欧拉闪电猫，作为一款全新的中型纯电轿车，自今年10月上市以来，凭借其独特的外观设计和强劲的动力系统，吸引了众多消费者的关注。

首先，欧拉闪电猫在外观上采用了圆润的造型设计，前脸的大灯与整体车头设计保持了简洁的风格，但细节上的调整使其看起来更加动感。车身侧面的双腰线设计以及无框车门设计，不仅提升了车辆的整体美感，还增强了运动感。车尾部分，溜背式的设计保留了一定的优雅，而简单的设计则避免了过于突兀的感觉。在内饰方面，欧拉闪电猫同样展现了其独特的设计语言。极简、轻奢且带有科技风的内饰，搭配三个炮筒式的仪表盘和贯穿+隐藏式空调出风口设计，营造出强烈的科技氛围。此外，中控悬浮式屏幕和燕飞利仕品牌音响等豪华配置也进一步提升了车内的舒适度和科技感。在配置方面，欧拉闪电猫提供了丰富的科技辅助驾驶配置，如车道保持辅助系统、道路交通标识识别等，确保了驾驶的安全性和便利性。同时，低配车型也配备了前后排头部气囊、胎压显示等基础安全配置，满足消费者的基本需求。在驾乘感受方面，欧拉闪电猫的座椅支撑力良好，乘坐空间宽敞，尤其是前排空间表现优秀。虽然后排腿部空间稍显局促，但头部空间受造型影响较大，地台偏高导致后排坐垫对大腿的承托性一般。整体调校以舒适为主，电门响应灵敏且线性，隔音、滤震效果良好，尤其是在无框车门设计下，车内噪音得到了很好的控制。总结来看，欧拉闪电猫在外观设计、内饰设计、配置以及驾乘感受等方面都展现出了较高的水平。尽管后排空间和地台偏高等问题存在，但其整体表现仍然值得肯定。对于喜欢运动型电动车的消费者来说，欧拉闪电猫或许并不是最佳选择，但对于追求舒适、安逸且注重颜值的用户来说，这款车还是具有一定的吸引力。

就在今年10月份欧拉闪电猫正式上市，作为一款纯电中型轿车，欧拉闪电猫不管是在外观还是在动力上都有比较明显的升级和改变，这也是欧拉系列车型中全新的车型，同时欧拉闪电猫官方给出其最快破百速度只要4.3秒，对于用户来说欧拉闪电猫值得考虑吗？

欧拉闪电猫的基本信息：

全新的欧拉闪电猫官方指导价为18.98万到26.98万之间，其续航分为555KM、705KM和600KM三种版本，动力上则分为单电机和双电机两个版本。

其中单电机版本的欧拉闪电猫电动机最大马力204匹，最大功率150KW，最大扭矩340N·m。

欧拉闪电猫的双电机版本，电动机最大马力408匹，最大功率300KW，最大扭矩680N·m，官方给出其零百加速成绩为4.3秒，还是非常强悍的一个加速成绩。

欧拉闪电猫的外观、内饰：

外观依然是欧拉闪电猫的主要卖点之一，不过相比欧拉好猫等车型不同，欧拉闪电猫的造型更像是一辆标准的轿车造型，也是因为轴距增长的原因，同时也因为欧拉闪电猫的设计原因，整个圆润的造型虽然还是存在的，但看上去却更像是轿跑的感觉，不过前脸圆圆的大灯以及整体车头设计变化不是很大，只是简单拉长而已。

车身侧面欧拉闪电猫的双腰线设计还是让欧拉闪电猫看上去更修长一些，而且整体姿态确实也动感十足，并且欧拉闪电猫还给到了无框车门设计，虽然车尾不是掀背设计，但溜背的央视仍然得到了保留，车尾部分欧拉闪电猫的设计略显简单，但也不会觉得太突兀，整体美观度上还是不错的。

内饰方面，欧拉闪电猫的设计同样很有亮点，车内整体还是以极简、轻奢并且带有科技风的设计，但比较吸引人并且能够提升车内运动氛围的就是三个略有炮筒式的仪表盘设计了，确实很不错也和当下主流的纯电车做出了区分，不过欧拉闪电猫的贯穿+隐藏式空调出风口设计搭配上中控悬浮式屏幕还是非常大气并且具有科技感的。再加上欧拉闪电猫的内饰用料做工以及细节上也都花了不少心思，所以欧拉闪电猫的整体呈现效果就非常棒。

欧拉闪电猫的配置：

在配置上，欧拉闪电猫的最低配也给到了18寸大尺寸轮毂，同时主被动安全配置可以给到前后排头部气囊、胎压显示，另外还给到了车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、前后防碰撞预警、前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航等等一系列的科技辅助驾驶配置。

不得不说欧拉闪电猫的配置还是非常齐全的，而且以上配置还都是标配，从低配车型开始欧拉闪电猫还给到了燕飞利仕品牌音响等豪华配置，当然双电机动力只有顶配车才有。

欧拉闪电猫的驾乘感受：

首先从乘坐感受来说，欧拉闪电猫的前排空间表现还是不错的，头部空间充裕座椅支撑力、包裹感都没有问题，只是坐垫厚度稍显单薄。后排欧拉闪电猫的腿部空间也没有问题，但头部空间受造型影响较多，而且地台偏高，后排座椅坐垫对大腿的承托性表现一般。

从驾驶角度来说欧拉闪电猫在舒适性方面不错，整体调校还是以舒适为主，虽然欧拉闪电猫的外观很运动，开起来之后还有电动尾翼出现，但实际上还是以舒适为主的驾驶感，电门响应比较灵敏也比较线性，另外在隔音、滤震方面欧拉闪电猫表现也还不错，尤其还是无框车门能做到比较安静还是很值得肯定的，反而是在运动、操控方面表现很一般。

总结：

总的来说欧拉闪电猫这款车虽然外观确实足够炫酷，内饰也颇有运动感，并且顶配车型还可以给到双电机加持，零百加速成绩在4秒出头，但也就是这样的了。用户如果真的想要一辆可以下赛道或者喜欢激烈驾驶的车型，欧拉闪电猫其实并不是很合适。

在调性上反而欧拉闪电猫是比较倾向于满足一些用户对运动车的虚荣心，同时驾驶中比较舒适、安逸能够照顾乘客的一款车，但欧拉闪电猫的后排确实是个问题，这一点多少是有些矛盾的，不过相信以欧拉闪电猫的产品力和颜值，应该销量不会太差。从用户选车的角度来说，如果预算充足并且还非常喜欢欧拉闪电猫，那705KM续航的版本还是比较推荐的。

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