没有红绿灯的斑马线上撞人责任认定应该如何划分？

在没有红绿灯的斑马线上发生碰撞，责任认定需考虑行人和驾驶人的过错。行人若未走人行横道，承担主要责任；驾驶人若未确保安全驾驶，承担次要责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，保险公司应在交强险责任限额内赔偿，不足部分按过错比例分担。交强险不包括涉水险，后者是针对发动机涉水损坏的附加险。若车辆被水淹后强行启动，保险公司不赔偿。涉水险与交强险是不同的保险产品，前者保障发动机涉水损坏，后者则是国家实施的强制保险制度。在无红绿灯的斑马线上发生事故时，责任划分需依据行人和驾驶人的过错程度。行人若未遵守交通规则，承担较大责任；驾驶人若未确保安全，承担次要责任。《道路交通安全法》规定，保险公司应在交强险责任限额内赔偿，不足部分按过错比例分担。交强险与涉水险不同，前者是国家强制实施的保险，后者是针对发动机涉水损坏的附加险。若车辆被水淹后强行启动，保险公司不赔偿。

1无红绿灯斑马线碰撞责任认定的法律分析：行人过马路时不走人行横道，应负较大过错程度的事故主要责任。驾驶人疏于驾驶安全，对事故发生有一定过错，应负次要责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤害或者财产损失的，保险公司应当在机动车第三者责任强制保险的责任限额内予以赔偿；不足部分按下列规定承担赔偿责任：1。机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。2.机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。2强制保险有涉水险吗？法律分析：强制保险不是涉水险。机动车交通事故责任强制保险，俗称“交强险”，是保险公司在责任限额内，对被保险机动车发生道路交通事故造成的受害人(不包括车上人员和被保险人)人身伤亡和财产损失进行赔偿的强制责任保险。交强险是我国第一个由国家法律实施的强制保险制度。保费按国家规定的全国统一标准收取。但不同车型的强制保险价格不同，主要影响因素是“汽车座位数”。涉水险是车险的新衍生品，主要指车主为发动机购买的附加险。主要是保证车辆在渍水路面涉水或进水造成的发动机损坏能够得到补偿。但如果车主被水淹后强行启动发动机，造成损坏，保险公司是不会赔偿的。法律依据：《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条本条例所称机动车交通事故强制责任保险，是指被保险机动车发生道路交通事故，造成车上人员和被保险人以外的受害人人身伤亡或者财产损失，并在责任限额内进行赔偿的强制责任保险。

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