日前，有外媒在日本的公路上拍摄到一组铃木全新维特拉车型的测试谍照，新车的外观得到了一定程度的升级，而内饰性能方面也获得改进，经济性得到有效提升。
外观方面：从谍照来看，新车的前格栅位置明显降低，同时从伪装位置来看，新车或将采用全新造型的前保险杠与雾灯，而侧面及尾部情况，新车目前较现款车型相比没有明显变化。
内饰方面：据外媒透露，新车将采用全新的平底式方向盘，并配备一个7英寸的液晶显示屏，为车内人员提供娱乐，而经过调整的空调控制区及全新的音响也将得以实现，此外，中高配车型还支持与苹果CarPlay和Android Auto的互联。
动力方面：新车将提供1.4T涡轮增压及1.6L自然吸气发动机，其中1.4T发动机的最大功率为140马力，最大扭矩220Nm；1.6L发动机的最大功率为122马力，最大扭矩158Nm。另据外媒透露，新车有望取消现有1.6L自然吸气发动机以1.0T涡轮增压发动机替代，从而实现更好的燃油效率。（消息来源：autoevolution）
原创文章，作者：管笛，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1835147/
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2017年8月29日 pm2:02
评论列表（52条）
1.6l的维特拉有天窗就买!
我刚买又出新的?
现款的接近角太小,对越野是硬伤,希望这次能改进
大灯的造型在轮廓上在大胆一些。后面要上市的丰田chr,刚刚上市的劲客。灯的设计都很不错。
都买3个月了,就是车门得起劲关
让众泰来设计外型,铃木来造车,广汽一汽来生产肯定火
本身铃木品牌认知度不高,还是有少部分人认可,再搞1.0t,估计完了.
还是超级维特拉好!应恢复生产
轴距加到2650绝对爆
内饰布局为什么不能像缤智学习了。高高的换挡和扶手箱。
离关门不远了
长安又落后两次了
啥时间上市???
车身矮!底盘矮!是个两厢车就冒充suv
是1.0t吧
重要的是要换成后独立悬架才是硬道理
应该把方向操控好好改一下!
能不能把超级维特拉国产了,维特拉太小了,车确实是好车
太短太窄,就不能造大些?
加长 独悬
提速 操控 底盘 内饰做工我可以忽略不计 绝对好车
新在哪。轴距加长了吗？
要么加长,要么降价,否则,死路一条
地盘太低,后排空间太载,内饰配置太差,改了之后我绝对买一辆四驱的!
1.6的上个cvt就买
铃木的尿性十年一改款,启悦刚小改,现在频繁改款,有点吃不消呀。
就不能加长一点
应该换装脚蹬子,能把油耗彻底降下来!
改款好看,性能不减,增加十厘米,不超过十五万我绝对买一辆四驱,关注维特拉好长时间了
这古弄个1.0的发动机,能开吗
有良心的铃木碰到做工马虎的长安;配置不错,车身短小碰到喜欢大气的国人;潜在消费者碰到坑爹4s店,好车又能怎么样?注定没销量。
1.0l又是作死的节奏
不优化内饰的话一样死路。。。死路
还是不加长
轴距应该加长20厘米。把内饰中控全部重新设计,价格保持不变。必火!
我们真心希望出维特拉l
铃木是一个被严重低估的品牌,
潜伏维特拉群好久了一直没下手,最近放弃了,原因你们懂的,
车是好车,就是内饰和轴距太小
不差钱,大空间。大排量才好卖。
小车,油耗很牛逼,四驱顶配6.8个油。真心省油,其他各方面都不错,小车总体不错
轴距加了吗?
后尾灯一定要改
1.0的发动机?干脆在车内前后设计五副自行车脚踏板,连发动机都省了,彻底不用油,多好!
好好把吉姆尼做好吧,其他的你没有竞争力除非大幅度降价
1.0的鸡头?尼马,作死设计
瞎说霸道
轴距加长10+立马入手,
买的始终会买,不买的你再加宽加长也不会买!除非白送
后悔买早了
人家越改越大 这货越改越小 尿性
加大不