Hello大家好，昨日，新款保时捷Panamera全球首发，并且正式在中国开启预售，官方公布了部分(共9款)车型的建议售价，售价区间为97.3-245.8万元。相比现款车型，新车作为中期改款车型，在外观、内饰、动力上都有调整。新款保时捷Panamera4SE-HybridSportTurismo新款保时捷PanameraTurboS与4SE-Hybrid外观方面，新款保时捷Panamera的整体变化不大，只是细节方面的变动，提供SportDesign前脸可以选装，对于GTS和TurboS版本车型，增强的SportDesign前脸更为凶狠。新车配备黑色的进气格栅和侧面的大尺寸进气口，看上去与911有些类似；大灯造型风格与Taycan等车型更加相似，更具保时捷最新的家族式设计风格，四点矩阵式LED日间行车灯辨识度相当高。新款保时捷PanameraTurboS来到车侧，新款保时捷Panamera依然延续优雅的溜背车身，车侧的导风槽和多辐式轮圈彰显其运动的定位，保时捷为新车提供了新的轮圈，包括20英寸轮圈、两款21英寸轮圈以及21英寸ExclusiveDesign轻合金轮圈。尾部最大的变化是采用了ExclusiveDesign尾灯组，依然是贯穿式的造型，只不过内部结构进行了调整，更具辨识度。新款保时捷PanameraTurboS驾驶舱内饰后排空间和座椅内饰方面，新款保时捷Panamera延续了老款车型的布局，豪华与运动的风格相结合，配置方面则提供大量的选装，包括全景式天窗、BOSE和Burmester音响系统、夜视辅助系统、车道变换辅助系统以及更高级的座椅等功能配置，而且新车标配包含道路标志识别功能的车道保持辅助系统。另外，新车在底盘方面配备了经过改进的保时捷主动悬挂管理系统(PASM)和新一代转向控制系统。新款保时捷Panamera4SE-Hybrid驾驶舱内饰主驾位的配置动力方面，新款Panamera和Panamera4依旧搭载2.9TV6双涡轮增压发动机，最大功率330马力、峰值扭矩450牛·米；PanameraGTS车型搭载低功率版的4.0TV8双涡轮增压发动机，最大功率480马力，在SportPlus模式下的百公里加速时间为3.9秒，比老款车型快了0.2秒，其最高车速能够达到300km/h。新款保时捷PanameraTurboS的4.0TV8双涡轮增压发动机此外，新款Panamera不再提供Turbo车型，而带来的是TurboS版本，该车型搭载4.0TV8双涡轮增压发动机，最大功率达到630马力、峰值扭矩820牛·米，0-100km/h加速时间为3.1秒，最高车速为315km/h。新款保时捷Panamera4SE-Hybrid新款保时捷Panamera4SE-HybridSportTurismo新车依然提供插电式混动车型，并在原有两款车型之间增加了Panamera4SE-Hybrid车型，它搭载的2.9TV6插电混动系统的综合最大功率为560马力、综合峰值扭矩750牛·米，新车电池从14.1kWh增加到了17.9kWh，进一步提升纯电续航里程。
新款保时捷帕拉梅拉全球首发，97.3万起开启中国预售，增新版
Hello大家好，昨日，新款保时捷Panamera全球首发，并且正式在中国开启预售，官方公布了部分(共9款)车型的建议售价，售价区间为97.3-245.8万元。相比现款车型，新车作为中期改款车型，在外观、内饰、动力上都有调整。新款保时捷Panamera4SE-HybridSportTurismo新款保时捷PanameraTurboS与4SE-Hybrid外观方面，新款保时捷Panamera的整体变化不大，只是细节方面的变动，提供SportDesign前脸可以选装，对于GTS和TurboS版本车型，增强的SportDesign前脸更为凶狠。新车配备黑色的进气格栅和侧面的大尺寸进气口，看上去与911有些类似；大灯造型风格与Taycan等车型更加相似，更具保时捷最新的家族式设计风格，四点矩阵式LED日间行车灯辨识度相当高。新款保时捷PanameraTurboS来到车侧，新款保时捷Panamera依然延续优雅的溜背车身，车侧的导风槽和多辐式轮圈彰显其运动的定位，保时捷为新车提供了新的轮圈，包括20英寸轮圈、两款21英寸轮圈以及21英寸ExclusiveDesign轻合金轮圈。尾部最大的变化是采用了ExclusiveDesign尾灯组，依然是贯穿式的造型，只不过内部结构进行了调整，更具辨识度。新款保时捷PanameraTurboS驾驶舱内饰后排空间和座椅内饰方面，新款保时捷Panamera延续了老款车型的布局，豪华与运动的风格相结合，配置方面则提供大量的选装，包括全景式天窗、BOSE和Burmester音响系统、夜视辅助系统、车道变换辅助系统以及更高级的座椅等功能配置，而且新车标配包含道路标志识别功能的车道保持辅助系统。另外，新车在底盘方面配备了经过改进的保时捷主动悬挂管理系统(PASM)和新一代转向控制系统。新款保时捷Panamera4SE-Hybrid驾驶舱内饰主驾位的配置动力方面，新款Panamera和Panamera4依旧搭载2.9TV6双涡轮增压发动机，最大功率330马力、峰值扭矩450牛·米；PanameraGTS车型搭载低功率版的4.0TV8双涡轮增压发动机，最大功率480马力，在SportPlus模式下的百公里加速时间为3.9秒，比老款车型快了0.2秒，其最高车速能够达到300km/h。新款保时捷PanameraTurboS的4.0TV8双涡轮增压发动机此外，新款Panamera不再提供Turbo车型，而带来的是TurboS版本，该车型搭载4.0TV8双涡轮增压发动机，最大功率达到630马力、峰值扭矩820牛·米，0-100km/h加速时间为3.1秒，最高车速为315km/h。新款保时捷Panamera4SE-Hybrid新款保时捷Panamera4SE-HybridSportTurismo新车依然提供插电式混动车型，并在原有两款车型之间增加了Panamera4SE-Hybrid车型，它搭载的2.9TV6插电混动系统的综合最大功率为560马力、综合峰值扭矩750牛·米，新车电池从14.1kWh增加到了17.9kWh，进一步提升纯电续航里程。
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