随着高端商务会谈、定制化旅游等团体出行的增多，公商务用车逐渐贴近我们生活。而要说目前市场上比较主流且成熟的高端公商务车型有哪些，那么宇通T7与一汽丰田柯斯达绝对名列前茅。因此，今天我们就让两款车型来简单过过招，一起来看看吧。
整体尺寸方面，虽然两车均为20座车型，但宇通T7长宽高分别为：7148/2075/2820mm，轴距为4000mm，而丰田柯斯达长宽高则分别为：7005/2040/2815mm，轴距为3935mm，相比T7来讲落后一些。
总结：作为目前国内处于领先地位的两款高端公商务车型而言，有着纯正民族品牌血统的宇通T7的确表现出色，虽然在售价以及油耗方面略微减分，但结合其丰富的配置以及强大的性能表现，完全可以忽略不计，此外，宇通T7还是全国唯一采用后轮盘式制动技术的公商务车型，再次展现了中国在汽车领域的研发实力，据了解，未来宇通T7车型还将面向更多领域开放，并在今年年底前推出中小排量车型，为更多集团、企事业单位提供优质服务。
原创文章，作者：管笛，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/2010537/
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评论列表（45条）
得了吧 完全仿丰田 还跟人家原型比 有可比性吗 可笑
比原版还贵
底盘发动机舒适性都没可比性操控也没丰田好
底盘、车身也说说
就不能设计自己的风格好意思说过招丰田
严重的抄袭，侵权
本是同根生，相煎何太急。都是自己人有啥可比的啊[呲牙]
真假美猴王吗
凭什么比丰田贵[灵光一闪]
仿皮材质….
质量与性能真能达到日本车的水平，那我大中华就厉害了。真正滕飞啦！
比丰田贵找死的节奏。
丰田考斯特-仿完比人家合资的还贵？
比较一下发动机好吗
“公务版”…………[打脸][打脸][打脸]
就是个笑话！说谁谁心里明白！
发动机和变速箱是谁的啊？
比较一下发动机，变速箱，可比吗？
等文官全部换成宇通 你算赢了 只是在大天朝
T7配上潍柴，法士特变速箱就是一个百吨王
两个车都开十年再比较一下吧，看看国产的车体能烂成什么样，底盘能散成什么样？发动机变速箱能漏成什么样！
为宇通喝彩！假洋鬼子不少。
单位有十几辆 才买的 有一次下乡 第二天一早是防冻液还是变速箱油全部漏完了 又派了一辆车过来 真是对宇通失望了
说了半天国产的这好那好，各种完胜丰田。最后我选丰田
我都是看标来识别，你这一比，还真有不同啊
这价格还是会选择考斯特
宇通就是牛[赞]国产一样好。。
没有可比性
我敢打赌，评论区的95%见都没见过T7，更别说坐了，但这依然挡不住喷粪
一看外形就输了，赤裸裸的抄袭啊
宇通是专业做客车的，技术实力全球数一数二，客车只是一汽丰田的副业，有比性吗？好车自然卖的更贵，宇通的舒适性和操作便宜性不是柯斯达能比的，根本本不是一个档次的车
可惜了，外形结构跟丰田还是很像
到每个城市我看到公交有宇通的我觉得这是个包容开放的城市，因为不做地方保护。可是前两天海军阅兵，新闻联播画面里是丰田………
宇通可以做点再小型一点的车型
宇通客车～纵横世界
宇通仿制丰田，配置高一些价格相当。但是，开过丰田海狮和金杯海狮才会知道原装和仿制的巨大差距。
爱买不买，都嚷嚷什么，这抄袭，那不行的，有劲吗。记得歼20总师说过一句话，世界上的产品精益求精之后，完美的东西总是很相似，因为从理论上讲那种布局最合理。
宇通整车质量把控的最好（国产客车）
宇通客车，专业值得信赖！
T7上市有一段时间了啊，买的客户还是不多
感觉宇通更漂亮
考斯特出来的那几年，宇通在干嘛
宇通做油电混合客车！！
宇通太牛了，没想到能模仿人家模仿得那么像，简直就是复制粘贴
咋不说发动机？变速箱？地盘？