雷克萨斯ES240和马自达MX5，选哪个好啊？.请生意经解答

　　就按你的要求，给你答案自己分析吧：　　ES240 睿翼2.5　　油耗：都按城市道路：14升左右， 12升左右。　　动力：ES240 2.4L 167马力 L4 2.5L 169马力 L4　　总重量：1595KG 1501KG　　舒适度（悬挂）操控：麦弗逊式独立悬挂+双连杆独立悬架 双横臂扭杆式独立悬挂+多连杆式独立悬挂　　安全：看总质量1.5吨左右一个样？没有什么安全可言？　　保养费：ES240 10万公里免费，和凯美瑞一样用的是一汽丰田普通机油（其实已经算在你40多 万的车上了）　　睿翼2.5 200元左右（要看你用什么机油，如果用法国MOTUL机油700元也有）　　外观：看个人眼光，有人觉得10多万买的本田思迪好看？（我觉得本世纪最丑的车）　　内饰：ES240要豪华。（房子本来是个豆腐渣工程，里面装修再豪华也是无用啊）　　空间：看轴距 2775mm 2725mm ES240多出50mm.也就是5CM有什么用？　　质量：车身结构差不多，内饰比睿翼好，悬挂比睿翼差。　　车是要看底盘和发动机（变速箱）为主，二连杆的车子还比不过马6的底呢？　　ES除了价格可以和德国三马车比，其他的只能和江淮和悦RS比，前后悬挂结构一个样。　　马6悬挂，前面：双横臂扭杆式独立悬挂 ，后面：多连杆式独立悬挂+横向稳定杆。　　ES系列是换了壳的凯美瑞，ES240的发动机代号是2AZ-FE这和凯美瑞是一样发动机，更可怕的是都是用5档的波箱（现在的车，没有双离合，也要有6档吧？）。同样是前置前驱的。豪华车大多都是前置后驱的，也就是后轮驱动，而ES240是前置前驱的这一点和凯美瑞是一样的，豪华车很少会使用前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是二连杆的。大多情况下是前悬挂是双叉臂，后是多连杆。还有刹车前后应该都是通风盘的，ES240是后实盘的。　　现今的汽车的助力转向已经是电动助力为多，而ES240是机械液压助力。　　给你不买ES的理由吧？　　缺点：　　1、底盘是30几年前的东西。　　2、发动机是20年前的，都是VVT-i不是双DVVT的。多了个D就不一样了,不过发动机还是落后。　　3、5档波箱，落后以大多数的竞争车型。　　4、前置前驱的车缺少操控和动力？　　5、价格是致命的。(ES350在香港也就是38万港元左右。)　　6、油耗和其他竞争车型差不多，ES240 城市道路14升油左右（跟凯美瑞240是一样的），就拿宝马523Li比吧？宝马5系要重多230kg左右。（ES240,1595kg。523Li 1825kg）我怎么会拿它跟523比啊？只能跟凯美瑞比。　　7、这么多同机价位的车，不知道为什么要选它？　　优点：10万公里免费保养，这个是很多人买这个车的原因。如果你买了，你可以看看他们用什么机油给你做保养，都是用和广汽–凯美瑞一样的机油和机虑。　　车子已经不再是代步工具？楼主要买什么车不要听什么人去说，自己要有主观，多去看看，问问，有的车利润空间大，什么论坛里都会有“托”，所以要自己去分析。

标致308cc，抛去标致的硬顶敞篷技术好的没得说外，安全性也是好于吗自达，而且今年是狮子200岁的生日，多有文化底蕴的品牌。发动机更没得说了和宝马MINI用的一样的发动机。马自达MX5根本不能和308cc比，说实话如果是因为价格便宜考虑马自达MX5不如选择标致207cc。对进口标致感兴趣可以加QQ317329581，我是进口标致4S店的