日前,大众官方在海外发布了全新车型——ARTEON的外观设计草图,其前身是国内美誉度相当高的大众CC车型。而ARTEON则可以视作是CC车型换代之后的新名字。据悉,该车将于2017年3月开幕的日内瓦车展上正式亮相,随后将于2017年夏季开售。
ARTEON为合成词,前半部分取自英文“art”,意为艺术;EON则来源于前不久上市的辉昂“Phideon”的后半部,代表大众产品序列中的高端豪华车型。
【此前曝光的3D建模效果图】
全新ARTEON基本上延续了Sport Coupe GTE概念车的设计,相比现款车型整体尺寸更大,并保留了四门Coupe的设计,车顶线条低矮并且顺滑的过渡到车辆尾部。
【此前曝光的3D建模效果图】
在动力方面,新一代大众CC也将延续大众Passat的动力配置,其中包括1.4TSI、2.0TSI、2.0TDI以及插电式混合动力的版本。另外,新车将基于MQB平台打造,在底盘部件方面将与新一代Passat(国内称全新迈腾)共享。
内饰部分,ARTEON基本沿用现款新一代Passat的设计,中控屏幕尺寸明显加大,空调的操作面板也更加简洁。但该车采用的仍是常规的指针式仪表,全液晶款的仪表盘并未出现。
延伸阅读:
原创文章,作者:卢朕悦,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1621855/
评论列表(182条)
又压扁啦
中控还是90年代的风格,美其名曰经典
新的已经感觉不到轿跑的感觉了
大众内饰能不能换换
众泰速度量产
叫奥腾?
德国鬼子坑害中国人来
丑
猎装的看能卖几个。
出猎装办更有看头
Сa7?
内饰没有金牛座安逸
越来越奥迪了
就是卖400万还是大众标,辉腾怎么灭的,就是装b
说好的
cc要是一直采用大众家族式前脸,怎么换代都没竞争力!
爱腾
啊一一一疼!
仪表盘就没换过
蜡皮捷达
老款圆圆的尾灯真是很喜欢,换代换代越来越难看
贫民版a7!
其实就是小a7,大cc,现在汽车产商都着急了,在自动驾驶汽车来到前,先赶紧捞一把!
拉长压低版的帕萨特还卖那么贵
设计太平庸,识别度差
阿昂
后缀在中国翻译过来就是 疼 的意思
漂移是甩尾的一种,而甩尾并不完全是漂移。后驱的甩尾才是漂移,四驱的甩尾叫做高速甩尾,前驱的叫做动力滑胎。
是不是要叫阿腾
大众的中控还是一如既往地丑
迈锐宝
我感觉造型挺好看啊,很犀利
大众的家族脸谱已经毁了老cc的美。个人觉得所谓的家族脸谱走入一个误区,不应该做的一个样。而真正的家族脸谱应该是“猫,虎,狮,豹”,个性鲜明!不失自己的美!
还是草图好看。
啊~疼!
越改越丑
大众脸,如今最难看
没有液晶显示屏?差评
这车必须50起价才对得起大众国民
沙发坐稳了
曾经的最美大众车-cc。
挺好看 比现款好
牙疼?
我孙子说还是第一代最漂亮!
1.4t会不会直接上20万*^_^*
改个名字是为涨价做好准备
那天停车场,侧面看见两张大众,在几张车里面,12345,34停车位,我竟然分不清是哪款,我到后面一看,哦,宝来和cc
名字已经准备好,大众的命名规则不是阿特昂,就是昂腾。。。。
中国名字爱腾?
没新意,量产后还不知道啥样子呢
找点噱头好涨价!
叫大众jj吧
啊 疼!
换一下加十万,会玩
大众车的好处是定价高
像迈腾一样底盘缩水…!
最喜欢cc的车门
掀背式尾门造型比较接受不了
eon代表高端。1.4t看来真是万能的动力,适合所有车型,既然高端为什么还有1.4t?
别的不说,快换换前脸吧,丑到爆!
啊疼。
昂腾吗,辉昂辉腾
不久的将来,大众只需设计一款橡皮筋车,大小长短随你定。美其名曰:蛋疼!
换名字是想加价了,大众就知道来忽悠国人
啊!疼!
图一画的有点意思啊!
好看
这特么不是凌度么
估计叫:雅昂
腚疼
众官方信息旗下全新车型-tek官图正式发布,新车定位于跨界旅行车,将作为一款全新车型加入一汽-大众产品阵营。 这是特供车阿,同学们我们有福了,信仰即将得到完美的升华
一代不如一代
大众垃圾很有味,车子卖不动了就改名字,换壳
希望能改的时尚好看
车头太难看了
不知道新款动力会怎么样
怎么看像a 7
喜欢cc,不喷
啊疼
阿特昂?
现在街道都这么挤 是个车都拉那么长干嘛 出去添堵
这车量还是不量?我司卷尺队员陷入了沉思
外观反比老款丑
很不错的一款车!
嗷~昂?。。嗷~疼?
高级帕萨特
大众爱腾?!
闹腾
大众阿疼
双龙爱腾
现在的cc太丑了,还是老款的好看,10款3.6的排量,那个过瘾
真没cc好看
当初加价三万,现在便宜三万。2016年不知道这车销量多少
老板给我来辆bb
爱疼。。这名字给 gay开??
这款估计比老款cc好看
必须39.99万起,顶配60万
最早款cc好看经典!不知道那个二货把前脸改了! 下一辆车打算cc不过看你改的怎么样
还是老款好看
cc算不算运动版的迈腾?
漂亮
艺术昂
改成大众dd?
现在全都是加长加粗
我是来看键盘车神喷的~
中文名叫:阿腾?
内饰太没个性
售价估计要上调
做过cc后排的都知道,这车是比较自私的,自己开得舒服(操控),坐得不舒服。
一辆保时捷Macan和一辆众泰SR9同时相遇在红绿灯路口,两车的车主相互对视一眼,保时捷车主从牙缝挤出一句:傻X!绿灯亮了后,Macan一脚油门将SR9远远甩在后面,又到下一个红灯,SR8慢慢赶上来停在Macan旁边,摇下车窗对车主说:哥们,不用跑那么快,买贵了就买贵了,没事,不丢人!
内饰终于让人肃然起敬,几十款如一款的气量不是谁都能驾驭得住的
真的太漂亮,有本事就不变量产,肯定大卖
依据大众家族风格,辉腾,迈腾,速腾,据推理,这个应该是蛋疼
牙腾
“随后明夏于海外上市销售”小编你能不能把字打全了,“明年夏天”,连两字都懒得打你说你还能干嘛?
依然是大众
A7
和标致607尾部一模一样啊
关键是价额和质量
还是长这德性,好丑
爱腾
众泰 在偷偷的笑
内饰也是借用迈腾的,底盘发动机都是迈腾的,就是壳子不一样。
欧洲已经停产了,但为什么说还有很多库存?作为大众最美汽车难道欧洲人不懂车?
换壳,换名,希望大众能坚持自己的发展趋势
4楼说的价格并不是很离谱啊
大众公司是不是有病,中控不能换换么
皮革太臭 三年了 还是那个味……
贵,和美国一个价立马就买
好好一台最美cc 活活让大众设计没了!
啊 疼
第一代的红点大奖不是浪得虚名,可惜啊
无框门华而不实,非敞蓬车用无框门就是个噱头
价格更贵
天窗能打开吗?
需要准备尺子吗?
大众cc感觉后面好看。
我觉还是第一代好看
中文叫昂腾吧
外形越改越丑,现在连名字也改丑
又要加钱了
这个车怎么喷
中文名:阿迪昂
大众艺术疼!
低配10万起我就买
我家众泰皮尺部的人呢?
点点滴滴
大众的内饰啊,能不能不要再这么老气了
大众要死的节奏,以为自己是神了,动不动就抬高价格
大众的外形设计师比丰田的设计师靠谱多了!丰田的设计师应该就是撒马特那类型的二流子!
卖不出去,使劲改名字,最后还蛋疼收场
今天去奥迪试车,试驾Q5一段距离后觉得不太适合我,然后就换了Q7试驾。觉得Q7不错开着车就要走。奥迪经理找我要钱,我问他要什么钱,他说Q7钱。我说Q7我拿Q5换的要什么钱。经理说Q5你也没给钱啊,我说Q5我没开走要什么钱。
草,内饰几时能改一下,看了就想吐还说什么豪华,档把一点,不是应该说半点档次都没有
最美cc已经是过去式,永远定格在了2012款。能还回2012款cc不,
应该不是日内瓦车展上那个惊艳的造型
一汽大众-爱腾?感觉叫这个名字的概率比较大啊!
居然不买大众…美国人都是傻子?
辣鸡车 没我众泰好
大众在中国的销量这么高都得不到重视,每次新车型都不是地区首发,而是率先在美洲市场,不知道大众车主怎么想的,好比是别人都不拿正眼瞅你,你还舔着个逼脸去给人家送钱,这个比喻再恰当不过
买个逼车还这么多逼事,考虑那么多,合适就买不合适不买,首发不首发跟你有蛋关系?
新大众cc车身设计上采用了溜背式风格,更显动感
啊啊啊 疼
这不是新款君越造型吗
爱腾?
不买大众车枉为美国人
国产35起?
大众千方百计讨好美帝,就是不领情。我朝众信仰者在聊天中不断吹嘘神化德国最差的车。
入手cc,再不入手就没有了
这个中文名叫,啊~疼~
我操。此车要涨价
设计得都很屌,出来后就不见得了
更A4L,3系同档次的车内饰能做得细心点嘛!!
大众中控台万年老土,还CC年轻气息,你特么个土老帽,换挡杆还用布包裹着,都没法吐槽了!
买车从来都不会考虑大众,内饰真心受不了。
CC换代换毁了,现在换个系列,直接加价卖!大众就是有手段。
中控台还是老样子,换个A4的电子挡把
据单词看来,名字应该叫 牙疼
啊!!!!!痛!!!!!!
赔钱货
又来个烧机油的,大家准备掏钱养机油供应商吧
外观偷了保时捷的设计
还是秋名山车神,五菱之光霸气。秋名山见
据悉,迈凯伦675lt spider全球限量销售500台,在日内瓦车展正式亮相前这款车已全部售罄