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东风风神AX3是该品牌旗下的第二款SUV，目前该车型共有两种三种动力总成总计五款车型，今天笔者来为大家整理这些车型的配置与价格，让想要选购这款车的朋友选择一款最符合自身预算和需求的车型。
首先从定价上来说，同样配置的自动变速箱车型要比手动变速箱车型定价高出8000元，对于定价不到十万元的东风风神AX3来说这个跨度已然不小。对于生活在拥堵大城市的消费者来说，选择自动档大多是不得已而为之，而在交通状况良好的地区或者对于高速公路使用较为频繁的消费者来说，手动档车型的性价比更高。
| 东风风神AX3价格（元） | ||||
| 1.5L MT 尚酷型 | 1.5L MT 致酷型 | 1.5L AT 尚酷型 | 1.5L AT 尊酷型 | 1.4T MT 致酷型 |
| 69700 | 74700 | 77700 | 87700 | 81700 |
再来看动力总成，目前东风风神AX3共有两台发动机可选，五款车型中四款配备了1.5升自然吸气发动机，余下一款搭载了1.4升涡轮增压发动机，对于日常代步来说1.5升自然吸气发动机的85kW、145N·m的动力应该说是完全够用的，但对于满载工况频繁或者经常要在山路上驾驶的消费者来说，涡轮增压车型的196N·m吸引力巨大，虽然同样是至酷型差价达7000元，但两者的差别也不仅仅是发动机，还包括了无钥匙进入和一键启动。
| 东风风神AX3动力配备 | ||
| 发动机 | 1.5升自然吸气 | 1.4升涡轮增压 |
| 型号 | DFMA15 | DFMA14T |
| 排量 | 1.497 升 | 1.396 升 |
| 最高功率 | 85 kW | 103 kW |
| 最大扭矩 | 145 N·m | 196 N·m |
| 最高车速（手动挡车型） | 180 km/h | 190 km/h |
具体对比配置你会发现至酷型真的非常值，比入门的尚酷型贵了5000元，增加了一大堆非常实用的配置，天窗、真皮方向盘、带手机互联的中控触摸屏三项配置即使在购车后自行改装的费用也要超过5000元，尤其是天窗，自行改动的难度较高。但尊酷型相比尚酷型要贵了整整一万元，额外的5000元售价在舒适性配置方面并不是特别突出，在目前手机都支持导航功能的背景下，车载导航意义并不算重要。
| 东风风神AX3舒适性配置 | |||||
| 配置名称 | 1.5L MT 尚酷型 | 1.5L MT 致酷型 | 1.5L AT 尚酷型 | 1.5L AT 尊酷型 | 1.4T MT 致酷型 |
| 自动启停 | – | 可选 | – | – | – |
| 天窗 | – | 标配 | – | 标配 | 标配 |
| 驾驶座调节 | 4向 | 4向 | 4向 | 6向 | 4向 |
| 真皮方向盘 | – | 标配 | – | 标配 | 标配 |
| 中控触控屏 | – | 标配 | – | 标配 | 标配 |
| 车载蓝牙 | – | 标配 | – | 标配 | 标配 |
| 手机互联 | – | 标配 | – | 标配 | 标配 |
| GPS导航 | – | – | – | 标配 | – |
| 一键启动 | – | – | – | – | 标配 |
| 无钥匙进入 | – | – | – | – | 标配 |
| 驾驶席车窗 | 一键降 | 一键降 | 一键降 | 一键升降 | 一键降 |
| 制表：汽车点评网 www.xgo.com.cn | |||||
顶配车型尊酷型额外的5000元售价主要体现在安全方面，独享的BA制动优先、坡道辅助和ESP电子稳定系统和后排安全气囊都能实实在在地提升车辆的主被动安全性能，其中ESP电子稳定系统对于雨雪较多地区的消费者来说更有意义，如何取舍还要根据消费者日常的用车情况来定。
| 东风风神AX3安全性配置 | |||||
| 配置名称 | 1.5L MT 尚酷型 | 1.5L MT 致酷型 | 1.5L AT 尚酷型 | 1.5L AT 尊酷型 | 1.4T MT 致酷型 |
| 制动优先 | – | – | – | 标配 | – |
| 坡道辅助 | – | – | – | 标配 | – |
| 电子稳定系统 | – | – | – | 标配 | – |
| 前排侧安全气囊 | – | 标配 | – | 标配 | 标配 |
| 后排侧安全气囊 | – | – | – | 标配 | – |
| 倒车影像 | – | 标配 | – | 标配 | 标配 |
| 制表：汽车点评网 www.xgo.com.cn | |||||
从以上的对比中，我们可以看到1.5L MT 至酷型在动力、配置、价格方面是表现最为平衡的一款，而顶配车型更偏向于城市驾驶，1.4T MT至酷型则更擅长与山路环境。在对比结束后我们也会发现1.5L AT尚酷型的定位比较尴尬，若能增加该车型的尊酷型那一定是极好的。
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