不少司机在学车的时候，教练都教过TA一定不要和大货车、大客车、水泥罐车…尾随行驶、并排驾驶、抢行，特别是在高速上的时候。为什么这么说呢？大型车存在致命盲区，大型车辆虽然长得高、看得远，但近处的视野可以说是“灯下黑”。此外，“死亡弯月”也不容小觑，这是因为大型车辆在转弯时会形成内轮差，即内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。一旦驶入这些区域，就算是SUV、越野车之类的“钢铁侠”，发生意外时同样如同“豆腐块”，因为大型车辆驾驶人不是不想让，是真的看不见！高速上遇大车时，有的朋友认为跟着大车走可以减风阻省油，但是，蜀黍提醒：千万不要尾随大车，首先是视线受阻，其次万一被后面车辆追尾，车辆很容易变成“夹心饼干”。同时，若车上货物发生洒落等情况，紧随其后的驾驶人就要被“连累”了。不要被大车跟随，大型车辆体积大，货物重，刹车距离长，其他车辆刹住了它不一定刹得住，一旦追尾后果难料，所以开车要时刻扫视后视镜，一旦发现有大车跟随，要么甩掉，要么变道。不和大车并行，大型车辆的左右两侧均有盲区，如果驾驶人正处于这个区域内，加上大型车辆突然变道，高速+重量，就是一场噩梦，更别说大型车辆还有可能发生侧翻。不在大车前抢行，如果仗着自己体积小、灵活，在大型车辆前随意变道、抢行，那就是自讨苦吃了，因为大型车辆不管是刹车不及时或急打方向盘，后果都将很严重。总之，请大家记住，开车上高速遇到大型车辆，不尾随、不并行、不抢行，要尽量与其保持距离，而在市内道路上，我们每个人都要与大型车辆“离得越远越好”，同时要记得做好防御性驾驶。
不少司机在学车的时候
教练都教过TA
一定不要和
大货车、大客车、水泥罐车…
尾随行驶、并排驾驶、抢行
特别是在高速上的时候
为什么这么说呢？
大型车存在致命盲区
大型车辆虽然长得高、看得远
但近处的视野可以说是“灯下黑”
此外，“死亡弯月”也不容小觑
这是因为大型车辆在转弯时
会形成内轮差
即内前轮转弯半径
与内后轮转弯半径之差
一旦驶入这些区域
就算是SUV、越野车之类的“钢铁侠”
发生意外时同样如同“豆腐块”
因为大型车辆驾驶人不是不想让
是真的看不见！
高速上遇大车时…
有的朋友认为
跟着大车走可以减风阻省油
但是，蜀黍提醒：
▼千万不要尾随大车▼
首先是视线受阻
其次万一被后面车辆追尾
车辆很容易变成“夹心饼干”
同时，若车上货物发生洒落等情况
紧随其后的驾驶人就要被“连累”了
▼不要被大车跟随▼
大型车辆体积大，货物重，刹车距离长
其他车辆刹住了它不一定刹得住
一旦追尾后果难料
所以开车要时刻扫视后视镜
一旦发现有大车跟随
要么甩掉，要么变道
▼不和大车并行▼
大型车辆的左右两侧均有盲区
如果驾驶人正处于这个区域内
加上大型车辆突然变道
高速+重量，就是一场噩梦
更别说大型车辆还有可能发生侧翻
▼不在大车前抢行▼
如果仗着自己体积小、灵活
在大型车辆前随意变道、抢行
那就是自讨苦吃了
因为大型车辆不管是
刹车不及时或急打方向盘
后果都将很严重
总之，请大家记住
开车上高速遇到大型车辆
不尾随、不并行、不抢行
要尽量与其保持距离
而在市内道路上
我们每个人都要
与大型车辆“离得越远越好”
同时要记得
做好防御性驾驶
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