2016北京车展 大众辉昂对比福特金牛座

    4月25日,在位于W4馆的大众品牌展台上,一款全新的C级豪华轿车一亮相,便迅速成为国内外众多媒体关注的焦点。它就是今年2月底刚刚在日内瓦车展首发的大众品牌首款C级豪华轿车——PHIDEON(中文名为:辉昂)。这是目前大众品牌唯一的一款C级豪华轿车,同时也是大众在华国产的最高级别产品,它的重要性可想而知,产品本身定然也是实力不凡,然而其未来将要面对的竞争对手皇冠、金牛座等却也不是等闲之辈,究竟辉昂与之相比有何优势所在呢?在本文中我们将对辉昂与金牛座进行细细对比。

2016北京车展 大众辉昂对比福特金牛座

   ◆外观对比

2016北京车展 大众辉昂对比福特金牛座

△ 对于大众品牌来说,辉昂是其在中国的第一款MLB平台车型,该平台源自奥迪,未来保时捷、宾利等豪华品牌也将有数款车型使用MLB平台打造。在它身上肩负着大众汽车集团未来弥补辉腾停产后空缺、弥补市场空白、扩大大众品牌豪华车市场的重要战略意义。 

2016北京车展 大众辉昂对比福特金牛座

△ 金牛座与辉昂一样定位为中大型车,是长安福特旗下的首款高端商务旗舰车型。自从2015年广州车展上市以来一直广受关注,销量也是直线上升,目前月销量保持在四千辆左右,顺利的挺进了C级轿车的第一梯队阵营。 

2016北京车展 大众辉昂对比福特金牛座

△ 从外形来看,辉昂自然是毫无悬念的依旧采用大众家族式前脸设计,这似乎已经成为大众亘古不变的定律。新车的前脸看上去十分年轻,三横条幅的格栅乍一看上去没什么特别,分体式设计配合LED光源再辅以日间行车灯,标准的大众风格。大灯造型设计也还是一如既往的保守,但是足够耐看。 

2016北京车展 大众辉昂对比福特金牛座

△ 金牛座同样也采用了家族化设计的六边形镀铬“马丁中网”造型、U型日间行车灯以及车头前脸整体造型轮廓,大气、时尚且辨识度颇高。 

2016北京车展 大众辉昂对比福特金牛座

△ 辉昂的前大灯组内部全部使用LED光源,包括日间行车灯、转向灯以及远/近光灯,灯组内部布局规整,轮廓清晰,看起来十分高级。 

2016北京车展 大众辉昂对比福特金牛座

△ 而金牛座的前大灯组属于纤细修长风格,前大灯与日间行车灯采用LED光源,并配备有弯道辅助照明以及自动开闭等功能。 

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△ (长宽高:5050/1870/1480mm,轴距:3009mm)长轴距是MLB平台的最大特点之一,在此平台下的辉昂不仅拥有呈黄金比例分布的车身布局,更有达3009mm的超长轴距,无论是长宽高尺寸还是宽敞舒适的车内空间,都与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L 等同级别豪华车不相上下。 

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△ (长宽高:4996/1878/1503mm,轴距:2949mm)而金牛座的车长为4996mm,轴距2949mm,相比辉昂要短了不少。 

2016北京车展 大众辉昂对比福特金牛座

△ 相比前脸设计,辉昂的尾部看起来更令人惊艳,丰富的线条运用,使得整体充满层次感,延伸至尾灯上方的双腰线更是起到了点睛之笔。而双边双出的镀铬排气管其实是设计出的装饰罩,真正的双边单出排气管隐藏在其下方。 

2016北京车展 大众辉昂对比福特金牛座

△ 相比之下金牛座的尾部设计就平淡很多,少了一些让人眼前一亮的成分在里面,整体风格却也不失大气、沉稳。 

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△ 辉昂的轮毂源于C Coupe GTE概念的设计,宽大的轮拱是其特征之一,轮胎采用的是尺寸为255/40 R19的马牌轮胎,与整车大气、时尚的外观气质相符。 

2016北京车展 大众辉昂对比福特金牛座

△ 金牛座在轮毂造型方面比较低调,采用的是简单的十辐造型,轮胎尺寸为245/45 R19。 

原创文章,作者:李沉惜,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1441868/

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评论列表(3条)

  • 匿名
    匿名 2016年5月1日 下午5:05

    MLB平台啊???

  • 匿名
    匿名 2016年6月2日 下午4:49

    MLGB平台啊?

  • niu4608391
    niu4608391 2017年12月6日 上午9:39

    不光要看车还要对比价格啊