东风日产动力转向电控系统(EPS)故障诊断步骤包括:首先检查自诊断结果,确认是否有故障系统;其次检查EPS控制单元接头,确保无异常;然后检查转向症状,如无“Heavy”或“Light”症状则检测结束;若异常,需检查CAN通信电路和EPS控制单元电源电路;最后检查转向柱中间轴和方向盘转向力,以确定故障原因。通过这些步骤,可以有效诊断和解决EPS故障。东风日产动力转向电控系统故障诊断步骤如下:1. 检查自诊断结果,确认是否有故障系统。2. 检查EPS控制单元接头,确保无变形、断开、松弛等异常。3. 检查转向症状,如无“Heavy”或“Light”症状则检测结束。4. 若异常,检查CAN通信电路和EPS控制单元电源电路。5. 最后检查转向柱中间轴和方向盘转向力,确定故障原因。
四、动力转向电控系统症状故障检修1.转向沉重或轻飘(1)检查自诊断结果检查自诊断结果。在自诊断结果中是否发现故障系统?若是,转至(2)。否则,转至(4)。(2)检查EPS控制单元接头①点火开关转到OFF位置,断开EPS控制单元线束接头,然后检查端口有无变形、断开、松弛等异常。②牢固地重新安装接头并执行自诊断。在自诊断结果中是否发现故障系统?若是,修理故障电路,然后转至(3)。否则,转至(3)。(3)检查症状确保转向没有“Heavy”或“Light”的症状。若正常,检测结束。若异常,转至(4)。(4)再次检查CAN通信电路检查CAN通讯电路。若正常,转至(5)。若异常,维修故障电路。(5)检查EPS控制单元电源电路检查EPS控制单元电源线路。若正常,检查方向盘转向力。若异常,修理电源电路。
2.转向柱左右转向/回位力不同(朝一侧偏)(1)检查自诊断结果检查自诊断结果。在自诊断结果中是否发现故障系统?若是,转至(2)0否则,转至(4)。(2)查EPS控制单元接头①点火开关转到OFF位置,断开EPS控制单元线束接头断开、松弛等异常。②牢固地重新安装接头并执行自诊断。在自诊断结果中是否发现故障系统?若是,修理故障电路,然后转至(3)。否则,转至(3)。(3)检查症状确保转向没有“Heavy”或“Light”的症状。若正常,检测结束。若异常,转至(4)。(4)前轮定位检查检查车轮定位。若正常,检查方向盘转向力。若异常,调整车轮定位。3.方向盘转向力不均匀(扭矩变化)(1)检查自诊断结果检查自诊断结果。在自诊断结果中是否发现故障系统?若是,转至(2)。否则,转至(4)。(2)检查EPS控制单元接头①点火开关转到OFF位置,断开EPS控制单元线束接头,然后检查端口有无变形、断开、松弛等异常。②牢固地重新安装接头并执行自诊断。在自诊断结果中是否发现故障系统?若是,修理故障电路,然后转至(3)。否则,转至(3)。(3)检查症状确保转向没有“Heavy”或“Light”的症状。若正常,检测结束。若异常,转至(4)。(4)检查EPS控制单元电源电路检查EPS控制单元电源线路。若正常,转至(5)。若异常,维修故障电路。(5)检查转向柱中间轴①检查中间轴与转向柱总成以及转向齿轮的固定部件之间的结合。②确认方向盘转向力是不均匀的(扭矩变化)。若正常,检测结束。若异常,检查方向盘转向力。4.EPS警告灯点亮(1)检查自诊断结果检查自诊断结果。在自诊断结果中是否发现故障系统?若是,转至(2)。否则,转至(4)。(2)检查EPS控制单元接头①点火开关转到OFF位置,断开EPS控制单元线束接头,然后检查端口有无变形、断开、松弛等异常。②牢固地重新安装接头并执行自诊断。在自诊断结果中是否发现故障系统?若是,修理故障电路,然后转至(3)。否则,转至(3)。(3)检查症状确保转向没有“Heavy”或“Light”的症状。若正常,检测结束。若异常,转至(4)。(4)检查EPS控制单元电源电路检查EPS控制单元电源线路。若正常,转至(5)。若异常,维修故障电路。(5)检查方向盘转向力操作方向盘时,检查EPS辅助力。若正常,检查CAN通讯电路。若异常,EPS控制单元故障。
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