近日，国务院常务会议确定三大举措促进汽车消费，包括将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年等，让新能源汽车行业迎来实质性利好。对于新能源汽车潜在用户来说，三电系统是购车考虑的关键因素。为了给用户提供更美好的服务，BEIJING汽车在业内率先推出针对全系新能源车型的“三电终身质保”政策，彰显了其对产品品质的绝对自信，不仅从根本上打消了用户的后顾之忧，也树起行业服务新标杆。
该政策涵盖BEIJING-EU7、BEIJING-EU5、BEIJING-EX5、BEIJING-EX3、北汽新能源EC5、北汽新能源EC3以及LITE车型，凡2020年1月1日后购车的首任私家车主，均享受电池、电机、电控及核心集成电气部件的终身免费质保承诺。
硬核技术保障，三电实力领先行业
BEIJING汽车之所以敢于为全系车型推出全生命周期的质保政策，底气源自过硬的技术实力。
在动力电池领域，BEIJING汽车选用能量密度更高、重量更轻的三元锂电池，采用行业领先的电池打包封装技术，并搭载IBTC智能仿生温控系统，该系统集成了远程控制、充电预热、行车加热以及驻车保温等多项黑科技，可以全时监控电池电芯以及冷却液温度，让动力电池在任何情况下都能保持稳定的工作状态。
电控方面，BEIJING汽车拥有完全知识产权的EMD3.0智能电控系统具备集成度高、功率密度高、重量轻、体积小、安全级别高、软件管理能力强六大优势，能够实时监测整车260个部件数据，可智能管理电池，使续航更长；智能优化电机，使动力更强；智能调校整车，使操控更精准，行驶更安全。2017年，EMD3.0智能电控获得国内首张德国莱茵TüV集团颁发的ASIL-D产品认证书，意味着BEIJING汽车电控开发体系达到全球电控技术最高安全级别。
电机方面，由其自主研发的高效率永磁同步电机，选用超高性能硅钢片，能够大幅降低能耗，将传动效率提升至96.8%（行业95%），最大限度减少传动过程中的电能损耗，在2018和2019年连续两年荣获“中国心”新能源汽车动力系统金奖。
严苛验证体系，确保三电可靠品质
除了技术领先行业，BEIJING汽车在三电品质亦经得起考验。其动力电池装车前需历经过充、过放、过温、短路、跌落、挤压、火烧、机械冲击、模拟碰撞、盐雾等严苛检验项目；整车需通过高温、高寒、高原等极端情况超百万公里的模拟测试，以全面验证电池及整车的可靠性。
去年北汽新能源试验中心的落成，进一步升级验证体系，为技术进化和品质升级奠定了基础。该中心全面覆盖电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车应用六大关键核心领域，在动力电池方面，设有电池PACK、电池单体及模组、电池安全三个行业领先的试验区，针对电池系统能量密度提高面临的安全风险，BEIJING汽车在设计阶段就引入70项国标试验、111项企标试验验证进行有效规避，多项测试标准均属业内首创，强度标准远高于现行国标。
截止目前，BEIJING汽车旗下新能源车型总行驶里程超过121亿公里，相当于已绕地球赤道30万圈，充分验证了其三电技术实力和可靠品质。出色的产品实力和服务品质，收获了来自市场和用户的广泛好评，2015-2019年，BEIJING汽车连续五年获CACSI中国质量协会“新能源汽车用户满意度第一名”。
相较行业主流的8年或15万公里的三电质保政策，BEIJING汽车本次在业内率先针对全系新能源车型推出“三电终身质保”政策，不仅彰显了其立足用户需求、保障用户利益的“55度服务理念”，也将重新定义了国内新能源汽车行业的服务新标准，让用户的美好出行，从BEIJING汽车开驶。
原创文章，作者：孟元杭，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/2230014/
评论列表（43条）
北汽的EU5算是新能源车型中很不错的了，尤其是现在终身质保的政策，更是给力。
北汽品牌口碑一直居高不下的原因就是能出很多有真材实料的好政策，就是因为这我才买了EU5而放弃了几何A。
北汽新能源的电池有着远程控制、充电预热、行车加热以及驻车保温等多项黑科技，比吉利和比亚迪的车都要强很多。
当初买车同事推荐我买比亚迪秦，去试驾了一下，发现EU5各个方面都比秦强了许多，最终选择了EU5。
当初买车同事推荐我买比亚迪秦，去试驾了一下，发现EU5各个方面都比秦强多了，最终选择了EU5
北汽新能源车的造型一直都是走年轻化路线，车头非常大气，整体也显得很精致。
北汽新能源车的造型一直都是走年轻化路线，车头非常大气，整体也显得很精致。
北汽的新能源的电池很给力，搭载了IBTC智能仿生温控系统，绝对放心安全，所以才敢终身质保。
新车补贴就已经很给力，终身质保简直就是王炸，正好朋友也要买车，绝对推荐他买我的EU5
北汽的新能源的电池很给力，搭载了IBTC智能仿生温控系统，绝对放心安全，所以才敢终身质保。
北汽造车都是偏年轻化的，内饰材质也是真的下本钱了，看起来很舒服，用起来很贴心。
北汽新能源的电池有着远程控制、充电预热、行车加热以及驻车保温等多项黑科技，比吉利和比亚迪的车都要强很多。
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北汽新能源车的造型一直都是走年轻化路线，车头非常大气，整体也显得很精致。
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北汽的政策的确是目前车企中最拿的出手的了，虽然不是很懂车，但是终身质保听着就很厉害。
借着北汽的新车补贴政策， 提了人生第一辆车EU5，终于也成为了有车一族了，
北汽新能源车的造型一直都是走年轻化路线，车头非常大气，整体也显得很精致。
借着北汽的新车补贴政策， 提了人生第一辆车EU5，终于也成为了有车一族了。
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北汽新能源车的造型一直都是走年轻化路线，车头非常大气，整体也显得很精致。
借着北汽的新车补贴政策， 提了人生第一辆车EU5，终于也成为了有车一族了。
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北汽的新能源的电池很给力，搭载了IBTC智能仿生温控系统，绝对放心安全，所以才敢终身质保。
北汽新能源车的造型一直都是走年轻化路线，车头非常大气，整体也显得很精致。
同时开北汽的车已经三四年了，今年刚换的新能源EU7，我也开了开，那感觉，超级棒。
当初买车同事推荐我买比亚迪秦，去试驾了一下，发现EU5各个方面都比秦强了许多，最终选择了EU5。
我一直都很喜欢北汽的车，感觉车标很好看，而且家族设计也很符合我的口味。
北汽新能源的电池有着远程控制、充电预热、行车加热以及驻车保温等多项黑科技，比吉利和比亚迪的车都要强很多。
借助终身质保的政策，买车是必须的，同时EU5造型也很潮流，开着出门会很有面子。
看到北汽的终身质保，过段提了一辆，坐在车里感觉这款车的内饰设计的真不错，比照片强多了。
北汽新能源的电池有着远程控制、充电预热、行车加热以及驻车保温等多项黑科技，比吉利和比亚迪的车都要强很多。
借着北汽的新车补贴政策， 提了人生第一辆车EU5，终于也成为了有车一族了。
我们县很多网约车都是EU5，车主司机都很年轻，二十多岁，开着毫无违和感。
反正我看到北汽的终身质保是很震撼的，没的说，为北汽集团的自信点赞，国货之光啊。
按品牌排名，北汽或者排不了第一门，但是论口碑，北汽稳稳的老大，各种政策十分给力，深得民心。
北汽的新能源车内饰都很棒，尤其是EU5的内饰，那布局，看得我心里直痒痒。
到底是大企业，才有这种自信敢终身质保，这是产品的过硬和企业的良心相结合的产物。