众泰大迈X5仪表灯常亮、不能启动，如何解决？

一辆众泰大迈X5出现了仪表灯常亮和无法启动的问题，之前还出现过不能熄火的情况。通过使用v60诊断工具，发现多个模块存在故障码。清除故障码后，发动机模块中的P1617故障码无法清除，这是由于发动机防盗系统激活导致的。进一步检查发现，仪表IG电源常供电，排除了ON继电器供电的可能性。通过拔下左A柱下地板线20孔插头，仪表熄灭，车辆可以正常启动，确认了线路窜电的问题。经过一系列的排查和测试，最终发现地板线束存在问题，更换后故障得以解决。此次维修总结了常火电源窜到IG电导致的问题，以及在测量窜电电阻时应使用20M电阻档的重要性。众泰大迈X5仪表灯常亮、不能启动，故障原因及解决方法是什么？

一辆众泰大迈X5，该车仪表灯常亮，不能启动。前期出现过不能熄火。

排故过程：

1、用v60进行诊断，发现发动机模块、车身模块、无钥匙启动模块、仪表模块均有故障码如图；

2、故障码全清一遍，只剩下发动机模块里P1617清除不掉，此故障是发动机防盗起作用，所以打不着火。

3、故障时仪表常亮，那第就说明仪表IG电源常供电，首先要确认仪表IG电源的来源：1）ON继电器供电；2）线路窜电。

4、将ON继电器拔下，仪表不能熄灭，说明仪表IG电源不是来自继电器。

5、拔下左A柱下地板线20孔插头仪表熄灭，打车正常,说明线路有窜电。

6、窜电排查：1）拆下主副座椅和副仪表台，检查地板线束无破损；2）断掉气囊模块和手刹模块，将20孔插头复位，故障依旧；3）从EPB模块插头处找到常火和IG火线（11号IG火线，131526常火

线），断开左A下20孔插头，断开气囊电脑和手刹模块，测量常火线与IG火线的导通性。

测量方法：用万用表20M电阻档，测量常电和IG之间的阻值，阻值为3.8兆欧，说明线束有问题。正常状态阻值无穷大，表显示为1。晃动地板线束阻值有变化。

7、更换地板线束故障排除。

维修总结：

此车为常火电源窜到IG电导致仪表常亮车辆打不着火，更换地板线束故障排除。

之前不能熄火故障也是窜电导致的，测量窜电电阻时应选20M电阻档，二极管档和其它电阻档测量不出来，会造成诊断误区。

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