日前，东风本田首款插电式混动车型——CR-V插电式混合动力版（CR-V SPORT·HYBRID e+）正式上市，全系共推出3款不同配置的车型，补贴后官方指导售价区间为27.38-29.98万元。
根据官方给出的购车政策，2021年2月2日-28日，购买CR-V插电式混合动力版车型可以享受“首付5成起，24期0利息”的官方金融购车方案，同时到店置换用户还可以享受8000元置换补贴。
另外，购买该车型的用户还将获得随车便携式充电线缆、30米内免费安装的交流充电桩，而且全系车型还提供东风HONDA_link手机APP支持。
质保政策方面，该车享受3年获10万公里包修、核心三电（电机、动力电池、电控系统）8年获15万公里包修的政策。
新车简介
外形方面，CR-V插电式混合动力版（以下简称：CR-V插混版）整体沿用了新款CR-V燃油版及混动版（HEV）车型的设计，但中网采用了新的造型，中间加入了三条细长的镀铬装饰，中间的本田LOGO则采用了标志新能源车型的蓝色边框。
侧面部分，新车右后翼子板上加入了符合国标的交流充电接口，可以使用随车附赠的家用充电桩、220V市电应急充电线缆和公共交流充电桩为车辆动力电池充电。
侧面部分，新车换装了全新的18英寸铝合金双色轮辋，另外全车包围也升级为黑色烤漆工艺，视觉效果更出色。
车尾部分，CR-V插混版同样换装了黑色烤漆工艺的后保险杠，尾门的右侧也加入了表明其插电式混合动力版本的“CR-V e:PHEV”字标。
内饰部分，CR-V插混版基本保留了混动版（HEV）车型的整体布局，并未做明显的改动。整体配置上也和燃油版及混动版差异不大。值得一提的是，该车还在中控台的下方提供了一块带有无线充电功能的面板，进一步方便车内乘员为电子设备充电。
驾乘空间方面，CR-V插混版并未受到换装动力系统的影响，仍然保持了前、后排引以为傲的空间优势。另外，座椅的也采用了带有打孔工艺的真皮材质进行包裹，舒适性有保障。
高配车型的后排座椅进行了一定的改动，原本安置在后排中央扶手上的后排控制面板被移动到了坐垫的中间，使用便利性略受影响。
后备箱的部分，由于新增了动力电池组件，地板靠近车头的部分存在一定的凸起，并且备胎也被取消。不过地板下方靠近车尾的部分增加了一个尺寸可观的储物格，随车充电设备可以存放在这里。
动力部分，CR-V插混版采用的是基于本田第三代i-MMD混合动力系统衍生而来的动力系统。其由2.0L阿特金森循环自然吸气汽油机（最大功率106kW、最大扭矩175N·m）+电动机（最大功率135kW、最大扭矩315N·m）+动力电池组成。
其中，动力电池上升至16.3kWh，可以支持最大85km的纯电行驶里程。而在馈电状态下，CR-V插混版仍然可以保持4.7L/100km的超低油耗水平，可以说是有电没电都很省油。
总结
东风本田CR-V插电式混合动力版的上市，不仅填补了东风本田在新能源车领域的市场空白，同时也预示着本田品牌开启了全新的新能源时代。而对于这款车本身来说，足够先进的产品不仅为用户创造了更多的价值，同时也将先进的混合动力技术提升到了全新的高度。
另外，对于其新能源的身份，该车除了享受购置税减免的政策红利之外，部分地区还有牌照方面的倾斜政策可以享受，整体竞争力进一步提升。
原创文章，作者：卢朕悦，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/2352187/
评论列表（24条）
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定价这么高！一首凉凉
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太贵了，为什么不买途观L phev？
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给我一个买它不买比亚迪Dmi的理由
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这价格上唐dmi不香吗，还能省个七八万
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这个价格为什么不买特斯拉？
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就一个本田车标就比比亚迪宋高十万加
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30万买个大指挥官的phev吧。。。起码开起来隔音底盘啥的比这个强。。
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爷刚订的比亚迪唐DMi 也是PHEV的插电混动，百公里0油耗
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混沌有电动车的一切缺点，比纯油的贵差不多上十万了，省油是省油，但是等换电池时，省的油钱换电池估计都够呛。唯一的好处就是对于限牌的城市可能是直接上牌。
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10秒多的零百，后排落差降低的座椅，本田插混并无诚意。加长加宽是本田对其MM理念的执拗与自信。无比挣扎、纠结的前脸设计，本田似乎已经尽力让这俩车产生差异性。基于原i-mmd的大电池组，实则是吃老本，毫无市场进取心，毫无取悦普通消费者的初衷。总结，排放积分的政策产品。限牌限号的城市购买者，可以用老子这是最贵的CRV，和冠道、URV一个级来慰藉自己内心的悔恨与羞愧。
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性能油耗和比亚迪dmi差太多。还贵小10万，智商收割器
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是谁给了本田这么大的勇气卖这么贵
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奥德赛和艾力绅也可以用这个混动系统来为消费者提供更好的省钱方式
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55L油箱是不是可以走5000公里
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百公里油耗1.3升？油箱按30升计算，加满一箱油能跑2300公里？是这个意思吗？
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同样合资，天逸phev，1.6t高功率加前后双电机，300马力520扭矩，价格比它便宜，底盘五连杆独立悬挂，8at，比这个强多了。
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这货除了品牌，全面差比亚迪超级混动太多了，囯人醒醒吧！
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这块头这配置和比亚迪宋Dmi比比，卖得这么贵，就买一个品牌。不过国人钱多人傻，会买的。省下来的油钱买混动一次性付清
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这个价位提辆MG领航新能源不香吗？性价比高还有安全座舱能有效的过滤新冠病毒和流感病毒，想必这就是领航销量高的原因
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价格直逼豪华，里程不如纯电，保养超过纯油，保值对标混动，科技不如新势力。
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还不如雪铁龙天逸c5插电混动……
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CRv油腻了吧～比亚迪新混不也更香吗
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30万左右选择性很大，本田把自己看的太高了，CRV燃油车和活动是好车没毛病，这个PHEV就有点儿作死了
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