新平台打造 第三代奔腾B70亮相北京车展

  9月26日，在2020北京车展上，第三代奔腾B70正式亮相。新车基于无限方程FMA架构打造，采用奔腾全新设计语言“光影哲学之性感曲面”，整体造型风格时尚、精致。动力方面，新车将搭载奔腾T77同款的1.5T发动机。另外，新车有望在11月正式上市。

　　外观方面，第三代奔腾B70采用了“光影哲学之性感曲面”的家族化设计语言，其中前格栅雨滴样式的造型，与竖直造型的车标相得益彰，而整体六边形中网和大灯的组合体也是时下流行的融合式设计。两侧头灯组设计也十分别致，采用交叉造型，日间行车灯从引擎盖一角开始分叉，分别横向和纵向延伸，弱化了大灯的瞳孔效应。

 车身侧面，新车采用了溜背式设计，车顶线延伸至尾部，并于腰线融为一体。其线条美感跃然于眼前，而后方微微上翘小鸭尾，也展现出了车型的动感。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距2800mm。

  尾部造型上，新车使用了时下流行的贯穿式尾灯设计，细长的线性LED尾灯，起于下装部分车身与车尾连接处，竖向直线上行至上装连接处，90°转弯横向而行形成一条笔直的横线，将整个车尾一分为二，至车身与车尾连接处再次下行，形成良好的对称效应，让整个尾部更具整体感的同时，与前脸呼应。

  内饰方面，全新第三代奔腾B70采用了环抱式座舱设计，并且中控稍向主驾驶位倾斜，比较人性化。液晶仪表盘+中控的上下液晶控制屏三屏联动的设计增强了新车的科技感。而平底方向盘和电子换挡杆的应用看起来也十分的高级。

  动力方面，第三代奔腾B70将搭载与奔腾T77同款的CA4GB15TD-30 1.5T发动机，最大功率124kW（169PS），最大扭矩258N·m。