不久前，国家财政部发布文件称，将在2017年1月1日-2017年12月31日期间，将排量1.6L及以下乘用车的购置税优惠从目前的5%改为按照7.5%来征收。同时，自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。为应对购置税新政，上汽日前公布了针对荣威RX5车型的购置税补贴政策，详情如下：
一、在2016年12月31日前订购荣威RX5 20T（1.5T）车型的用户，如在2017年1月1日至4月30期间提车，即可享受购置税减半优惠（国家补贴2.5%，厂家补贴2.5%）；
二、针对荣威RX5 30T（2.0T）车型，凡是在2017年4月30日之前提车的用户，将继续享受7000元的购置税补贴。
2016年7月6日新车上市时，官方曾宣布荣威RX5 30T（2.0T）车型的7000元购置税补贴截止至2016年12月31日，本次新政相当于将补贴有效期延长了约4个月的时间。
原创文章，作者：赵淳，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1636180/
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2016年12月20日 pm4:14
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2016年12月20日 pm4:29
评论列表（22条）
就冲这一举动,12月三万辆应该是又着落了
真心实意为车主考虑的企业才是靠谱的企业,本来还担心赶不上购置税又要花冤枉钱了,这下好了。去了我一块心头病
rx5的销量这几个月持续稳步上升,购置税补贴落实的话,估计还能俘获一批人
rx5的性价比同级别已经是比较高的了,现在这么热销厂家还给补贴,看来是主力车型了。不过rx5也不是徒有虚名,上市以来的销量确实是让人瞠目结舌。这次的购置税补贴也是趁胜追击啊
就冲这一举动，12月三万辆应该是又着落了
RX5的销量这几个月持续稳步上升，购置税补贴落实的话，估计还能俘获一批人
真心实意为车主考虑的企业才是靠谱的企业，本来还担心赶不上购置税又要花冤枉钱了，这下好了。去了我一块心头病
RX5的性价比同级别已经是比较高的了，现在这么热销厂家还给补贴，看来是主力车型了。不过RX5也不是徒有虚名，上市以来的销量确实是让人瞠目结舌。这次的购置税补贴也是趁胜追击啊
不管怎样，车商为了市场，买主为了买车，这样多好，何乐而不为。希望更多的厂家这样。
你不是销量继续上升
就冲这一举动，12月三万辆应该是又着落了
RX5的销量这几个月持续稳步上升，购置税补贴落实的话，估计还能俘获一批人
真心实意为车主考虑的企业才是靠谱的企业，本来还担心赶不上购置税又要花冤枉钱了，这下好了。去了我一块心头病
RX5的性价比同级别已经是比较高的了，现在这么热销厂家还给补贴，看来是主力车型了。不过RX5也不是徒有虚名，上市以来的销量确实是让人瞠目结舌。这次的购置税补贴也是趁胜追击啊
我看上汽这次对RX5是用心了，对我们车主也是用心了。顶你！支持自主品牌
黑子黑起来真的是无所不用其极。rx5销量已经能完全解释rx5的性价比了,再加上购置税补贴,就更有优势了。不过也印证了一句话多低的价格都有人不满足、多大的优惠也嫌不够。好在我这人比较容易满足,有补贴就行,等于送我几箱油~
在这喷的,多半都是不会买的。真心要买的人估计都透着乐去了
厂家补贴,证明很有诚意
我看上汽这次对rx5是用心了,对我们车主也是用心了。顶你!支持自主品牌
私企反应最快 上汽也挺迅速
荣威,好样的!
荣威w5太垃圾若rx5同平台、真不敢买