2017年7月21日,常熟,奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂开业。全新发动机工厂初始产能达13万台,其首款产品为捷豹路虎最新的Ingenium 2.0升涡轮增压四缸发动机,将搭载于奇瑞捷豹路虎揽胜极光、发现神行、XFL车型以及未来产品上。
由英国捷豹路虎自主研发的全新Ingenium 2.0升涡轮增压四缸发动机,将成为奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂投产的首款产品。在古拉丁语中,Ingenium意为“智能”、“天才”、“与生俱来的才华”。该发动机在揽胜极光与发现神行上最大功率达到241马力,在捷豹XFL上提供了低功率200马力,高功率240马力两种调教。
全新Ingenium 2.0升四缸发动机采用陶瓷滚珠轴承技术的双涡管涡轮增压器,以极为灵敏的响应,令发动机在低转速区间即可获得高扭矩输出。连续可变气门升程技术通过优化各转速下的进气量,进一步提高燃烧效率,确保随时获得最大扭矩及动力输出。不仅如此,集成排气歧管令发动机预热更快,配合200bar直喷系统,使燃油经济性获得全方位提升。从全面优化与提升的性能表现,到行业领先的排放与油耗水平,这款全新发动机将为消费者带来强劲高效的驾驭体验。
与英国同步的工厂品质 领先业界的发动机工厂
在中国,奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂的机械加工自动化率高达100%,缸体、缸盖、曲轴三大发动机核心部件均实现厂内自制。高度灵活的柔性化生产线可同时生产多款发动机,机械加工和装配全过程应用了最新的托盘加工技术,能够高效地完成多种产品混线生产的快速切换。
通过采用工业互联网,机加工与装配过程实现了智能化全面可追溯,托盘智能芯片可全程记录产品加工信息,并将所有数据实时上传MES制造执行系统进行分析。机加过程中,一套精准的刀具至关重要,它直接关系到零部件的加工精密度。作为刀具的“数字化管家”,国内首次使用的TMS自动刀具管理系统,在保证刀具校准精度和刀辅具仓储效率的同时,更可实现加工信息的全程监控。
基于对品质的极致追求,奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂在每一个制造、检测环节都追求细致入“微”。恒温恒湿的“无尘车间”采用媲美光学产品及口服制剂的生产标准,通过正压控制,最大程度降低微小粉尘等污染物对于加工零件品质的影响,并避免金属热胀冷缩,从而确保机加工精度。微米级专业机加刀具、测量精度细于发丝1%的三坐标检测仪、世界首台马尔全自动粗糙度轮廓测量仪等行业领先的专业加工检测设备,无不以微米级的精度征服严苛标准。此外,全新发动机工厂还采用全球统一的JLRQ供应商绩效评价系统,以超高频次的检测和测试,全面覆盖从原材料到成品、从上线到下线的发动机制造全过程。
未来捷豹路虎将国产车型
捷豹路虎的首款紧凑级SUV E-PACE将要在奇瑞捷豹路虎常熟工厂国产,时间定于2018年。它将是奇瑞捷豹路虎首款全球同步生产的车型,届时也将采用Ingenium 2.0发动机。这款车上市后竞争对手锁定宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3、英菲尼迪QX30、讴歌CDX等豪华紧凑级SUV。
最后:进口发动机总成的方式不管在运输、海外工厂人力成本、制造成本等等方面相比国内直接生产要高出太多。奇瑞捷豹路虎发动机工厂的开业,将进一步增加车型优惠力度。同时品质方面也能够与英国工厂保持一致,这对于消费者来说是一件好事。同时厂家方面能够获得更大利润,支持后续车型的更新速度,总得来说对多方面都是利好。不过通过我采访得知捷豹路虎车型上的3.0L机械增压发动机还没有国产计划,捷豹XFL 3.0L车型发动机还将采用进口方式。
关于奇瑞捷豹路虎:
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月,由奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎汽车共同出资组建而成,合资双方股比为50:50,是国内首家中英合资的高端汽车企业。
致力于成为中国高端汽车市场的卓越创领者, 奇瑞捷豹路虎不仅拥有世界一流水平的整车制造基地,以及完善的自主整车开发能力,更将发挥其完善的运营管理体系优势,践行不断向中国市场提供全球一流品质的产品和服务的承诺。
奇瑞捷豹路虎已推出路虎揽胜极光、路虎发现神行和全新捷豹XFL三款车型,未来还将生产并销售捷豹、路虎品牌其他车型,以及为中国市场量身定制的合资自主品牌车型。
原创文章,作者:汪琪,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1797441/
评论列表(330条)
把福特发动机换成奇瑞的了?
三鸡下一蛋!
捷豹我不知道,我只知道阿三收购了路虎以后,质量实在不敢恭维。
快用在自家的车上
路虎就是阿三组装的,骗中国暴发户和金链子纹身的,开路虎的你看看,有一个正常素质的人吗?
支持国产
有本事你生产揽胜,揽胜运动版,星脉啊!
园区一哥们礼拜三买的一辆奇瑞猎豹,当天开过来还好好的。昨天走的时候死活发动不了,昨天叫拖车拖出去的!实话实说,奇瑞奇瑞修车排队!
把这套动力总成用到奇瑞全系,牛逼了
赚的钱全被塔塔集团收去了!塔塔的钱又被阿三收去了
奇瑞看能不能学点回来
要逆天了,奇瑞,真是闷声闭门造车啊。什么时候引进宝马发动机。
奇瑞才是王者!
路虎发动机不是福特2.0t吗
奇瑞自主第一
如果奇瑞能研发出并量产如此好数据的引擎,立马上神坛了!还有人嫌贵?臆想要有度,不然更没进步!
奇瑞才是王者
奇瑞好公司,不上市圈钱
奇瑞捷豹路虎,没懂什么意思?
20多万的国产车能卖到排队加价,你未见过?只要东西好,国人还这么不缺钱!话要说回来,别绕远,这引擎就是人家路虎的,说是阿三的也可以,但和奇瑞没半毛钱关系!两边官方都这么说,就你知道!
只有奇瑞是奔着核心技术去合作的
抵制印度货哈哈
自动化率达到100%的生产线还需要用人工液压小拖车搬运?
抵制阿三!
你抵制什么阿三,奇瑞捷豹路虎是中英合资,我就在里面上班,里面员工绝大部分都是中国人,公司对待员工比国内大部分企业都要人性化,而且公司对生产品质的要求超乎你的想象,你都抵制了,我们中国员工和家庭吃什么,你给解决工作。
路虎 捷豹是阿三塔塔集团的,终于找到阿三的产品
牛了
全国民企都在跟国外车企合作,奇瑞算是最自助研发的公司了
奇瑞拉低了捷豹路虎的档次,就该叫叫捷豹路虎发动机工厂!
瑞豹
听着名字就瞬间low
产能同样很高的观致,今年开工了10天。
修不好的路虎
自己了解清楚再出来吹吧!约翰迪尔就是产拖拉机的,割草犁地都可以。。。而且人家是要进军低端市场,但自家没有太弱鸡的发动机!还有!就是你发动机出口给德国还是火星都好,文中这款都不是你奇瑞的!
17楼,发动机出口美国是今年7月的事。1.0~1.6t。然后你刚才不是说都是用在低端产品上吗?这又变成高端的啦?不过拖拉机真心没研究,我一直认为拖拉机应该是柴油发动机而不是增压汽油机。
印度佬
印度的
瑞虎,瑞豹
白搭靠合资存货看看比亚迪,长城,吉利
技术合资?
国企沦为外国代工厂,国产品牌只能靠民企吉利,比亚迪。
特莱维狮吧?
加油奇瑞!国产崛起!
自主研发是什么鬼
请问哪家新闻说奇瑞今年出口美国1.6t了,给个出处啊?奇瑞自己都说出口的sqr372。
先进的买了吗?
这次价格可以和陆风一决高下了吧
印度路虎?
合肥?别把合肥搬出来,合肥不是你家开的,再说你合肥以前不如洛阳,现在不如郑州,你嘚瑟啥?从你闭着眼张口就喷的德性来看,也就过过嘴瘾,别到时候连奇瑞都买不起,敲花鼓的。
郑州你家开的?脑残粉智障么?我没嘚瑟,貌似是你一直在咬人吧?话说奇瑞你家开的么?有你股份么?明明路虎发动机非要说成奇瑞的,你们就开心了? 知道别人看你们脑残粉就如同看智障一样么?
喷子真多,能不能理性点
不是说捷豹路虎用的奇瑞的发动机么?咋了?不好用?怎么又生产自己家的发动机了?
说路虎用奇瑞发动机的出来走两步
这是奇瑞2.0t发动机,换个马甲就变成捷豹路虎的发动了。
江苏苏州常熟。。。
捷豹路虎的母公司不是三哥的塔塔集团吗,与帝国毛关系啊
又不是国内企业自主研发的,顶多提高一点仿制能力
一想起这车是印度资本,忽然就。。。
只可惜陆虎和捷豹是印度的
愚蠢的奇瑞。
开路虎,捷豹的人还以为很牛逼,低素质国民阿三品牌,开这车的人一般都是用来装逼的,奉劝一句,装逼死的快。
中印合资是正解
一 这是印度产品 二 明显是在打击国产发动机 三 这也不是先进发动机啊?奔驰在1200转就输出最大扭矩了!
好样咱自己的奇瑞心,换车还是国货好
中印色
脑子有问题才买阿三的车
这台2.0还是奇瑞的产品!
股比50:50
期待未来有更多好发动机国产化!!!~~
把印度车,路虎捷豹赶出中国!对印度车实行反倾销
国产?这和中国有个毛的关系。外资独立的吧,看着中国汽车发动机差不多了,又来祸害!
列强打击内企电动汽车制造业的又一狠招,,
路虎是阿三的
奇瑞捷豹路虎极光神行者。要扣半天
路虎,捷豹和宝马奔驰比呵呵
只是个代工工厂。
合作还是只带个帽子,目的是打开中国市场,试金石就是价格,价格降不下来就是假帽。
外国以后都淘汰燃油发动机了 不然谁还来我国合作?蓄电池技术一旦实现突破 燃油的要淘汰一多半
取了个哗众取宠的标题
中印
一是我们是否掌握核心技术,二是我们的价格是否降得下来
替英国佬赚钱值不得炫耀!
秒天秒地的奇瑞,听说销量打脸啊
这还真不如买奇瑞,,,路虎没能力造发动机吧!这应该就是奇瑞的发动机还买30万多,真当国人都傻
和印度合作的?还顶级?怎么也变得印度风格好大戏吹
开始声势宏大结果平平,没有日本车企的专注和匠心做自己发动机枝术
我还以为是飞机发动机呢
顶级?不可能 。我不是喷子
大哥不是中英合资,要说多少遍捷豹路虎是阿三的
关奇瑞啥事呀,
捷豹路虎早已被印度塔塔集体收购,哪还是英国的。
垃圾车也出来吹
打印,复印,就在此啦
有钱人装逼撑门面的东西而已,江淮上汽的也很牛逼啊
印度阿三的现在称顶级了????
这是要死的节奏啊!
发动机也就本田最牛逼!
捷豹路虎早已被印度塔塔集团收购,哪里还是英国的。
不看好,这种50/50的套路,各大国企早玩过了;至于合资的自主品牌,无非是跑虎的老款发动机和底盘,再换个外壳和车标,早腻歪了!不争气的奇瑞,尽是旁门左道的瞎胡闹,玩死自己!
七折豹
不要买!会被人看扁的!明明是印度塔塔集团的挂车
嘿嘿嘿吹牛的不会断!
中英合作?关英国么事!
印度车,干嘛支持它!
应该叫中印合资
这发动机水平一般
我们是在吸收先进发动机技术,然后自己造,就不用进口国外的了,又可多争钱了
没有最好,只有更好
祖国加油加油
这是在祸害奇瑞,奇瑞高层通过合资将奇瑞研发的人才和产品抽走,将来将股份再卖给人家,最后将国有变成英国独资,而把奇瑞搞垮。这样的例子在国内不少,希望国家注意奇瑞高层动向,特别是正向研发人员和研发成果的动向。
呵呵!靠网络喷子兴国振兴汽车工业
以后世界所有顶级车企 奇瑞 罚冻鸡了
感觉奇瑞要被阿三坑了
本来看好奇瑞的,跟阿三合资拉低档次,奇瑞完蛋了!
路虎难道不用福特发动机了?
阿三哥越来越厉害了
一汽。东风。干什么去了。
有市场,就是好东西。
确定中英合资,不是中印合资,好像被印度塔塔集团收购了!有谁知道俱体的解释一下!
奇瑞捷豹路虎合资公司中方掌握发动机制造技术没?若掌握,值得称赞。若没掌握,那又是一个祸国殃民的买卖。
铲铲
捷豹路虎的发动机是世界顶级发动机?真是什么话都敢说。
汽车合资就像吸食毒品一样,表面光鲜,背后肮脏,市场换技术永远就是一个笑话
奇瑞你已死到临头!
现在就是印度塔塔集团下的品牌 和英国没关系 奇瑞再给自己挖坑
我以为是中国人发明的先进发动机
跟谁合资不好跟阿三合资,奇瑞真有范做了全国人民都愤恨的事情。
不错,换车要考虑捷豹了,努力挣钱买一辆试试
小编和奇瑞公司怕受到全国人民的抵制攻击 在目前中印边界对峙的情况下全篇不提印度阿三 路虎捷豹早就被印度收购了 现在奇瑞在和印度的塔塔公司合作生产路虎发动机 路虎汽车 在中印关系的紧张下 路虎车的销量都在下降 别说发动机了 建议慎重
好,以后形成与吉利并排的中国汽车业二强。
奇瑞扶不起的阿斗,国内最早生产乘用车企业,现被长城长安吉利超越。。。。。。
骗国家补贴,还自称国产。
这次要砸啊三了?
印度塔塔路虎的发动机是全球最先进的吗?
小编你弄清楚了吗,那个捷豹路虎可是印度塔塔集团收够的,和英国没关系了。
印度公司了
昨天看了头条一则全球发动机故障排名,对路虎发动机的评价时修不好的路虎,今天就成顶级了,可见头条的总编智商缺陷
4缸,有啥顶级的?
最多是三流货色,还世界顶级。
不要给印度投资了好吗?路虎和捷豹都是印度的,看看印度在干什
阿三的破车,被中国的傻子养活了
小编不董不要乱编
捷豹路虎就没有自己的发动机,一直用福特的,还最先进?
美欧这次原地踏步等,国人期待
这牌子本就没有什么可取的技术,怎么就世界先进的发动机??纯粹是为了花钱而花钱
不知道这个工厂会不会修个公共厕所,然后再放几个水桶,印度好像没有用纸的习惯,
应该是中印合资
路虎车是印度的不是英国,小编这基本常识都不知道。
有专利吗?是国产还是加工都没说清
走合资的路,是学不到关健技术的,汽车工业应该学习高铁发展模式。
是在扼杀我们的创新吗
什么国产,只是在你土地上建个场,污染我们兜着,钱他们兜着
路虎,一个二流的车企,曾经几度转卖无人接手,到了中国却给捧成一流的名牌,中国人把外国的产品看成什么都是好的,其实的今天,国产的技术并不比外国的差,只是有些部分的技术有相差而已,中国有的他们并不一定有,支持国产,才能让我们的产品得到磨练,技术的改良,从而让国产品质走在他们前面。
别人淘汰的东西,拿来还当宝!浪费资源!不知道现在烧油的车正在退出巿场吗?电动车,新能源车才是该投资的。
投产不是发明创造,人家挣的是绝大多数我们只是少的可怜的代加工钱。
吹,继续吹,大家吃饭去
底制路虎。是啊三的公司。早不是因国人的了。只要中国人不买路虎。啊三的塔塔就要倒闭。
现在谈印度车?不合时宜!
和英国1毛钱关系没有 早就买给印度阿三了 属于永远修不好系列 还豪车 哈哈哈
凡是合资的都没好下场!不用迷信外国的,真技术买不来的!
是与印度合资而不是英国
德,法,甚至阿三都在限定某某年取消燃油车,你现在还建发动机厂,不是自寻死路吗,脑子进水了!
要高动力底油耗
我以为是自主产品
航空发动机也拿到南方来造,也不会落后到现在天天派水军来吹的形状
奇瑞正路不走!要走死路。也要走一汽二汽上汽广汽的没骨气的死路! 没了方向,摸着石头过不了河!
拉大旗吹虎皮。英国早就不要了。
你在前进但奔驰宝马也不会等你!人家比你先进的发动机会更先进的!
出钱出力没技术,是真正的砖叔。
大赞!
为什么不说是和印度合作的?
不吹牛行不行
现在应该投资新能源上,传统发动机还这样投资是绝对错误的,再说这发动机也不是很先进啊,
奇瑞啊!你的儿子太多了!什么东方之子,奇瑞捷豹路虎,凯翼,瑞虎系列等等。但是没有一个健全的。希望重点供养成一到二个名牌,然后再发展。
想要动机好必材料好精艺求精勇于创新
你也太抬举路虎捷豹了,沙b
世界顶级?让我先笑一会
家电下乡!发动机也下乡?
我说奇瑞最早用宝马发动机你们信吗后来是三菱在后来是自己和匈牙利合资的
全世界都在搞新能源汽车~难道是假像不成!?
路虎是印度的是中国人就不买让他狂
世界顶级,塔塔顶尖集团,印度长毛股份
吹牛b中国第一。
哪里是中英???搞错了把,是中印才对。捷豹路虎是阿三的品牌
不是说好的抵制捷豹和路虎印度品牌吗?怎么还推!坚决抵制小三印度货
路虎~一款高大上的拖拉机,心脏是世界顶级?还是先把电气系统做好吧。
要重研新能源,否则永远只能跟在别国屁股后面追,法国2040年全面淘汰传统发动机机车,更换新能源电动车,奇瑞要换思维,转观念换道超车,方可走在新能源最前沿,面向全球走向世界。
日本的发机最好
奇瑞老总稀烂的很,有坐骨神经病,又兼帕金森综合症
跟我没关系,买了房就没有车子,有车子就没有房子!
印度阿三的合资厂
奇瑞就死在杂上,没有一个精品牌,杂而不精,必会淘汰!
中国的汽车发动机和别的发动机相比进步差的太远啦!
繁复发动机,听着高科技,实际后期维护成本高,维修麻烦
和英国没有半毛钱关心,就像宝沃和德系车没有半毛钱关系一样,都要傍个外国欧洲血统,假洋鬼子
不要在中国生产,这样会打击我国的研发技术,我们要中国自己研发的发动机,这样才不受制于人。
什么是顶级,又吹上了!
合资的不是中英,是中印!
可别又是什么市场换技术的白痴买卖,
我认为是什么东西,还以为是自己研发比日本v6还牛的发动机,原来又是在做冤大头!路虎在欧洲无人问津,傻子都知道。
奇瑞再不和塔塔分手就快死了!
可惜了!
到底捷豹路虎是印度塔塔的还是吉利的
是不又在吹牛
这要是吉利保证一片好评。
奇瑞还是走独立自主的道路好,别像一汽,上汽一样,把自己玩废了!
是全资收购,不是什么大股东
为啥中国有世界顶级发动机,没有出名的车子?!意淫吧!
捷豹路虎进口车的发动机一直都饱受诟病,国产了可想而知…
路虎现在归属权是印度 ?你砖个球的还替阿三吹 !!!
可惜了,奇瑞,你放弃宗旨,精萃!
英国合资? 你确定陆虎不是印度啊三所有?
将来是电动车的天下,这种发动机必将淘汰
阿三
只晓得瞎吹牛b,不愿认真提高水平
奇瑞捷豹路虎怎么成了中英合资了?应该是中印合资。汽车和印度联系起来出身就矮人三分,怪不得小编要说是中英合资。
小编你错了路虎是印度人的
放屁言论,只能讲给不懂发动机的人听听神话?
找死的奇瑞汽车,凡是和印度货有关的。在中国都没戏!
早就是印度车.还英国
抵制捷豹路虎抵制挂羊头卖狗肉的奇瑞
奇瑞想死,你不要欺骗国人了,求真务实自主创新才是你真正的生路。
可怜到可耻的地步?
群众眼睛都比奇瑞高层眼睛亮太多!
又他良搞合资,等着下课,本来看好你,可惜啊!
前段时间不是吹1,奇瑞研发出一款最好的发动机吗,现在怎么又走合作路线了,垃圾的奇瑞,做什么都做不好,骗国家资金
我以为国内独立研发的,呵呵呵呵
什么时候把自己说成顶级流氓了!
如果当年奇瑞成功和斯巴鲁合资,现在应该会做的更好
看看印度的工业水平,武器装备生产不出,几乎全部靠买!!捷豹路虎被印度塔塔集团收购后,品质还会好到哪里去???
奇瑞应该放弃整车业务,发展零部件,做中国的博世!
有钱我还是买进口的,合资说白了国产化了
关键是买车的没有几个知道它是印度的!现在买沃尔沃很多人还瞧不起你,说是国产吉利的,但捷豹路虎他就不知道是印度的!
想做奴才还是想做主人自己看着办吧!
好的发动机为什么不装配中国车而是出口到外国,无语
捷豹路虎不是让印度塔塔收购了吗!为什么还说与英国合资?
整天这顶级,那最好,全自己说了算!
还有一个月我研制的空气发动机就要成功了……
niub,还没装的就开上了?
敢问“中国”有高尖端技工吗?有高精专设备吗?最重要的是有真正的“高标准”吗?
奇瑞病得不轻,在想什么?
奇瑞的技术储备中国当之无愧的 第一
哪又怎么样?很多陆虎已经使用奇瑞发动机,这个也是事实。
一群资本家在这bb
印度货
慈溪
但是高速掀顶那个真是路虎啊
又是走过那条昏暗的小巷,那小屋里红色的霓虹灯在照耀,我抽着烟,忽然听到里面传来了一阵骚叫“小帅哥,快来玩呀~”老子一下子扔开烟头,不屑地笑“这次老子还不骑疯你?”……………………飞扑过去,就把她干了。嗯,水真多,还挺紧
这广告打得,软~~太软了
开不坏的xx,修不好的路虎!
真正有路虎的再来说吧,入手揽运一年,没什么毛病
路虎,现在不是印度阿三的吗?
才想起来现在路虎是国产车奇瑞的了
据说揽胜以后要换宝马的4.4t v8路虎自己不开发,完了路虎
来来来,先不管路虎这车怎么样。先看看咱们中国的大红旗吧。
然而该漏油还是得漏啊
英国王室御用汽车品牌!国人快去买吧!王室都用的车,肯定好啊,肯定高档气派,肯定是贵的啊!
无奈虎落平阳被猴欺
我,村支书。天热,打钱。200!
路虎只有女王折腾的起 老百姓就算了
不错
好软的文章
抵账专用车
套路啊,这都是套路啊,我以为进来看英国女王和路虎的发展史,结果居然是个广告。。。
我开了三年 在美国 运动5.0 跑了3w英里 没出过任何问题
不知道女王的路虎小毛病多不多
看似英国车 其实都是印度人在生产 小问题太多
说的你们都买过揽胜似的,你们去工厂见过?还阿三?知道塔塔集团在全球排名第几不?喷的时候想想中国的传统美德谦逊,什么都不懂还喷!
我姐姐的路虎揽胜极光,50多万的车,电尾门关闭电机声音特别大,才开了2万多公里。简直太垃圾,绝对在不买了
一汽五百亿,发动机研发的怎么样了?
意思就是小时代
投发动机厂,建议顺便投个502胶厂
广告做的真好,等下出去一大堆路虎广告
不是在修理厂就是在去修理厂的路上…
估计她还没知道路虎早已经不属于英国了。以前是福特现在是塔塔……
不知道国内的 但是美国的真的是没毛病
我是直接来看评论的果然有很多人黑路虎
如果我见到女王,我绝不会下跪,因为她就是一普通老太太而已!
所以人家英国的皇室是暴发户、没文化、人傻钱多。
既然女王,以及王室都很喜欢,那还卖了干啥
2.0t发动机221kw还惊人,那奔驰的a45不是要吓破胆了
以前大众的tsi发动机dsg变速箱刚上市也是被吹上天,几年后烧机油烧离合相继出来,又开始骂声一片,新车还是观望,听市场回馈,好车是不会被埋没的
城市都拥堵不行了,还造这么多车,环保啊
老太太座肯定不是阿三路虎或是奇瑞。
垃圾车,
买个发动机带回家吧,当个收藏品
路虎不是阿三买了吗?奇瑞和印度阿三合作?
俗话说……吃得苦中苦,才能开路虎
真是毛病多多修不好的陆虎
这车我开过,说实话方向盘转向不是特别好,避震也不行,摇摇晃晃的,隔音效果也差,最重要的是,太烧钱了,投了一块钱,就让我坐了一会。
人民解放军已在前线,路虎是印度车,顶上去让更多人知道,这次不是开玩笑了!
陆虎原来就是罗孚,一家生产拖拉机起步的公司
一大波自以为是的老司机准备开喷了
因为阿三在边境对峙,影响了陆虎捷豹的口碑,印度塔塔上火了
然而卖给了印度的塔塔
我身边就有路虎车主,平均三个月跑一次修理厂
昨天还有文章说路虎不是豪华车
今年5月朋友提的揽胜次高配说是签字限量版300万提回来两个星期空调不动了
捷豹路虎的主要故障在电器。
哈哈哈,堂堂的英国女王,坐的是印度汽车~~
我买了一台奇瑞捷豹路虎揽胜极光
小编借说英国女王之名为奇瑞做广告!
至此,路虎捷豹品牌又下降了一个档次……
这个弯儿转得,广告再怎么打也没用的。一个没落的国家。玩儿什么逼格?
国家支持谁,谁牛逼,比如我们的红旗,服不服。
修不好的路虎,时间越久故障率越高的。女王的特制的也许会好些,开几十年没事。
女王,起码还能活十年!
英国人不成器把东西都卖了
胜利必将.属于东方
来过陆虎的应该都知道,车很霸气,开着很爽,能买得起这车的估计也不会过多在乎油价,哪款车没有毛病?都有一些,主要是修的贵,保养贵这倒是真的
这么大的现代化工厂,每年节水435顿?都不够我一年洗澡用的,呵呵~
通篇不提印度,一看就是广告软文
我想买一台奇瑞捷豹路虎揽胜极光神行者
路虎:虽然我小毛病多,但是我贵呀
你再说我也不买,坚决不买!
吹,接着吹,一个印度车,毛病多的令人发指,品牌貌似要压倒bba了吧?
这广告
期待,路虎加油
人家都搞电动车了,我们还在积极引进内燃机。想当年,人家都淘汰bp机了,我们还当成先进技术引进,结果过几年就淘汰了,然后呢我们又引进模拟蜂窝移动电话,过几年就又淘汰了。是我们 不够预见性,总引进人家的淘汰技术?
我就想问,每天嚷嚷印度虎的,有几个人买得起路虎? 法拉利还是fiat的,买个菲亚特就当法拉利开了?哎…真的是酸
吹牛不上税,随便乱说话,质量标准一样,质量能一样吗 一样为什么汽车没加入wto
好没倒闭?厉害了
可惜路虎都去拥抱阿三了
英女王真禁活啊
造出来 买不动 就麻烦了
我想知道技术,是自己的么?不要又弄一个组装厂
迟早会不欢而散,捷豹路虎现在是印度塔搭公司所有;拼命炒作英国老牌捷豹路虎的高贵血统,没有意义;如果真行,干嘛会被甩卖给印度人。
买过豪车的都知道,只是为了面子好看,不是为了实用,实用的爱国的,还是国产车最经济最实用,最经济。
路虎到今年才有自主的发动机?
支持国货,加油,奇瑞中国,未来是你们的