补贴后19.79-29.21万的爱驰U5会抢小鹏G3的市场吗

造车新势力品牌对于纯电动以及SUV这两个领域的“痴迷”是我们有目共睹的,许多的造车新势力推出的第一款车型往往都会是纯电动SUV车型。今天要和大家聊的车型亦是如此,来自爱驰的U5。实际表现究竟如何?能够争夺小鹏G3的市场?我们文章里见分晓。

补贴后19.79-29.21万的爱驰U5会抢小鹏G3的市场吗

基础信息层面

在享受完相关的政策补贴后,爱驰U5的售价从19.79万元到29.21万元不等。动力部分,爱驰U5全系均搭载了一台最大输出功率为140千瓦的电动机、峰值扭矩输出315牛米,53千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程403公里、65千瓦时的电池组对应NEDC综合续航里程503公里、83千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程623公里。

补贴后19.79-29.21万的爱驰U5会抢小鹏G3的市场吗

撼动小鹏G3?

其实我并不认为爱驰U5这款车能够撼动小鹏G3的市场,原因在于其两者主攻的价位以及级别有着比较大的不同。小鹏G3主攻的价位会在20万元以下,而爱驰U5主攻的价位则会在20万元以上,两者的目标消费人群会是完全不同的。此外,小鹏G3在市场上具有的基础销量以及口碑也是爱驰U5所不具备的,这一点对于两者的竞争而言有着不小的影响。

补贴后19.79-29.21万的爱驰U5会抢小鹏G3的市场吗

小结:以上便是对爱驰U5以及小鹏G3两款车的一些竞争情况的分析。

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