日产轩逸天天打空调油耗5.4L，过红绿灯第一名？真的假的？

日产轩逸以其低油耗和高保值率受到车主青睐。车主分享，即使常开空调，百公里油耗也仅5.4L，起步迅速，红绿灯起步常领先。尽管有人质疑轩逸动力和车皮，但销量数据显示其受欢迎程度。轩逸1.6L+CVT动力组合虽不强劲，但可靠性高，油耗低至6.5L/100km，保值率出色，保养经济，座椅舒适。然而，部分轩逸车主驾驶习惯较慢，影响他人行驶。日产轩逸的低油耗和高保值率使其成为家庭代步的理想选择。尽管动力一般，但可靠性和经济性是其主要优势。车主的实际体验和销量数据都证明了轩逸的市场地位。

“说出来可能气死你们！我开的是日产轩逸，除了通风透气以外，从来不开窗只开空调，百公里油耗5.4L，高的时候也就是6L左右。起步2000转打底，红绿灯稳稳第一名，空调都是开到最高档，冻得直打哆嗦，我空间就是比你大，坐着就是比你舒服，而且就是比你省油。

是不是得气死一大堆键盘侠了？很多人嘲讽我们是‘移动路障’、‘老头儿乐’，我告诉你，那也得分人，我开车，也不说快，就是猛点儿，急性子，没办法，我也同样看不惯开日系或者其他车磨磨唧唧的，我觉得这百分之九十是司机的问题，跟车子没关系。

城市路段不要求多快，但最起码视情况差不多达到限速或者超一点点(毕竟超限速10%不罚款不扣分)。最恨就是梦游车跟见鬼车，他前面没车，悠悠哉哉的走，完全不顾后面堵出一个车队，关键是单车道，有的时候只有压实线超，烦到爆炸。这种梦游车见过很多，各种车都有，主要还是司机的问题，我红绿灯起步也猛，买个车不就是开的，别跟我讲什么伤车，中了自媒体车评的毒。

我这破1.6L轩逸，说句实话，你可以说它别的地方不好，但是发动机你真没啥说的，毕竟买这车就是买个发动机，动力还是可以的，有些人说发动机声音大，我还没遇到过，除了速度快的时候车身抖以外，我没看到这车有啥大毛病，正常情况下我2000转起步，从来不惯着它，当然，这主要也是看人，我爸开它跑90km/h，我开它能跑170km/h。

有人喷轩逸这车不好，又是动力差，又是车皮薄的，我觉得这么讲话的都没意思，任你再怎么喷，人家轩逸还是卖得最好的，难不成就你是‘大聪明’、就你懂车？要相信一句话——消费者的眼睛是雪亮的。我这轩逸，起码油耗低、保值率还高；看看某些车子，百公里10个油开外，开3年贬值一半。就这……键盘侠们气不气？”

日产轩逸，是目前在国内卖得最好的一款轿车，根据乘联会的销量数据显示，2021年1-6月份，轩逸累计销量为25.6w台，比排在第二名的丰田卡罗拉还要多7.5w台，可见这款车的火热程度。

如果单纯是拿来上下班代步、家庭代步，我觉得轩逸这车还是非常合格的：1、1.6L+CVT的动力组合，日产已经用了好多年，动力虽然一般，冬天刚启动时还有比较烦人的“冷保护”，但是好在可靠性比较有保证；2、车子的油耗不高，车主平均油耗基本都在6.5L/100km左右；3、保值率高，开5年残值还能在45%以上，开8年残值还能剩35%；4、保养便宜，小保养一次不到400块，大保养一次也就600块左右；5、坐着舒服，日产大沙发的名号不是盖的，座椅的柔软度确实高；车子本身是不错，但是有些轩逸车主开车，开车确实比较墨迹，限速120km/h，他跑100km/h；限速100km/h，他跑80km/h；限速80km/h，他跑60km/h，有时候在这样的车后面跟车行驶，确实让人很上火。

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