Jeep牧马人怎么样呢

我只能说，这是一款很纯粹很纯粹的JEEP 从设计到性能，都是为越野服务的。 当然在城市中这种外形也很拉风 但是在城市中跑，丧失了其最本质的特点 这不是一款实用的车，而是一款能用来玩越野的车子

要问jeep牧马人怎么样，jeep牧马人是当然不错的。尤其是2011新款Jeep牧马人舒适性非常不错。我很喜欢jeep牧马人这车，jeep牧马人是很纯正的越野车，名声口碑也很好哒；jeep牧马人价格大约在41.89 – 51.69 万元左右。。喜欢就下手吧。。O(∩_∩)O哈哈~

两车对比油耗和动力，斯巴鲁占优，而且动力超给力。为什么呢？因为斯巴鲁的发动机是水平对置的活塞，运动过程中减少了无用功的损耗。可以发挥燃油比最大的性能，但是从价格方面尤其是保养价格，斯巴鲁贵的简直快跟上超跑了，因为水平对置发动机的缘故，活塞损耗比较大，不过这些都让斯巴鲁的工程师克服了，克服的结果就是用的是高科技材料和专用润滑油。 参考资料：个人

　　现在对JEEP的评价，包括大切，指南针，尤其是牧马人，都是牺牲了舒适性，但是拥有极强的越野性能。并不能算作合格的SUV，JEEP太注重越野性了。　　现在在产的 主流牧马人（所谓主流就是指不针对市场个别要求，比如说，现在大多数国人都很不得汽车排量都在0零点几） 无论四门版还是两门版，都只有3.8L V6的，没有运用现在主流的节油技术VTEC或是VVT。因为这会使汽车动力（尤其是前期加速）大打折扣。代价就是油耗是相当的猛，像北京上海这样拥堵系数较高的大城市，市区内油耗 16L+ 每100km；高速路行驶油耗13L+ 每100km。　　为了减少越野过程中车辆的不稳定摇摆，提高动力输出的安全性，所有牧马人都是采用非独立悬挂系统。一般独立悬挂的车更舒适。一般轿车，注重舒适性的SUV大多都是独立悬挂。　　高达38°的接近角和31°的离去角, 加上25.9°的纵向通过角，其最小离地间隙亦高达26cm，从而保证在任何境况皆可轻松通行；涉水深度达48cm，并且着意升高发动机进气口，轻而易举趟水过河。再加上V6的引擎，4WD能瞬间爆发出199马力的动力和强大的扭力。百公里加速10秒。　　越野性能出众。作为40万左右的SUV，舒适性欠缺。虽然价格高昂，但也够泼辣，毕竟和悍马一样，也是军用级到民用级的过度产品，质量值得信赖。