优秀岂止于颜值！本田XR-V过招丰田奕泽

王永健 • 2018年7月13日 pm3:09 • 导购

令人赏心悦目的外观总是能给人留下极好的第一印象。对当下年轻消费族群而言，颜值更是极为重要。这也导致了汽车市场上追求高颜值的车层出不穷，然而其中也不乏初见惊艳，体验之后却令人失望的车。所以今天，我们就以两款热门小型SUV为例——一辆是实力王者本田XR-V，一辆是后起新秀丰田奕泽，看看一辆“内外兼修”的车应该怎么选。

外观对比：XR-V更加大气奕泽过于个性 XR-V外观采用的“Solid Wing Face”设计理念，让它不仅具备了本田家族的典型特征，而且更具时尚感。前脸设计元素非常丰富，镀铬饰条与钢琴烤漆材质构成了它层次分明的中网造型，两侧与头灯的无缝衔接令车头部分的整体感很强，更富有视觉冲击力。相比XR-V的大气，奕泽的前脸就显得略微激进，车头整体两侧修长前灯组，直接延伸到了翼子板上方，形成了狭长的视觉效果。

两款车型的侧面都将运动风展露无遗，XR-V整车线条简洁，在运动之上更添一份稳重，而奕泽的腰线是少见的波浪形。车尾部分的设计，奕泽的个性化更加明显，而XR-V更加强调整体观感的协调与舒服。尾灯方面，XR-V装配了贯穿式尾灯，奕泽使用了“C”字型尾灯，都非常具有特点，不过就点亮效果而言，贯穿式尾灯确实更强一些。奕泽采用了仿通风口造型的雾灯装饰板，XR-V的雾灯区域设计相对比较常规，但防擦板的细节设计一定要给好评。

车顶部分，奕泽选用区别车身颜色的混搭风，算是一大特色。不过XR-V车顶的行李架，就日常使用而言其实非常实用。

综合外观方面的对比，XR-V早就占据了消费者心目中的年轻、时尚、运动等价值标签，而奕泽也在通过双色车身漆以及极具个性的外观设计展现着对年轻化、高颜值的理解，不过市场反应如何还需要时间去观察。

使用对比：XR-V注重实用奕泽追求新颖

两款车的整体内饰也与各自的外观设计相匹配，展现出了不同的审美取向，XR-V的内饰整体十分协调，尽显档次感，尤其是圆形的空调出风口为整车的内饰提供了不少的年轻时尚氛围。奕泽的内饰设计更加注重个性的彰显。

两车在仪表盘方面设计相似，XR-V选用了三炮筒式仪表设计，右侧为车辆信息显示屏，奕泽选用了常规的双炮筒式，不过两者都非常简洁明了。

奕泽选用了悬浮式仪表看起来新颖，但一定程度上加大了与驾驶员的距离，XR-V的嵌入式更加符合操作习惯。

皮质多功能方向盘两车都有配备，但实际体验后，会感觉奕泽的方向盘较滑，握感舒适性也不如XR-V。

此处两图为XR-V内部图，仪表台下方是经常忽略的地方，但XR-V设计为储物槽，虽尺寸不大，但很实用。

两车的常规储物空间基本相同，但XR-V还在仪表台下方、车门内把手等位置也设计了储物槽，空间的利用率确实更强。

内饰整体设计部分，两款车型其实差距不大，都有其独到之处，但如果考虑到实用性、便利性方面的问题，XR-V优势还是相当明显的，例如仪表台下方的储物槽，虽然放的东西不太多，但是胜在实用；内门把手部分，也设计为储物槽，放个钥匙、手机之类的也是非常方便的。再看乘坐空间的对比，如上图所示，XR-V的体验者身高为182cm，奕泽的体验者身高为180cm，而前排的头部空间均为一拳，孰强孰弱可想而知。

而且由于奕泽车型整体设计原因，后排的头部空间一拳有些勉强，XR-V还是能够轻松保持一拳的头部空间。

XR-V的车身尺寸和奕泽相差无几，但内部乘坐空间的表现却能一眼看出差距，不得不承认空间利用率方面确实是XR-V的强项。

后备箱空间方面，XR-V支持座椅掀起和座椅放倒两种方式，可以形成一个超大的空间。奕泽的后备箱容量并不大，基本上一眼看到底，没有多余空间，而且后排座椅不能像XR-V一样放倒，所以很明显XR-V的储物能力更强、更多元。

所以就空间的合理利用以及拓展能力而言，毫无疑问XR-V是要强于奕泽，而常规的乘坐空间上，XR-V也占据了优势，再加上提升乘坐体验的全景天窗设计、提高实用性的行李架等配置的加入，不得不说，XR-V在驾乘体验方面拥有更周全的考虑。动力方面，XR-V搭载了1.8L 自然吸气发动机，匹配了CVT无级变速箱，奕泽搭载了2.0L 自然吸气发动机，同样匹配了CVT无级变速箱。由于奕泽还没有进行试驾，所以实际驾驶感受我们也不过多评价了，但是不得不说XR-V的驾驶感受还真的是令我眼前一亮。首先，在涡轮当道的汽车市场，还能有纯粹的自吸机车型本就少见，而像XR-V这样动力调校非常顺畅的，更是少见。XR-V在低扭时并没有让人“着急”的感受，相反，你能感受到的是轻便、迅速的动力攀升，再加上CVT变速箱提供的“丝般顺滑”，绝对让你瞬间爱上这种感觉。