常州汽车音响避坑指南-几万块改的音响为什么效果那么差？

江阴沃尔沃XC60音响改装案例揭示了音响效果不佳的多个原因。车主花费数万元改装音响，效果却不如预期。经过检查，发现问题包括信号线路错误、功放保险丝配置不当、隔音处理不到位等。这些问题导致音响效果大打折扣。通过重新检查和调试，音响效果得到显著提升。这个案例提醒我们，在音响改装时，不仅要关注器材选择，更要重视安装和调试的专业性。正确的安装和调试是确保音响效果的关键。常州汽车音响避坑指南-几万块改的音响为什么效果那么差？

今天分享一台江阴沃尔沃XC60，音响在无锡改了几万块，但是始终觉得效果不理想，找到我的时候还在咨询我音响效果不好是不是要不要上主机。然后我很纳闷按照目前的配置下来即便效果不好也不会差到哪里去啊，是不是系统存在什么问题，然后等车子到了具体查下来问题还挺大，整套方案器材上没什么大问题，但是！！！安装上，调试上问题都很大，可以作为典型的负面案例分享给大家。

安装配置，

前声场：法国劲浪ES165K2两分频+ES165KX3中音，参考价13000

后声场：法国劲浪165A-GL两分频参考价2500

处理器:阿尔派0850X参考价6099

功放：欧迪臣AVQuattro参考价13690

低音炮:劲浪BP20低音参考价4160

车主找上门时正好有一台7000左右的系统在施工，让车主自己上去听了一下，车主亲口承认，自己几万改的音响还不如7000块的效果好。那么问题出在哪呢？

以下几点能直接判断的问题

1，主机声音调到右前时本应当只有右前门喇叭有声音，结果右后门依旧在出声，可以判断右前门有前声场信号在内。

2，本应当时立体声的左右声道，均有左右声道的信号，立体声道左右应当是不同信号，但是如此一来就变成了两边信号相同，两个单声道在左右两边。

3，没有低频，整个前声场没有低频，经过判断是处理器输入信号反相，导致低频抵消。

4，听了没多久，功放不开机，发现功放本身的保险丝都是60A的情况下，功放前端的系统分保险居然是40A。保险丝烧断是早晚的事。

沃尔沃XC60是一套原车半主动分频的系统，前声场被拆分成4路，分别为左中高，右中高，左低，右低。后声场为左全频，右全频。也就是原车功放有6路输出，接线时要区分好前声场的中高频信号和低频信号，同时要注意正反相位千万不能接反，总共6组，12跟线不能有任何正反信号的接错，然而这台车很明显被接错了。导致信号进处理器时就已经错了。

5.而且功放的输出端也接错了

我之前有提到，汽车音响行业大多以单店为主，从业人员流动性大，如果入行不久的师傅，碰到这样相对复杂的车型及易出错。

然后我们说一下安装部分：

6.内部门板的隔音没做，薄薄的钣金无法给喇叭提供一个很好的发声环境。因为原车的塑料内饰板比较难拆，为了偷懒省事之前一家店并没有做这一层，放在几万的系统内真有点说不过去。

7.原车的隔音在塑料板上贴了一层，由于塑料板凹凸不平，这一层隔音根本对喇叭起不到任何作用。

8.喇叭安装原本的螺丝孔没堵，喇叭线的孔洞也没有堵，导致喇叭漏气。

9.喇叭后面，以及垫圈后面没有任何的密封垫圈，导致的不良影响也是喇叭漏气。

综上，如此多的问题在里面，如何能改出一套好效果的音响呢？经过音响系统所有线路检查，重新调试。效果天翻地覆。

上一段改进后效果视频：

最后没有上车主原本想要的主机，车主依旧对效果非常满意。我还是那句话，在没有搞清楚目前问题的时候不要盲目的上器材，因为这正是一些非专业店家期望的那样，卖器材可以让商家利润最大化，但不一定能让消费者的音响效果最大化。

下篇文章我们以三代飞度的改装案例，来探讨常规车型的音响改装的方法。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。