上汽大众全新途安L已经于上月18号正式上市，售价区间15.58-23.08万元，全新的技术平台和更多的新配置，受关注程度可见一斑。在2016北京车展上，上汽大众途安L带来了6座版，这一回对于空间格局有着不一样的呈现。
全新途安L目前共提供7款车型选择，均为两排5座布局，另外提供7座作为选装，而在本届北京车展上提供了原厂三排6座布局，可以看出上汽大众对于途安L来说，不仅仅是车型系列的补充，途安L也将成为重点推广车型。
△ 全新途安L的6座版车型在造型、配置等方面与在售车型没有任何变化，只是内部座椅布局为“2+2+2”样式，所以我们还是直接进入主题，来看看途安L 6座版对乘坐空间和体验的解读。
△ 外观设计上也没有任何区分座椅版本的标识或设计，2016北京车展上展出的是高配的330TSI车型。
△ 全新途安L 6座版的车身尺寸没有变化，与之前的5座版和7座版完全一样。依然为4257×1829×1659mm，轴距为2791mm。
△ 全新途安L依然采用平开车门设计，而非侧滑门，并且开启角度可以达到90°，上下车同样非常方便。
△ 首先是前排的空间体验，正常身高的人谁都会有不错的空间体验，前排再坐不下的车肯定是没有的。
△ 第二排是两个独立的座椅，横向宽度的自由度更大，乘坐不至于拥挤。拥有独立的头枕和扶手，并且可以单独调节前后距离，且调节范围算比较大的，实用性不错。
△ 但是座椅高度相对前排略高，且不能调节高低，所以头部空间稍差。
△ 后排提供了两个可折叠的小桌板，旁边还有可伸缩的杯架，实用性足够。
△ 途安L依然是一款紧凑级MPV，第三排座椅无论是靠背长度和角度，还是坐垫的长度，乘坐体验都十分勉强，蹲坐在上面的感受相信没有谁会有好感，也就是能应急的时候使用。
△ 平直的车顶设计，对于三排的头部空间压榨并不厉害，不过第三排座椅的位置较高，自然也没有更多的余量。
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