宝马6系软顶敞篷车销量怎么样

保险这东西，十种解释方法，有十种处理结果，您要喜欢就别太在意，回答虽短，但您看是不是这个理？

软顶敞篷车在行驶过程中，如果时速超过敞篷开合规定的限速，禁止操作敞篷。 因为敞篷开启闭合过程中会形成一个很大的迎风面，如果车速较快，极容易造成交通事故。 如果开车途中发现天色明显变阴将有大雨天气，需要提前靠边停车后，关闭敞篷。

首先，跟楼上一样，这几辆车定位档次完全不一样，不好比，但既然LZ问了，我就我个人了解的情况说一下这几款车中，SLK和TT是同一档次，但档次偏低，首先排除。除非是TTRS（据说是去年底今年初进入国内销售，但不知到底进来没）和AMG版的SLK（貌似还没出）6系是BMW目前的旗舰轿跑，以强大动力和较高舒适性著称。640敞篷用的是高增压版的N55引擎，最大马力320匹，最大扭距450牛米，百公理加速度5.7s，较上代630有长足进步，售价：RMB1,186,000650敞篷是4.4双涡轮增压发动机，最大马力407匹，最大扭距600牛米，百公里加速度5.0s，售价：RMB2,039,000因为敞篷版的软顶而造成风阻较大的原因，敞篷版的车百公里加速度一般都要比硬顶慢0.1到0.3s不等接下来是911，不知LZ说的是那款911，911有好多版本，一般不带S的是3.6水平对置后置发动机，345匹最大马力，390Nm扭距，带S是3.8水平对置后置发动机，最大马力385匹（GTS版本为408匹），最大扭距420牛米，跟据版本不同，加速度从4.4s到5.0s不等，如选装Sport Chrono 升级版组件的话，在“SPORT PLUS”(运动升级) 模式下，加速度会提升0.2s。911Turbo和TurboS都是3.8水平对置后置涡轮增压发动机，这里不作详细解释了，反正就一个字：“牛”。911是保时捷的看家超跑，6系在性能上肯定比不过911，给组数据，上代M6在“真理之环”纽博格林北环赛道上单圈最快是8分09秒，M6可是V10 5.0的高性能发动机啊！而911 CarreraS则是7分59秒，这可是6缸3.8排量自然吸气发动机做到的！在安全方面，BMW和保时捷都是汽车行业的典范，两者的车都能最大程度的保护车内乘客不受伤。但从一些宝马M（大部分是M3）和保时捷911的碰撞事故看来，保时捷车辆受损情况要明显好于宝马，毕竟911是为赛道而生的最后，买车还是要跟据个人喜好，如果LZ追求极限驾驶，那毫无疑问保时捷，如果LZ想要一款性能和舒适性相对平衡的车，那就6系吧希望能帮到你！

把顶棚升起来啊！你以为敞篷就没有顶棚啊！只是顶棚被收到后面了！电动的！