无级变速器油与普通的自动变速器油的区别是什么?

无级变速器油与普通的自动变速器油的区别是什么?_58汽车

早期自动变速器曾用发动机机油代替专用油液,但因工作状况和技术要求差异大,很快被淘汰。现代自动变速器专用油液既作传动油,又作润滑油和液压油。理论上,正常行驶每120,000km更换一次,恶劣行驶每60,000km更换一次,应选用原厂油。不同型号油摩擦系数不同,厂家会根据变速器技术指标设计油品,使用这样的油品可保持良好机械性能,延长寿命。无级变速器油,又称牵引油,对油品有特殊要求。若用错油,特别是将普通自动变速器油用到无极变速器中,应尽快更换。

问:请问无级变速器油与普通的自动变速器油有什么区别?加错了怎么办?答:早期的自动变速器没有专用油液,而是用发动机机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大,所以发动机机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。理论上,正常行驶情况每120,000km更换一次自动变速器油,恶劣行驶情况每60,000km更换一次,应尽量选用原厂的自动变速器油。汽车保养手册上规定使用何种型号的自动变速器油就应该使用哪种型号的,因为不同型号的自动变速器油摩擦系数不同。汽车厂家通常会根据汽车变速器的技术指标设计出有针对性的油品,使用这样的油品可以保持变速器良好的机械性能,延长寿命。机械式无级变速器油称为无级变速器油,又称牵引油。在无级变速器传力元件接触区内,润滑油膜承受高压、高剪切应变率,同时还由于受到剪切而发热,因而对油品有许多特殊要求。如果说具有液力传动装置的自动变速器可以用茹度低一点的矿物油的话,无极变速器必须用砧度低一点的全合成润滑油。严格讲,变速器油一定要对号入座,不能把普通自动变速器油用在无极变速器中,不同类型的自动变速油也不能互换使用,因为各自的润滑要求不一样,加错可能短时间不会出问题,也可能短时间就出问题,因为这还与使用条件相关。不是选用的产品不合格,而是有时选用的产品不能满足该车标准参数要求。一旦用错,特别是将普通自动变速器油用到无极变速器中,应当尽快更换。

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