吉利帝豪GS于5月4日正式上市，新车定位于一款跨界紧凑型SUV，全系车型又分为优雅版和运动版，其中优雅版车型共6款，售价为7.78-10.58万元；运动版车型共5款，售价为8.78-10.88万元，并与博越相同1.8L车型均会享受与国家补贴相同的3000元厂家补贴，下面我们就来一起看看哪款车更超值。
上个月吉利推出的博越已经让人眼前一亮，而此次推出的紧凑型SUV帝豪GS更是改变了国人对自主品牌的看法。帝豪GS虽然名字里带着“帝豪”二字，但实际上与它的老大哥帝豪三厢并没有直接的联系，之所以如此命名，也许是在与同品牌知名度较高的车型借人气，就像揽胜与揽胜极光一样。
△ 帝豪GS又分为优雅版和运动版，两个版本在车身造型上基本相同，主要的差别体现在前脸部分，大灯、及雾灯以及进气格栅处的设计略有不同。
△ 优雅版和运动版的大灯外形轮廓一致，但运动版看上去要更时尚一些，这是因为运动版车型的大灯里集成了带状的日间行车灯。中网部分，两个版本的装饰也有所区别，运动版搭配了镀铬饰条，并且取消了两侧的前雾灯。
△ 灯光配置方面，优雅版车型将日间行车灯独立安置在下格栅两侧，而运动版则是集成在前大灯内部，两个版本均采用远近光一体式的大灯，并且全系标配卤素光源。
△ 优雅版和运动版在尾部造型设计上得到了统一，二者几乎没有任何差别。尾部采用了多层次的设计，车顶收紧的线条与尾厢门上的褶皱非常协调，也极具动感。
△ 帝豪GS的内饰延续了博越的设计，只是在线条方面更灵动也更柔和。也许是吉利与沃尔沃联手的原因，帝豪GS也充满了简约的风格，并且这种内饰设计很有可能将成为吉利新的家族设计。
△ 帝豪GS入门车型只有7万多元，因此配置较少，除最低配车型之外，其余车型均配备了中控彩色屏幕，并且集成了导航、定位以及蓝牙电话等功能，两款臻尚型车型还可选装定位互动服务。
△ 动力方面，新车将提供1.3T、1.8L两种不同动力供消费者选择，其最大输出功率分别为129马力与133马力。传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速DCT双离合变速箱。
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