比亚迪秦ProDM轮速传感器线路故障检修应该如何进行？

一辆比亚迪秦ProDM出现ESP故障灯亮起，故障码显示EPB数据被破坏和左后轮速传感器线路故障。分析可能原因包括轮速传感器及线束问题、线路故障、ESP模块故障。维修过程中，首先检查并调换了左后轮速传感器，但故障未解决。进一步检查发现，左后轮速传感器线路存在问题，通过电路图排查，测量发现K08A-1针脚无电源，而K08B-1针脚有12V。经过详细检查，发现左后座椅下方的毛刺刺穿了线束，导致线路问题。处理车身毛刺并包扎线路后，故障得以排除。维修点评强调，结合电路图分析问题和测量线路时，不仅要测通断、阻值、两线之间是否导通，还要测量是否与车身导通。

一辆秦ProDM，仪表亮ESP故障灯。读取故障码为：U100308EPB数据被破坏；C003804左后轮速传感器线路故障。

原因分析：

1、轮速传感器及线束故障；

2、线路故障；

3、ESP模块故障。

维修过程：

1、根据故障检查左后轮速传感器线束及轮毂单元未发现异常左右调换后轮速传感器。第二天顾客再次来电，故障再现。

2、检查故障码与前次相同（左后轮速传感器线路故障），排除轮速传感器及轮毅单元问题。

3、根据电路图排查ESP灯亮时测量K08A-1针脚（左后异常）无电源，K08B-1针脚有12V（右后）。

测量左后轮速传感ORK08A-1/2针脚与ESPB03接插件对应针脚导通阻值正常且针脚之间不导通。

测量线束对地，发现K08A-1对地导通，确定为线路问题。在一次试车时偶然发现，左后方坐人时故障一直存在，经检查发现左后座椅下方埠点有毛刺刺穿线束导致故障。处理车身毛刺包扎线路，故障排除。

维修点评：能够结合电路图分析问题，测量线路不止是测通断、阻值、两线之间是否导通，更要测量是否与车身导通。

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