在刚刚开幕的2016北京车展上，东风日产旗下全新中型车西玛正式上市。新车共推出三款车型，均为2.5L排量，售价区间为23.48万元-26.78万元。
| 东风日产西玛 上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.5L XL精英版 | 23.48 |
| 2.5L XL豪华版 | 24.98 |
| 2.5L XV至尊版 | 26.78 |
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国产西玛车型的整体设计延续了海外版MAXIMA的造型，前脸采用V-Motion家族式设计语言。尺寸方面，东风日产西玛的长、宽、高依次为：4903/1860/1436mm（顶配车型为1439mm），轴距为2775mm，定位要稍高于天籁车型，且更注重运动性。
内饰上，东风日产西玛的整体设计风格基本上与海外版车型保持一致，中控台顶部的材质疑似为皮革，而中控液晶显示屏尺寸大概为8英寸，多功能方向盘后方还集成了换挡拨片。
而在配置上，东风日产西玛车型将全系标配：ASCD 定速巡航（带方向盘快捷键）、Commander中央旋钮DA控制系统、BOSE全定制高保真11扬声器豪华音响系统
（带AUX/iPod/USB多音源输入系统、方向盘快捷键、带音量随速自动调节，除最低配车型外都有）、前排座椅加热、双区自动空调、I-Key智能遥控钥匙、一键启动、7英寸3D平视显示系统、8英寸中控触控液晶显示屏、导航、Carwings车载信息服务系统等。
在主动安全配置上有：前/后倒车雷达、VDC车辆行使动态控制系统、TCS牵引力控制系统、AVM全景式监控影像系统、LDW车道偏离预警系统、TPMS直接式胎压监测系统等。
在动力总成方面，新车全系配备2.5L自然吸气发动机，最大输出功率为137kW（186Ps），峰值扭矩为234N·m。而与发动机匹配的是可模拟7档的CVT无级变速箱，该车的100km油耗为7.8-8.0L，0-100km/h加速时间为9.5-9.6秒。
原创文章，作者：李沉惜，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1439222/
评论列表（32条）
去美国旅游的时候经常见到MAXIMA,这回东风日产直接引进第八代MAXIMA，
这是要与CC死磕的节奏呀！
不到23.5万元的起步价，此刻我成了西玛的“自来水”！
配置可谓相当丰富，除了一些在家用车上常见的功能外，西玛还配备了多个主动安全配置，
比如车道偏离、盲区监测预警系统，防碰撞紧急制动功能等，在安全性上提供了全面保护。
它的前脸很像新CR-V啊，不过维持原价的话会把丰田逸致干下去
看着配置我觉得开起来应该很舒心啊，至少真的很安全
天籁的经典仍在延续，西玛能否再续天籁辉煌。
新车的上市，西玛算不上是新车啦，国内新贵倒是。
西玛采用回旋型大灯突出运动感，与车头的线条相互配合，辨识度很高
定价这么贵，不知道会不会优惠3-4万。
西玛更便宜，而且更好看。这就是买西玛的理由。
至尊版的价格很有竞争力，认同的点这里。
不错，不得不说，西玛几十年的沉淀，还是有一把刷子。
日产的设计确实不赖，比起市面上很多车，要漂亮很多呢。
西玛这款车还没有上市就那么的火了，
上市了不知道会有多少的人来宠爱啊
喜欢至尊版的，钱不是问题，哈哈，就配我这气质
特别的喜欢它的外观真的提前会提时髦的
这款日产西玛，这款车的动力是够家用的
豪华的配饰，运动的外形
动力家用也还不错，喜欢他的内饰，配置也还好！
感觉20多岁30多都能开，造型很动感，内饰很上档次，等摇到号去入手
这内饰一看，老蒙迪欧吗！！丨
西玛这造型给人营造了一种时尚气息，给人有极强的视觉冲击，就等价格出来了。
整体感觉还是蛮好的，尤其是那双边双出的设计，给人营造了很强的动感哟
总的来说这车还可以对它也挺好奇的就是不知道价格如何那~
整体觉得这西玛的外观还是挺酷的！前脸感觉还挺精神时尚的！内饰方面做的也不赖！
瞧着这西玛的运动感很强大的，不过看着日产的家族又扩大了
感觉这车要是性价比高的话应该市场的潜力还是蛮大的……
说实话真的是挺喜欢这西玛的，看起来挺大气的，而且又不失动感，不过要是能有个两厢版的就好了
运动的定位是很不错的，但是较长的前后悬挂对于车子的操控性上的影响还是蛮大的
真心觉得西玛做的还是蛮好的~尤其是细节方面做的也很到位~而且它的车身尺寸也是挺有优势的
看着这西玛的尾部造型设计的挺运动的也符合日产的设计语言！
想买的人会觉得好，不想买的人也别起哄，