全新胜达和途观哪个好

这两款车子都很不错，途观内饰设计简洁，各种按钮操作方便，而且手感较好；黑色内饰低调沉稳；座椅厚实，包裹性较好，乘坐舒适；储物空间丰富实用； 我比较看好全新胜达，外形线条刚毅，整体造型气派时尚，动感漂亮，网友评价“外观气派，整体空间宽敞充裕，且灵活多变，网友称：“根据我查到的数据，放平第二排、第三排座椅，新胜达的储物空间达到了1570升。”还有个更具有特点的全景天窗，提供卓越的开放性，是途观不具备的！很值得大家考虑。

我手头一辆新胜达，身边有一个朋友入手新款新胜达，三个朋友入手的是途观，深刻感悟: 1、新胜达动力绝对足，尤其是老版本2.7排量的，油耗确实高，百公里15升算是正常的了。新款的新胜达排量下来了点，但是动力貌似下降不多，这方面途观略弱。 2、品牌上来说日韩系的现代确实不如大众，新胜达的知名度也低于途胜，以至于很多人见到我的车都说是北京现代的。哈哈，必须有个低调的心。 3、性价比是浮云，车子自己用的爽就是有性价比，其实两款车都能满足你的用车需求了，真要说性价比，我觉得新胜达的7座绝对完胜!最后一排从后备箱拉起来的座位，连我这1米8身高都坐的不挤。 4、途观高配的天窗是绝对亮点，我曾经差点就为了这个天窗而下手更换我的新胜达。最终是觉得要么就换更高级的车，平价升级车子实在没啥意义。 5、买车就一定别手软省钱，一个兄弟就是在途观刚上市的时候加价买了辆没天窗的，结果到现在还在郁闷。 6、降价是不可能，历史上没有发生过一款车同等配置降价这么厉害的情况，降价的都是换了配置的情况下发生的，要降到20万是不现实的。何况物价这样涨的情况下。。。 7、30多万是个尴尬的数字，要么就咬咬牙到40多万买高端车去，要么就是二三十万的中低端车。三十多万不上不下，当年老婆买MINI就是卡在这个数字上，最终放弃实用性才买的MINI。 8、曾经身为一个汽车配件生产厂的员工，我深刻的告诉你，进口车绝对好，每个零件的制造标准和验收标准都绝对不是一个档次。如果一定要退而求其次，也要买合资车。纯国产品牌真心的烂，国产车一味的压配件商的价格，拿一堆省钱省出来的零件能组装出好车子吗?

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建议考虑新胜达2.0T，最好是选择七座版，虽说最后一排的确空间比较小，但人多时好歹能应急。如果人少时，最后一排放倒后储物空间巨大，这是七座版的优势，途观不能比。虽然同为2.0T的动力，但新胜达的动力性能要强于途观，而且使用93号油，比途观的97号油要省不少钱呢。而且大众的TSI对油品质量的要求比较高，发动机比较娇，中国的油品质量那你懂得，一旦TSI有点儿损坏，那可就是几万大洋丢水里了。大家普遍都觉得大众车保值，而韩国车贬值速度快，主要理由是二手车残值的价格差异。但是其实要注意的是，途观买的时候是要加价的，而现代的很多车型都会有较大的优惠（新胜达可能还没有什么优惠），所以即便出手时途观的残值高，也并不代表车主花去的钱少，而如果把油耗、保养、维修全算上，肯定途观的花费更多。