2015广州车展 专访一汽丰田 吉村郁夫

    主持人:各位网友大家好,欢迎大家关注58同城汽车以及汽车点评网在2015广州国际车展现场为你带来的专访报道,本次专访我们有幸邀请到了一汽丰田汽车销售有限公司企划部高级总监吉村郁夫,吉村先生您好。

    吉村郁夫:大家好。

2015广州车展 专访一汽丰田 吉村郁夫

    主持人:首先请您介绍一下在本届广州车展上,一汽丰田的参展阵容、重点车型?以及有哪些亮点?

2015广州车展 专访一汽丰田 吉村郁夫

    吉村郁夫:本届广州车展一汽丰田携旗下10款12台主力车型参展,包括刚刚上市的卡罗拉双擎,以及全新皇冠、普拉多、卡罗拉、威驰、RAV4等车型。

  其中,全新皇冠2.0T+、国产普拉多3.5L、卡罗拉双擎均是近期上市的全新车型。普拉多3.5L国产车型、RAV4、威驰和卡罗拉自上市以来,也都保持着热销,上述几款车型都是我们本届车展重点推介的车型。

    主持人:我们知道卡罗拉双擎从9月27日开始预售,截止到目前,订单情况怎么样?

    吉村郁夫:我们这款车将在12月上旬正式下线,我们截止目前已经收到了定单约4000台,这对于我们来说是个非常好的开始。

    主持人:现在我们的消费者对卡罗拉双擎所搭载的混合动力系统仍有一些消费者不太了解,请否请您具体介绍一下这套系统的特点,这套系统的蓄电池是否需要充电或者定期更换呢?

    吉村郁夫:消费者对于双擎技术存在的误解确实很多,我们也正在不断努力的在为客户做一些介绍,以解除对双擎的误解,这套系统平时不需要进行外部充电,车辆在行驶过程中就可以自行充电,所以这对于消费者来说使用是非常方便的。

    主持人:COROLLA HYBRID 近期针对于卡罗拉双擎这款车型的的营销活动有哪些?能否给我们介绍下一

    吉村郁夫:首先,我们针对卡罗拉双擎车品,推出了专有的增值服务平台,叫做“双擎会”,只要加入双擎会,客户就可以享受专门针对这款产品的优惠活动和政策,比如说我们还与美国的宇航公司合作为我们会员提供宇宙旅行的体验机会。

    主持人:今年年初全新皇冠2.5L上市之后,全新皇冠2.0T在8月份也与消费者见面,2.0T车型与竞品相比的优势以及卖点有哪些?

    吉村郁夫:皇冠2.0T是8月投入市场的,虽然是2.0L车型,但涡轮技术的加入,使得这款车的百公里加速只需要7.7秒,实现了顶级的动力水平,而同时皇冠2.0T车型在乘坐舒适性与操控性方面也是远超同级别的竞品。

    主持人:今年3月普拉多2.7L 6AT车型上市之后,9月底,全新改款的3.5L车型也上市了,截至目前,这两款产品的市场反响如何?

    吉村郁夫:普拉多的2.7L 6AT车型每个月销量大约在1500至2000台,这个销量表现是超过了我们计划的,所以应该说市场的反响是非常好的。

    主持人:国内的SUV市场现在竞争非常激烈,那么普拉多车型面对这样的市场,其产品竞争力以及优势在哪里?

    吉村郁夫:普拉多拥有高级的血统,有独特的非承载式车身技术,得益于普拉多特殊的框架构造,顾客在很多极限的路况下也可以安全行驶;同时不论2.7或3.5L车型,即使在城市中驾驶,行驶也是非常稳定的,同时油耗表现也非常优秀。我认为普拉多最大的卖点是兼顾城市道路与越野路况,城里开很舒适,同时越野能力也是非常有口碑的。

    主持人:我们都知道,在国内市场普拉多车型的平行进口渠道销量也非常大,而这两款产品也都同时在国内生产,您如何看待该款车型同时存在平行进口车与国产车的关系?

    吉村郁夫:一汽丰田国产的普拉多车型,是在我们彻底分析了中国的路况和环境后,进行了大量优化的产品,是针对中国市场的所设计的,而国产普拉多车型上很多配置也是在中国很受欢迎的,国产车型在配置上比平行进口车型要丰富的多。同时作为国产产品,普拉多还拥有3年10万公里的保修期。虽然这款车的平行进口产品很多,但我们认为国产车更容易被中国人民所接受。

    主持人:近几年A0级轿车的市场份额持续滑落,而一汽丰田的威驰车型却有着不错的销量表现,能谈谈在这样的市场状况下还能取得这样的销量表现是得益于哪些原因吗?

    吉村郁夫:我们知道现在国内市场上suv产品更受欢迎,这确实会对威驰产品的销售造成一定的影响,但是像我们这款车在国内是非常受欢迎的,随着中国的经济形势的变化,我们今年也会在三、四线以下城市进行大量的宣传活动。明年我们的宣传也继承了今年的方向,我们会通过努力让大家知道威驰是一辆很好的车。

    主持人:最后我想请吉村先生给我们介绍一下2016年一汽丰田的销售措施以及对于销量目标的预期?

    吉村郁夫:今年我们发行了卡罗拉双擎车,而今后中国的顾客随着环保意识的提高,也都会选择更好的车以及尾气排放更少的车。我们认为政府的有关汽车政策也会朝着有利于环保的方向发展。卡罗拉双擎第一次实现了零部件国产,所以我们对这款车是非常重视的。现阶段我们只是不再急速的扩张,我们是在脚踏实地的增长,同时我们也会不遗余力的销售及推广混合动力产品给大家。

    主持人:感谢吉村先生接受我们的专访,谢谢大家的关注。

    吉村郁夫:谢谢。

原创文章,作者:崔刚,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1315998/

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