【汽车点评·评论·原创】
在上一期《“价格”是真爱 看俄罗斯人都买啥中国车》里，当网友们看到“国产车卖到国外后价格不升反降”的现象后，纷纷表现不淡定，一是觉得中国车在国外太贱，二是感到咱们还是活在水深火热之中。除了俄罗斯，巴西也是一个咱们自主品牌出口较多的国家，那么在这个“足球王国”，我国汽车品牌的处境又是如何呢？
巴西是南美洲最大的国家，因此“得巴西即得南美”，中国有些有抱负得汽车品牌就将产品出口到巴西。巴西虽然没有什么本土品牌，但不一定非得依赖中国，因为菲亚特、雪佛兰、大众、福特等欧美大厂早已瓜分了绝大部分的市场份额，因此中国品牌挤进去谈何容易。
△在巴西，菲亚特和大众是最畅销的品牌。（图为菲亚特uno和大众高尔）
中国品牌大概于2008年前后逐渐进入巴西，凭借较高的性价比、较长的质保年限的亮点收到人们青睐。截止到目前，在巴西站稳脚跟的有奇瑞、江淮、吉利、力帆，而在国内热销的比亚迪，在巴西主要是出售电动大巴。
奇瑞是巴西车市中混得最好的中国品牌，2014年销量为9547辆，排名第17。而同为亚洲品牌的丰田、本田、日产、起亚分别排名第7、8、9、13名，由此看出奇瑞的实力不容小觑。奇瑞在巴西主推新Celer（国内称“风云2”）、新QQ、新瑞虎（国内已停产），但没有艾瑞泽7和瑞虎5等新品。以下是其代表性产品在巴西的最低售价：
| 车型 | 巴西最低售价（R$） | 折合人民币（元） | 中国最低售价（元） |
| 奇瑞QQ | 31,990 | 64,029.55 | 37,900 |
| 奇瑞Celer（风云2） | 38,990 | 78,040.39 | 47,500 |
| 奇瑞瑞虎 | 59,990 | 120,072.91 | 89,800 |
江淮是紧随奇瑞之后的中国品牌，2014年销量为8417辆，排名第19。虽然其销量比不上奇瑞，但却有比奇瑞更丰富的产品，分别有江淮J2（国内称“悦悦”）、江淮J3（国内称“和悦A13”）、江淮J5（国内称“和悦”）、江淮T6（国内称“瑞风S5”）、江淮J6（国内称“瑞风M2”）这5个系列车型，而奇瑞只有3个系列。以下是其代表性产品在巴西的最低售价：
| 车型 | 巴西最低售价（R$） | 折合人民币（元） | 中国最低售价（元） |
| 江淮T6（瑞风S5） | 69,990 | 140,088.40 | 89,500 |
| 江淮J2（悦悦） | 37,990 | 76,043.74 | 36,800 |
接下来是力帆，该品牌虽然在俄罗斯混得较好，但在巴西的中国品牌中仅排到第三名。其2014年销量为5261辆，排名第21。力帆在巴西仅提供力帆X60、力帆530、力帆福顺皮卡三个系列车型，其中X60被拆分为标准版和X60 VIP版，但实际上后者仅多了电动天窗和新内饰配色而已。以下是其代表性产品在巴西的最低售价：
| 车型 | 巴西最低售价（R$） | 折合人民币（元） | 中国最低售价（元） |
| 力帆X60 | 59,990 | 120,080.65 | 70,000 |
| 力帆530 | 41,990 | 84,050.45 | 51,300 |
吉利在巴西仅提供两款车——经典帝豪EC7和吉利GC2（国内称“熊猫”），该品牌的2014年销量排在了29名之后，这在巴西车市里算是“不入流”的品牌，因此吉利仍需努力。以下是两款车型在巴西的最低售价：
| 车型 | 巴西最低售价（R$） | 折合人民币（元） | 中国最低售价（元） |
| 吉利GC2（熊猫） | 29,900 | 59,850.17 | 36,900 |
| 吉利EC7 | 44,900 | 89,875.33 | 68,800 |
综上所述，我们看到咱自主品牌在巴西卖得都比本国贵，动辄6万以上。而巴西人民的生活水平其实没那么高啊，其2014年的人均收入才1052雷亚尔（约合人民币2071元），这意味着他们若想买一辆奇瑞QQ，不吃不喝也得攒两年半，还没算其他税呢。
原创文章，作者：陈宇珣，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1210185/
评论列表（89条）
GOL
了解了
奇瑞警车，
场内开花，场外香
巴西是不是都挺喜欢大众的啊
翻倍涨价 狠
不要坑兄弟们
还是很有实力的
这头图好玩儿
越是破地儿卖的越贵
恩恩不错不错
能用车换点球员回来么？？？？
那这样还是比较合理的
卖知识产权法规极端宽松或者根本没有的新兴市场……不算什么本事
吉利GC2（熊猫）挺可爱
不错哦
巴西跟中国差不多吧，也多厂家的第二故乡。
都觉得别人的东西好 自己就贵了
哎哟 不错哦~
看到此图顿时感觉很自豪有木有
买一辆奇瑞，不吃不喝也得攒两年半，开玩笑~就不能有富豪么
此处应有掌声
居然可以卖这么贵
结果都是鼻窦～哈哈哈哈哈
好贵
bucuobucuo
文中针对大部分百姓
国外市场发展不错也是挺好的。
黄色小熊猫好可爱
真没想到呀
好找到出路
什么都贵
哈哈 奇瑞真棒 扬我国威啊
奇瑞跟吉利都行啊！
这奇瑞还是奇瑞扣扣，不吃不喝攒两年半！哈哈哈哈
挺好啊 合理
卖到巴西还贵了不少呢 啊！
大力发展国外市场，哈哈
笑死了都
大概就像很多国内人觉得韩系车好吧
支持国货走出中国
其实现在国产车还不错，配置很高
整车质量再能提高，就可以pk合资了
关注吉利
国货在国外还是很有市场的，看看华为，攒下吉利
小熊猫卖到巴西了 哈哈
这么高大上？
国货振兴有望啊
不引入轿车 是因为都是花冠的拉皮车吧
才知道中国产品在巴西也卖高价！
鼓励出口
品牌很重要
可爱
应该是没发力呢
巴西比中国人还傻？
还怎么发力？
进口的都是好的
您是非洲还是朝鲜的？没见过？
说啥呢
别光动嘴 给点利好
老毛子还真喜欢买中国车
只能去第三世界国家
肯定是参考其他竞争对手的
都是一样的，外国车中国买的更贵
只要是穷人多的地，中国车就受欢迎
中国造还是不错的
价格便宜质量也不错
其实东南亚的一些国家也很喜欢中国车
什么政策问题，那是因为汇率问题。去年和今年汇率差了多少自己去查查。。
就和现在日本车卖到中国一样。2年前 7WRMB换100W日元，现在5WRMB就能换100W日元，100W日元的车降到5WRMB了吗，没有。。
它从7W降了6W顶天了。那1WRMB被小日本白挣去了。
可是再看看巴西产的品牌，就够了
如果拿当年的GOL来看，还不如现在的国产车
中国的品牌还是能走出中国的
在巴西建厂也行，但长远来看，人工成本有可能会更高
必须的
政策问题太多了
一时半会很难解决
为什么国产车 国人买贵 卖给洋人成本增加了 还便宜了
求大卖大麦
破玩意
把巴西足球运动员也进口过来把
真是为国争光了！
中国的品牌还是能走出中国的
不错不错 支持了
呵呵了
中巴两国友好
坑爹啊
中国制造走向世界
自主品牌有出头日了
到了巴西就涨价了