比亚迪唐行驶时突然仪表报EV功能受限、P档灯闪烁无法启动的原因和解决方法是什么?

比亚迪唐行驶时突然仪表报EV功能受限、P档灯闪烁无法启动的原因和解决方法是什么?_58汽车

在比亚迪唐行驶过程中,如果遇到仪表显示EV功能受限和P档灯闪烁,可能是由于低压线路故障、高压控制器故障或高压部件故障。维修时,首先使用VDS1000检测车辆,发现前驱动电机控制器与其他模块通讯中断,更换低压控制保险后问题依旧,最终确定前驱动电机控制器故障并进行更换。更换后,车辆能启动但高压电无法使用,进一步检查发现高压配电箱保险烧结,更换高压配电箱总成后问题解决。维修新能源汽车时,应同时检查相关高压部件,避免更换一个零部件后故障未排除。

无法启动

原因分析:

1、低压线路故障;

2、高压控制器故障;

3、高压部件故障。

维修过程:

1、用VDS1000检测车辆,发现所有高压控制器都报一个相同故障:与驱动电机控制器失去通讯,与前电控失去通讯,前驱动电机控制器无法扫描。从故障码分析前驱动电控控制器与其他模块无法通讯,着重检查前驱动电机控制器。检查前驱动电机控制器低压控制保险((F2/10)烧掉,更换保险后上电保险再次烧掉,将前驱动电机控制器端的低压线束断开更换新的保险重新上电,保险丝没有烧掉,确定前驱动电机控制器有故障,更换前驱动电机控制器。

2、更换前驱动电机控制器后,车辆能启动P档灯不会闪烁,但高压电无法使用,仪表报EV故障。用VDS1000扫描电池管理器报:预充失败故障,查看数据流电池模组有700v的电压,上电时主接触器不会吸合,车辆未预充。怀疑高压配电箱故障,拆下高压配电箱测量预充电阻,电阻在200欧左右,测量保险丝,保险烧结。由于该保险没有单独更换,更换高压配电箱总成。

3、由于前驱动电机控制器内部故障导致高压配电箱保险烧结,更换前驱动电机控制器及高压配电箱总成。

维修小结:在维修新能源汽车时,由于高压部件涉及高压,通常某高压部件损坏时,会涉及到其他高压部件,所有检查高压部件时同时查看其他相关部件,避免车辆更换一个零部件后故障未能排除的现象。

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