【汽车点评·技术解析·原创】
2015年4月23日，本田技研工业在其东京本社正式召开了第五代车型的STEPWGN的发表会。显而易见的，这款使用专用的车架，和其他本田紧凑级车型之间并没有多少可通用的部品的车型，不会被导入我国内地地区和台湾地区的市场（香港和澳门市场倒是以进口形式贩卖了多年，而且一直颇受欢迎）。但是，与此同时发表的1.5L VTEC TURBO发动机，倒是将与我们息息相关。
这款发动机未来将被用于大量本田的国产车型上，杰德（杰德的日本仕样车其实也将添加一个使用这款发动机的版本）、CR-V、还有年末将上市的第十代思域（北美仕样车同样使用此款发动机）等等车型都将配备。或者，更准确的说，除去广汽本田现地开发的凌派，几乎所有使用R18A/Z型发动机、R20A/Z型发动机的本田车型都会换上这颗新型发动机。
同时，这也是本田首款正式发布的VTEC TURBO发动机——是的，你想的没错，早在底特律车展和日内瓦车展之时，新一代的NSX和新一代的思域TYPE-R都已经发表，前者搭载了一颗现时下番号尚未公开的3.5L V6双涡轮增压发动机，后者则搭载了K20C/K20C1型【注1】2.0L直列四缸涡轮增压发动机，但这两款车以及这两款车的发动机暂时都没开始批量生产，这款1.5L VTEC TURBO发动机则已经开始于日本大规模投产，不久后也将于美国和我国投产。
【注1】日本仕样车搭载版本称为K20C，欧洲仕样车搭载版本称为K20C1。
原创文章，作者：梁伯苓，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1187613/
评论列表（46条）
要是看文章时能发弹幕吐槽就好了。。。
这创意好玩儿！
涡轮不喜欢
大飞度、大锋范、大思域、大雅阁、大缤智、大XR-V、大CR-V，大杰德，估计都会搭载吧，哈哈。大本田
涡轮，挺好
精致
我也不喜欢涡轮，还得是自吸
恩
第二页跑题了，那是明天的内容！
你俩有意思么，每篇文章下面都能看见你俩的互动…
感觉数据一般般啊
对于本田的技术态度，我还是肯定的
不太接地气啊看着
不了解。。
看不懂
好高大上
太专业有点深奥
不明觉厉
自然吸气肯定会被淘汰，毫无疑问。因为进气是被动地，可控性太低。
那你还参与！哈哈
总是那么专业
强悍技术贴
看不懂，应该是比较专业的。
看上去很专业，但不太懂。
日本在发动机技术领域有着独特的地位
本次车展好多品牌都展出了发动机，对于我这小白都算不上的，简直不知道说什么了
不明觉厉，有点太高级了
太专业了，领会精神吧
日系车又开始玩涡轮了
希望可以尽早的引入中国
感觉国人被增压洗脑了，没增压都不是NB车
非常支持低功率发动机 在城市道路非常适用
本田做这点小东西还是轻轻松松的
恩。技术太厉害了
我想知道用飞度的1.5L发动机造一台摩托会卖多少钱？飞度10W样子，造出来的摩托估计得卖20W-30W往上甚至更高。好讨厌！
油电 涡轮
厉害
为毛奇瑞的1.5T那么多人喷，这不行那不行的，跟本田这发动机马力和扭矩几乎一样，峰值持续时间虽然稍微差一些，但也是常用区间啊。
本田要玩涡轮了~肿么办~哈哈哈
涡轮增压确实好，中国人也认这个，希望可以早点引入中国吧
期待3.5 V6双涡轮
没有想到本田也玩起了涡轮
玩涡轮就得玩小的，大的没多少意义。
本田回归！值得期待！
发动机大小都不一样啊
部分节气门开度下，应该是自然吸气的比增压的发动机省油吧？？