牡丹江绿地申兰雪佛兰开拓者最新报价是多少？欢迎莅临鉴赏

开拓者以其犀利的车头设计和大嘴式格栅，展现出动感年轻的风格。车身尺寸为4999/1953/1736mm，轴距2863mm，车侧线条凶猛，彰显独特设计理念。内饰简约，以黑色为主调，辅以银色饰条，视觉上干净素雅。搭载2.0TL4发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米。市场口碑良好，网友评价动力强劲，提速有力，操控灵活，刹车线性，配置全面，包括前后驻车雷达、360全景影像等，电动后尾箱和真皮多功能方向盘使用方便，前排座椅具备电动调节和通风加热功能，中控触屏流畅。牡丹江绿地申兰雪佛兰开拓者以其犀利外观和强劲动力受到市场青睐。车身尺寸宽敞，内饰简约而不失豪华，搭载高效发动机，提供充沛动力。操控灵活，配置丰富，满足现代驾驶需求。

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开拓者车头显得颇具犀利的感觉，格栅采用大嘴式的设计，加上镀铬饰条，动感年轻的气息很浓郁。

该车车身尺寸4999/1953/1736mm，轴距2863mm。车侧显得十分凶猛，彰显出独特的设计理念。

开拓者内饰显得十分简约，以黑色为主，辅以银色饰条，视觉上非常干净素雅。

开拓者配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米。

开拓者在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@stxwx说道：“动力感觉还不错，提速挺有劲的，目前还没有出现加速无力的感觉，就算是在高速上，这个车子的提速反应也不算很慢”

网友@zky8176说道：“对于大suv来说操控的好坏我认为在灵活，而不是在什么过弯穿插这些。灵活性来说开拓者还是很好控制的，车是大但开起来很容易，方向盘手感较轻，非常省力。车子的掉头转弯半径也不大，两个半车道都可以一把带过来。刹车表现：刹车是前轻后重，习惯了开起来可以说线性，不习惯才拿到手的时候经常点头。整体的行程不大，刹车踏板踩下去很轻松。”

网友@qq52174752ft说道：“配置非常的棒，前后驻车雷达、360全景影像、车侧盲区预警、全速自适应巡航、自动泊车入位等功能非常的全面，电动后尾箱和真皮多功能方向盘使用也很方便，前排真皮座椅可电动调节和通风加热功能也挺好的，中控触屏也使用流畅。”

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