减速减档技巧口诀，减档不顿挫的技巧是什么？

减挡时，遵循“踩离合、摘空挡、抬离合、加油门、踩离合、挂低速挡”的口诀，只要速度适宜，可以越级减挡。挡位与速度需匹配，如1挡增2挡需车速15-20KM/h，2挡增3挡需25-35KM/h，以此类推。老司机通过发动机声音判断换挡时机，低沉抖动时降挡，尖锐时升挡。低速时先刹车后离合，高速时先刹车降速再离合。这样操作，可以避免顿挫，实现平稳减速。在驾驶手动挡汽车时，掌握正确的减速减档技巧至关重要。通过遵循“踩离合、摘空挡、抬离合、加油门、踩离合、挂低速挡”的口诀，可以确保在不同速度下平稳减挡。同时，挡位与速度的匹配也是关键，如1挡增2挡需车速15-20KM/h，2挡增3挡需25-35KM/h。此外，根据车速的高低，采取不同的刹车和离合器操作，可以避免低速时刹车导致发动机熄火，以及高速时的顿挫。这些技巧不仅有助于提高驾驶的安全性，还能提升驾驶体验。

减挡先减速原则

减挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、加(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的技巧口诀，只要速度合适，可以越级减挡。

挡位要和速度匹配

从1挡增2挡时，车速要达到15-20KM/h；2挡增3挡时，车速要达到25-35KM/h；3挡增4挡时，车速要达到35-45KM/h；4挡增5挡时，车速要达到45-55KM/h，这个对于减挡来说同样适用。(老司机结合发动机的声音来判断换挡时机，一般声音低沉伴有抖动，该降挡了；声音尖锐，该升挡了)

手动挡减速正确方法

当车速比较低时，一般在30km/h以内的时候，先踩下刹车，然后再踩下离合器，这样可以防止低速时刹车让发动机熄火；

当车速比较高时，30km/h以上的时候，就需要先踩下刹车，将车速降下来的时候(20-30km/h)同时踩下离合器将车刹住。

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