比亚迪宋PLUS车系包含了燃油、混动、纯电三大种类,并凭借良好的产品力获得了较好的用户口碑。而宋PLUS DM-i作为超混技术加持的首款SUV产品,自上市以来,就受到了消费者的关注,配置信息曝光后更让消费者期待值倍增。那么,宋PLUS DM-i的值不值得购买呢?今天的文章给你答案。
1、颜值非常高 龙颜3.0设计语言。
新车采用比亚迪家族全新的Dragon Face 3.0龙魂美学设计,整个前脸看起来相当霸气,这也是比亚迪的核心设计理念,非常具有辨识度。
中网使用六边形设计,十分具有设计感。格栅内部则使用点阵式设计,精致且不缺乏霸气感。中网上方粗壮的银色镀铬饰条穿过Logo,并连接两侧的头灯,使得车头的整体性更强。
头灯继续使用比亚迪家族经典的“龙爪”造型,并配有蓝色灯带设计,点亮后视觉效果不错。内部结构以“777”造型为主要元素,而且配有流水转向灯效果。
新车侧面独特的设计让车尾后半部分形成短尾的造型,甚至给人一种低趴的视觉效果,再加舒展的腰线设计,车身侧面的运动感以及层次感更加突出。
宋PLUS DM-i车型配备了手机NFC车钥匙,与华为、小米等国内知名服务商合作定制开发。将手机贴近主驾外后视镜附近,即可实现智能解锁车辆,即使手机息屏、没电、没信号也可完成操作,非常方便快捷。
车尾通过上窄下宽的设计,将视觉重心营造得更低,呈现出“低趴”的效果。尾灯使用当下非常流行的贯穿式设计,在点亮后拥有很高的辨识度,下沉式的流体转向灯与尾部灯组连为一体,又一次展现出“Dragon Face 3.0”的设计亮点。
2、内饰科技感强,旋转大屏十分吸睛 。
内饰采用多层悬浮式设计,再搭配日蚀蓝+苍穹灰的专属内饰配色,设计感与科技感都非常的突出。中控台位置使用了较多的横向线条设计,将各个功能区域划分的清晰明了,操作起来非常的方便,再配合上大尺寸的中控屏幕,科技感十足。
全液晶仪表盘分辨率高,显示效果清晰。仪表中央可显示各类行车信息,切换不同的驾驶模式。
新车使用了12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,分辨率较高。车机系统则搭载与汉一致的DiLink3.0智能网联系统,基于安卓内核打造,能够兼容不少手机应用。另外再提一点,当打开百度地图、喜马拉雅FM等应用时,中控都会自动旋转为竖屏,方便驾驶者观察信息。同时,新车还支持整车OTA远程升级。
3、空间充裕 比亚迪宋PLUS DM-i首次采用一体运动座椅,对于腿部的承托以及包裹性均较为不错。座椅材质采用打孔设计,而且更符合人体工程学,长时间乘坐也不会感到劳累,同时前排座椅还具有座椅电动调节、加热和通风功能。
宋PLUS DM-i因为电池组放置底盘位置,占据了一定的底盘空间,所以后备厢被轻微的抬高,但其实并没有使后备厢空间受到太多影响,将座椅比例放倒后,会得到一个近乎纯平的储物空间,拥有不错的拓展性,不管是日常家庭出行还是自驾游,这个空间表现都绰绰有余。此外,后备箱配有电动尾门,便利性有所提升。
4、动力充沛且省油
新车搭载的骁云-插混专用1.5L高效发动机+ EHS电混系统组合。其中发动机的最大输出功率81kW,峰值扭矩135N·m;电动机的最大输出功率132kW(145kW),峰值扭矩316N·m(325N·m)与这套混动系统匹配的是E-CVT变速箱。
在EV+ECO模式下,节油才是首要任务,在城市路况上下班通勤驾驶,动力上的表现会更适合。将模式调至EV+SPORT模式时,车辆的动力表现也相当不错,此时它更像是一台纯电动车,行驶过程中的静谧性、平顺性都是传统燃油车无法比拟的。
相比起不少纯电车型,宋PLUS DM-i动力响应快、平顺舒适无顿挫的驾乘体验,更符合消费者的使用需求。对于家庭用车而言,宋PLUS DM-i在节油经济性方面称得上目前混动SUV市场中的代表车型了。
总结:宋PLUS DM-i车型以经济性为主,起步轻快、平顺且静音、油耗更低,能够为用户带来低速时更加安逸的驾驶体验,并且真正实现了以电为主。同时,DM-i超级混动车型也解决了新能源车里程焦虑的问题,以及不限购不限行等的用车问题。所以综合来看,比亚迪宋PLUS DM-i还是非常值得购买的!
原创文章,作者:王京,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/2392893/
评论列表(48条)
前脸的设计再加上犀利的大灯,视觉冲击力十足,比亚迪DM-i动力也强劲
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这车的设计挺有辨识度的,比亚迪DM-i看起来也很梦幻
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这车后备箱空间才是硬伤。
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来个四驱多爽
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