主持人:各位网友大家好,这里是2016北京国际车展现场58车为您带来现场报道,今天我们请到了星客特董事总经理高峰先生。高峰先生每次咱们车展您这边新出的品牌都会给我们带来非常的的惊喜,现在星客特品牌在国内知名度特别高,国内一线明星、高端人士家里都会有一辆比较高端的保姆车,可能是圈里的标配。定制的豪车一直成为焦点,好多客户每年车展期待也比较高,去年上海车展星客特推出了爱马仕和杰尼亚等品牌合作的车型,今年又有哪些新品呢?
高峰:今年这样的,我们去年和奢侈品品牌合作之后发现一些心得,今年加入了皮阿诺,去年有tiffany、杰尼亚和爱马仕,今年有皮阿诺,在欧洲有很多面料品牌可以给客户,因为他们大部分在豪华游轮、非常好的酒店、皇室度假村有非常好的东西,所以我们通过这些吸收参加米兰的时装展各种展览挖掘这些面料为客户提供更好的服务。其实保姆车现在的内饰基本上和豪华游轮相似的,主要看设计、材质、面料。
主持人:星客特车型一直是国内高端定制产品的代言人,以前的车型里面加入了很多游艇元素,其中有哪些代表车型?
高峰:游艇元素是我个人情节,因为在手工工艺品做的最好的,做的最登峰造极的应该就是超级游艇,在游艇里我个人比较喜欢法拉力集团下属的LIVA,这个船比如好莱坞各种大片拍船的场景的时候,全国大部分富豪都有这个船,我们在这个船里发现它是木头和不锈钢、皮革这三个工艺最完美的结合,所以我们车也按照LIVA的方式把木头、皮革、金属做完美的结合,这才是真正的奢侈品引领的代表,这是这两年做大的产品。
主持人:相当于陆地的游艇,虽然说不在海上行走,但是在路上也找到海上漂流的这种享受的感觉。星客特一直以豪华保姆车为市场定位还有市场合作,与其说星客特是汽车消费品还不如说是独特的工艺品,车要做成艺术品和奢侈品是非常难的,这两年中国购买保姆车的人无论从阶层、豪华层次我觉得产生了一定的变化,从2016年开始您觉得人群定位有什么不同的地方?
高峰:原来我们客户群体都是年长的比较多,我看过我们客户资料基本都是1972年以前人群,70前的。现在我们在努力挖掘一些80后的人,因为财富群体跟年龄有关,当年我看过一个广告,说年龄和财富的比例,对我印象很深。我们中国这两年的经济情况来看,一波富豪产业整合慢慢回归到低谷,但也有很多新兴企业起来,特别是文化产业起来了无数的,造就了无数的所谓的富豪,我们车有特定人群、明星或者老总们或者休息或者方便,为了他的荣耀。好比买块好的手表,是一种荣耀。所以在目前来看新兴的人群出来的反而是以制药业、IT行业、投资行业的人越来越多。
主持人:其实现在这个市场上因为国内二胎政策包括大家对MPV车型,以往对SUV车型关注比较大,但是从今年去年开始对MPV车型中高端市场或者像奢侈的保姆车需求量非常大,在这块您觉得好多其实跟星客特有类似的好多厂商,他们现在比如有的比星客特卖的价格还高的,有的不如星客特,但是星客特这么多年在广大人群中口碑非常好的,这个东西讲传承,我们好多讲想做百年老店,这个传承您觉得从现在开始,中间星客特一直贯穿了一种力量到底是怎么样跨上这么高的高度的?
高峰:因为星客特原来是个美国品牌,我们从09年以后重心更多关注欧洲,发现欧洲在任何一个领域里头基本前三名的品牌都是欧洲的特别是德国的,我们看了这些国家的工厂,当一个世界上要把好的产品做好的时候要有好的刀,有好刀才有好模具,有好的模具才有好的产品。别的企业100多年传承的历史成长是很健康的,我们转过来讲,好多不需要太多人,几千几万人没有意义,要有传承,要在这个领域里要做到前三名,不是质量,是口碑和产品知名度,为什么中国人买日本的电饭锅,中国人一出国就买东西往回带,这是为什么?就是好,所以我们一定要把产品做好,精益求精是标准。
主持人:星客特在文化上经常有所作为,是不是买星客特高端保姆车MPV车型的,虽然买了一款汽车但是也是通过汽车融入了独特的圈,从环保到星客特新年音乐会,星客特向大家推崇的是独特的生活方式,比如现在打打高尔夫、组织自驾游,星客特从品牌文化来讲、在星客特有什么不一样的地方?
高峰:我想客户选这个产品的时候首先对这个产品钟爱,不会盲目挑选一个产品,盲从挑选一个产品的话,我们说一句话,如果要成为一个品牌要有传奇,传奇用户、传奇故事、传奇领导能力。其实王石为什么爬珠峰,就是有传奇故事和传奇领导力。好多人挑传奇都会挑一个两个品牌,任何一个品牌要培育客户忠诚度,忠诚度是对产品的信赖,这种信赖是从骨子里出来的,假设是完美的,中国社会现在很大的问题所有人都有逆反心理,假设是坏的,因为我们吃亏上当太多,我们先去扭转这个局面,就得认认真真对待,每个都是都是好的。
主持人:如果您的产品非常好他也会介绍给附近的亲朋好友,我这个车卖的跟其他保姆车一样,物超所值。
高峰:现在好多营销方面,包括电影《2012》当年没有做过一次广告,全靠口碑,其实产品也是一样的。但是我们现在太快,什么都步伐很快,我们要耐得住一点点寂寞,可以容人,包容当中的不足。
主持人:因为中国特殊市场环境下走的越快、步伐越大可能有各种各样的人通过各种方式模仿你,这次车展发布了悬赏通缉令,其实我也接触过改装的房车,其实它做功的表面上不错,但是细细研究,比如头枕中间的柱子有的是钢筋材料,这些东西做大做强避免不了,肯定有这放了的问题,中国叫山寨版,您简单介绍一下打假行动的内容?
高峰:这不是我一个人面临的问题,我们也很无奈,因为这种监管本身成,一般国家不会干的事,中国现在有三句话,低价车获利、模仿人制胜,真正原版的人有可能被累死掉了。
主持人:拿来主义。
高峰:其实围棋是个最好的解读,这个就像围棋,你在社会上冲的时候要做好防御,中国70%的人只做冲不做防御的,拉高一个平台就是让别人拉高,这个拉高中国多半说我是量大、资金门槛、市场门槛,其实他们都忽略了还有一个知识产权保护门槛,设置一个细微的障碍你的对手会受到很多打击,所以知识产权方面我们做了很多工作。今天是简短的采访我没法进行培训,我们中国人只想到了技术门槛、资金门槛,其实知识产权门槛也是保护门槛。
主持人:像您这种高端定制车型好多是奢侈品品牌的材料,但是假的材料太多,人身安全与人身健康肯定会受到一定的影响,您还是比较负责任的态度。2016年进入到宏观经济上另外一种特殊的年份,您对今年销售预期有什么不一样的看法、不一样的期望吗?
高峰:对整个汽车市场大部分人都是持悲观的,我们来讲就是只要把自己的份额小的市场做好,另外大家都关注新能源汽车,我们也在探讨新能源汽车,但是希望第二次探讨我们才能把东西做的更好,但是全世界范围来看不管时代在变,最基本的东西,基础的手工东西是要传承下去的,因为要把活干好。我们对整个中国的汽车市场2016年是持不看好的态度,因为饱和度各个城市都限排,都是各种限,我们国家有一个要么鼓励要么限,没有很好的平衡措施的调和。第二整个经济现在是下滑的,没有一个行业特别好,房地产行业现在国家把它拉起来了,什么时候能反映到个人的消费是另外一个层面但做生意来讲就是坚持,做品牌来讲就是坚持,坚持到最后才是赢家。
主持人:您刚才说的是建立一种传承,高质量、高品质,最后无论对星客特想做百年老店还是广大用户来说期望还是有的,但是我们想把自己做好之后还是看市场的反应,做好了市场接受你,做好做不好说太多也是空话,谢谢高总接受58车的采访,也希望星客特车有好的发展。
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真是骗球传