3月18日,星途品牌旗下全新旗舰中大型SUV—星途揽月正式上市,新车共推出6款不同配置车型,分别搭载290T(1.6T)和390T(2.0T)车型,官方指导售价区间为16.89—22.99万元。
购星途揽月还可以享受“520”星动礼遇:首任车主可享5大终身保障,发动机终身质保、变速箱核心零部件终身质保、整车基础保养终身免费、终身免费道路救援以及终身免费基础流量。
此外,订购星途揽月可享金融至高贴息10000元和全品置换补贴10000元“2重升舱福利”,更享售后专属服务和无延迟响应服务的“0”时差响应礼遇。
星途揽月采用了较为方正的设计,整体看上去十分的魁梧,而这种方方正正的设计也是很多消费者比较喜欢的一种设计。前格栅内部的平直的横条镀铬装饰,进一步拉宽了车头的视觉宽度。细节方面,2.0T车型的前格栅还加入了玫瑰金色的装饰进行点缀,和1.6T车型进行区分。
“EXEED”英文标识印刻在中网上方一条粗壮的镀铬装饰中,两侧大灯配备的为全LED的光源,并支持动态流水转向功能。同时,该车的LED日间行车灯应用了贯穿式设计,视觉效果不错。此外,这款车还配备了LED的雾灯。
下方保险杠区域也同样采用银色的镀铬饰条进行装饰,进一步防止车辆刮蹭,也让前脸看上去更有档次。该车还配备了毫米波雷达传感器,具有自适应巡航和主动刹车等功能。
作为一款7座中大型SUV,星途揽月近5米的车长,以及2900mm的轴距,让它不仅在同级别中占有很大的优势,并且还能为车内带来更充裕的乘坐空间,尤其是第三排。多条幅铝合金轮圈视觉效果不错,与之搭配的是马牌MC6系列轮胎,尺寸为245/45 R20。
尾部采用了贯穿式LED尾灯以及两边纵向布置的反光带,整体的设计与前脸形成了很好的呼应;双边共两出的排气布局并不是装饰。
星途揽月的内饰同样采用大量横向的线条进行装饰,让车内看上去也十分宽大;同时,车内在用料上增加了木纹元素进行装饰,在搭配 64色氛围灯,进一步提升了车内的豪华氛围。
揽月在科技感的营造上也十分到位,采用时下较为流行的双联屏设计,两块屏幕尺寸均为12.3英寸,同时屏幕有三种主题可进行自由切换,不过看这个屏幕,你是否有些眼熟。
12.3英寸中控触摸屏的界面显示效果同样不错,各项功能布局很容易找到,部分功能也可以通过语音进行操作。车辆搭载的是Lion 4.0雄狮智云系统,包括QQ音乐、星途唱吧、在线小说等车载娱乐功能,而且还搭载丰富的百度应用,如百度地图、在线购电影票、找停车场和结算等,系统支持FOTA升级。
在智能化配置方面,星途揽月搭载的AR全景导航,确实非常实用,这项功能在同价位和同级车中都是没有的。功能开启后,通过前风挡摄像头,在液晶仪表盘上可清晰显示出车辆周围的场景,并且画面中还有虚拟箭头为驾驶者带来行驶路线的指引,看起来非常的直观。
该车还配备了WHUD抬头显示功能,可显示导航路径,驾驶者不用再低头看仪表盘确认车辆信息,方便实用的同时,还进一步提升了行车安全性。丰富的智能配置一直是自主品牌车型都在推崇的,这也是很多消费者在买车时的关注点,体验星途揽月这套系统之后,确实是很多车型比不了的。
安全配置方面,星途揽月搭载了全套ADAS智能驾驶辅助系统,集成了 ACC自适应巡航、前碰撞预警(行人、自行车识别)、车道保持、交通拥堵辅助、交通标志识别、盲点监测、后碰撞预警、全自动泊车辅助等多项功能,实现实现L2.5级自动驾驶辅助。
此外,星途揽月在配置上还配备了索尼音响、手机无线充电、人脸识别/声纹识别、手机蓝牙钥匙等配置。360度全景影像还支持3D显示,对于很多驾驶员来说是非常实用的功能。
车内还拥有三区自动恒温空调,前后排均采用了触控面板进行操作,前排座椅加热和通风等设计也在面板上,该车还带有CN95级过滤系统。
第二排门板上还设置了开门预警功能,并在两侧的后门安装了提示灯,这个功能也挺实用的,尤其是要下车时,由于车在车内有盲区或不注意,后方突然有个骑电动车、摩托车的钻出来,就会发生危险。此前同事就遇到过这样的事故,星途揽月能为消费者考虑的如此周到,是值得点赞的。
前排座椅坐上去柔软舒适,包裹性和支撑性都表现不错,坐垫的前部还进行了加长,给腿部带来不错的支撑。试驾车座椅采用的是白色皮质进行包裹,虽然让车内看上去更居家、明亮,但不好的一点就是浅色不耐脏,总要去花些时间去清洗和打理。
第二排座椅同样宽大舒适,并支持前后和靠背角度调节;而后排的亮点之处就是,该车配备了可调节角度的航空级睡眠头枕,这样即使长途出行,乘客也不用在脖子上戴个头枕了,缓解疲劳的同时也能带来非常舒适的乘车体验。
作为一款7座中大型SUV,星途揽月采用2+3+2的座椅布局,即使是第三排,该车也配备了很多人性化的配置,如可调节高度的头枕、杯架、USB接口以及空调出风口等。
一些7座SUV为了让车内乘坐空间大一点,就会减小后备厢储物空间的使用,如果车辆发生追尾,后排乘客的安全性也得不到保障。而星途揽月在三排座椅都使用的状态下,后备厢容积也是非常可观的。如果将二、三排座椅都放倒,后备厢进深可达两米,可形成一个全平空间,储物能力可想而知,完全能够满足你长途旅行行李物品都存放和家用多场景的需求,这也让星途揽月拥有很高的竞争力。
动力方面,星途揽月390T车型搭载同级当中最强的自主2.0TGDI 星核发动机,最大功率187kW(254Ps),最大扭矩达到390N·m。这个动力参数,不光是在同级中,在一些合资车型中也是不落下风的。传动系统,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。
星途揽月整体的定位和特性非常清晰,除了拥有沉稳大气的外观设计、众多智能科技、安全配置的加持,以及不错的驾驶感受以外,最具竞争力的还是它的真7座大空间,非常宽敞实用,在同级别车型中非常具有竞争优势了,而且390T(2.0T)车型也满足了消费者对动力性能的需求。16.89万的起售价,以及多项优惠政策,也为消费者带来更具性价比的实惠,相信星途揽月未来会拥有一个不错的市场表现。
原创文章,作者:周洋,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/2360367/
评论列表(23条)
还以为会配爱信的AT
还以为会配爱信的AT
奇瑞的车,就差一口气,车尾和侧面都不错,前脸必须给你别扭一下,体现那么一点不协调,为啥
奇瑞的车,就差一口气,车尾和侧面都不错,前脸必须给你别扭一下,体现那么一点不协调,为啥
我想2.0的卖1.6的价可能会好卖,这么大个车去了1.6吧
我想2.0的卖1.6的价可能会好卖,这么大个车去了1.6吧
比猜的价格高一些,油箱真有些小。
比猜的价格高一些,油箱真有些小。
哈哈哈国产天天要吊打汉兰达还不是被汉兰达还不是被汉兰达按在地上摩擦
哈哈哈国产天天要吊打汉兰达还不是被汉兰达还不是被汉兰达按在地上摩擦
全系双离合,低配四个安全气囊,想啥呢,这么自信的嘛?
全系双离合,低配四个安全气囊,想啥呢,这么自信的嘛?
一切看销量说话。
一切看销量说话。
揽月出来了,都把txl忘了么
揽月出来了,都把txl忘了么
次顶配2.0T两驱星耀版划算
次顶配2.0T两驱星耀版划算
顶配划算
顶配划算
四驱低配入手,没钱
四驱低配入手,没钱
别老汉兰达汉兰达的,人家也没说要磕汉兰达,同价位没别的了?硬往上凑
别老汉兰达汉兰达的,人家也没说要磕汉兰达,同价位没别的了?硬往上凑
真正的意向客户,都会觉得价格偏高了,全系2.0T起步16W还有搞头
真正的意向客户,都会觉得价格偏高了,全系2.0T起步16W还有搞头
奇瑞就像父亲一样!默默的守护一家人的安全!那些偷工减料的合资车如同干爹!关键时刻没有太多指望!
奇瑞就像父亲一样!默默的守护一家人的安全!那些偷工减料的合资车如同干爹!关键时刻没有太多指望!
备选车之一
备选车之一
要抓住消费者的心,就要了解清楚他们的想法,需求,而不是自己觉得他们是怎么想的,现在的人的心理变化很快的,坦克营销就抓住了,所以,奇瑞营销要多学习学习。再努力,都要学会了解消费者的想法与需要而不是在那里吹牛逼。
要抓住消费者的心,就要了解清楚他们的想法,需求,而不是自己觉得他们是怎么想的,现在的人的心理变化很快的,坦克营销就抓住了,所以,奇瑞营销要多学习学习。再努力,都要学会了解消费者的想法与需要而不是在那里吹牛逼。
只是不晓得,为啥这么执着要用双离合?难道不可以学习下坦克嘛?设计师们,奇瑞很努力了,你们也努力些吧。有点累
只是不晓得,为啥这么执着要用双离合?难道不可以学习下坦克嘛?设计师们,奇瑞很努力了,你们也努力些吧。有点累
大豪越对标汉兰达、揽月也对标汉兰达!
大豪越对标汉兰达、揽月也对标汉兰达!
前脸不好看,前脸太垮了,尺寸还是可以的,价格高,见过实车你就知道了,水军绕道,拒绝反驳
前脸不好看,前脸太垮了,尺寸还是可以的,价格高,见过实车你就知道了,水军绕道,拒绝反驳
四驱顶配比两驱顶配贵太多了,定价不合理。
四驱顶配比两驱顶配贵太多了,定价不合理。
四驱车型两驱高配版的配置20万办下来才有吸引力
四驱车型两驱高配版的配置20万办下来才有吸引力
市面上要竞争汉兰达和吊打汉兰达的车都没有汉兰达的销量高,为毛呢?
市面上要竞争汉兰达和吊打汉兰达的车都没有汉兰达的销量高,为毛呢?
用这款发动机打造一款轿跑试试,领克03 的成功看不见吗?
用这款发动机打造一款轿跑试试,领克03 的成功看不见吗?