宝马f750gs降价之后的性价比立刻凸显了吗？

对于长途摩旅爱好者而言，选择一款性能卓越、质量稳定的摩托车至关重要。国产车在质量上尚难让人完全放心，而大贸车款价格昂贵，让普通工薪阶层难以承受。目前，市场上几款10万元左右的车型值得关注：铃木dl650xt，以其稳定的日本本土质量和强劲的v型双缸动力脱颖而出，续航能力超过400公里；凯旋tiger850，以其三缸动力和卓越操控性能著称；本田nc750则以其本田dct自动挡和低扭优势受到青睐。这些车型虽非纯粹的越野拉力车，但都能应对一定的越野路况，包括宝马f750gs。宝马f750gs曾因价格在10万元以上而销量平平，但降价至8-9万元后，其性价比显著提升，尤其是与性能相差较大的本田cb500x相比。f750gs的丰富电控系统也为驾驶增添了乐趣和体验。

对于喜欢长途摩旅的玩家来说，选择一款性能卓越质量稳定的车型尤为重要。相比较于大贸车款，国产在质量上至少在目前看来，还不能让人完全放心。但是如果选择大贸车款，一款排量够大，品牌、质量让人放心的车款动辄就是十几万人民币，高高在上的售价让一般工薪阶层望而却步。

目前来看，我个人认为能进行长途跋涉并且价格在10万块左右的车型有以下几款。铃木的dl650xt，售价在10万元左右，日本本土车型，质量极其稳定，v型双缸动力比较强劲，油箱20升，续航400公里以上，不足之处就是车身略重，不过应对一般的烂路通过能力还算不错。凯旋tiger850，价格11万左右，三缸机器，动力、操控都属上乘，其特有的电钻声浪让人着迷。本田nc750价格也在11万，优点就是其搭载的特有的本田dct自动挡，驾驶起来省心省油，低扭充足，非常适合长途摩旅。以上车款由于价位原因都不属于真正的越野拉力车款，都属于典型的公路旅行车款，兼具一定的越野路况，包括今天所要提及的宝马f750gs。

此前宝马f750gs售价在10万元以上，虽有着gs的称谓，但其定位不过是一辆公路旅行车，喜欢宝马的人一般都会略过750gs，直接加钱购买越野能力较强的850gs，所以导致750gs销量一般。不过随着这一次的降价，750gs的售价来到了8-9万元的区间，性价比凸显。要知道本田的休旅车cb500x的价格都在7万元，性能方面却相差了接近两倍，如此看来，目前宝马f750gs在一众10元的休旅车性中脱颖而出，性价比凸显。再加上f750gs丰富的电控系统的加持下，让这款车型在行驶过程中增加了不少驾驶乐趣和体验。

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