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近日，东风汽车有限公司、日产（中国）投资有限公司、郑州日产汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2015年7月13日起，召回以下部分汽车，共计267416辆：
召回车型：
（一）东风汽车有限公司2003年6月2日至2006年9月29日生产的部分2003款阳光汽车，共计66569辆；
（二）东风汽车有限公司2005年3月31日至2006年12月26日生产的部分2003款蓝鸟汽车，共计41227辆；
（三）东风汽车有限公司2004年7月1日至2007年3月30日生产的部分2004款-2006款天籁汽车，共计130399辆；
（四）日产（中国）投资有限公司2004年1月9日至2006年5月18日生产的部分2004款-2006款进口途乐汽车，共计351辆；
（五）日产（中国）投资有限公司2004年1月15日至2007年3月12日生产的部分2004款-2006款进口奇骏汽车，共计2817辆；
（六）郑州日产汽车有限公司2004年1月1日至2007年3月31日期间生产的部分帕拉丁汽车，共计26053辆；
点评君体型各位以上车型车主，请确认车辆的铭牌信息，查看爱车是否在召回范围内。
召回原因：
本次召回范围内部分车辆由于供应商原因，部分副驾驶席空气囊展开时，气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。
解决办法：
东风汽车有限公司、日产（中国）投资有限公司、郑州日产汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换副驾驶席空气囊气体发生器，以消除安全隐患。东风汽车有限公司、日产（中国）投资有限公司、郑州日产汽车有限公司将通过东风日产专营店、郑州日产专营店主动联系相关车主，安排免费检修事宜。
此次的召回使得“高田气囊门”再次浮出水面，到2014年末全球各大车企已经累计召回了超过2400万辆装配有高田气囊的汽车，如果加上此次全球召回的650万辆，则召回总数将高于3050万辆，为迄今规模最大的汽车召回事件。
原创文章，作者：李光辉，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1199777/
评论列表（6条）
东风日产轩逸中控台起泡
我08年买的08年款日产轩逸轿车,几年前起副驾驶前的中控台开始起泡,起初泡不多也就没在意，到现在泡多了，向4S店（东风日产冀东专营店、唐山市路南区唐柏路店）和厂家反应，要求负责免费修理,但回答是已过6年保修期,拒绝修理。
我认为,这是车的质量问题，与保质期无关，不要说不到7年，就是10年甚至更长都不应当起泡。
上网调查知道，日产轩逸车的这种现象并不是个案,厂家也是知晓的，但并没有主动进行召回修理。
图配的太糊弄了
心塞
进步了
日本后裔都喜欢日本车
去你妈的，你家那件电器没有日本的零件，整天说这说那的，回去先把你家的东西砸了再来B捣