作者：天天汽车
东南DX5
在推出DX7和DX3两款SUV之后，东南汽车似乎沉寂了一段时间，有些时日未见全新SUV推出。由于SUV车型的选择余地比较小，也导致东南汽车的销量并没有亮眼的成绩出现。而在经过一轮内部调整之后，东南将在2019年9月的成都车展上推出一款全新的A0+SUV——东南DX5。
从产品布局来看，如果DX7是紧凑型SUV，DX3是小型SUV的话，那么比DX3略大一点的DX5就应该是次紧凑型，或者小型Plus的概念。而从其车身尺寸来看，似乎并未与DX3拉开距离。DX5的长宽高尺寸为4406/1840/1654mm，轴距为2615mm，这个尺寸所能提供的内部空间能满足一家三口的出行需求。如果是在大城市，也会为停车带来一些便利。
东南DX5的造型设计依旧是由平宁法利纳（Paninfarina）担纲，继承了东南“翼立方”的设计概念。在车身外饰装备上，DX5提供选装天窗、黑色车顶、行李架以及免钥匙开启车门把手等装备。高配车型装备18英寸轮圈，能提供更好的视觉张力。发动机将提供1.5升自然进气和1.5T涡轮增压两款供选择，最大功率分别为88kW（120Ps）和115kW（157Ps），变速箱则有5速手动和CVT供选择。
领克05
领克05或许是本届2019成都车展关注度最高的SUV车型，05有别于传统的SUV，它的概念与宝马X6、X4更接近，属于新潮的Coupe SUV。05也是领克进入全新细分市场的一个尝试。
实际上说领克是自主品牌或许并不准确，它其实是由吉利汽车和沃尔沃两家合资创办的品牌，中外血统各占一半。不过正是因为“混血”的缘故，所以领克品牌从诞生以来就喜欢扮酷，在全新车型05上也一点没有松懈。
在领克05上，丰富的外饰选装依旧是其特色。领克不仅提供多达四款进气格栅配色选择，就连窗框线条的颜色也能与进气隔栅统一。此外车轮规格有235/50 R19和235/45 R20两种选择，而轮圈的款式也有多达八款选择，并且还有四款撞色的样式。
在车身尺寸上，领克05的长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm，属于当下标准的紧凑型SUV尺寸。不过可能会受车顶线条的影响，其后座头部空间可能不会太理想。
由于领克05同样基于CMA平台打造，所以其动力系统也将与它的兄弟车型保持一致。包括1.5T和2.0T两种选择，变速箱则有7速双离合和8AT供选择。其中2.0T的最大功率为187kW（254Ps），采用四驱系统，最高车速可达230km/h。
星途-LX
在即将开幕的成都车展上，星途-LX将会正式亮相，新车定位为一款紧凑型SUV，或将于2019年内上市。
在外观方面，它的前格栅被分为了两部分，上方的进气格栅与两侧的大灯组相连，并且还配备了一条镀铬装饰条，“EXCEED”车标也被镶嵌其中。而它下方的进气格栅采用了多个梯形的设计，看上去很有设计感。车尾部，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，搭配下方双边共两出的排气，让其看起来更加运动。
在内饰方面，新车采用了木纹和缝线皮革来装饰整个中控台。此外，其还配备了科技感十足的双12.3英寸的屏幕，并且空调面板也采用了触控式设计。而在智能配置方面，新车将搭载升级后的“雄狮智云i-Connect@Lion 2.0”系统。
在动力方面，新车将搭载一台1.6TGDi发动机，传动方面将匹配一台7挡双离合变速器。
吉利博越PRO
在本届成都车展上，吉利博越PRO将会正式上市。此前在7月29日，吉利已经公布了博越PRO车型的“抢购价”为9.88-15.68万元。
在外观方面，吉利博越PRO前脸涟漪式的进气格栅造型更加立体，并匹配了最新的吉利黑色LOGO，并且全LED大灯的加入也让它看上去更加精致。它的车身侧面采用了悬浮式车顶的设计，同时全新造型的19寸轮圈也增加了一定的运动气息。
而在车尾部，其贯穿左右灯组的中央镀铬饰条更加细长，中央的吉利品牌LOGO也被“GEELY”字母标识所代替，并且尾灯组内部的灯腔结构也有所变化。此外，它的下包围采用了银色护板的设计，而排气仍为双边共两出的样式。
在内饰方面，吉利博越PRO可以说整体都经过了重新的设计。其配备了全液晶仪表、大尺寸中控屏、电子换挡杆、全景天窗以及LED内饰氛围灯等配置。与此同时，自动挡车型由于采用了电子换挡机构，所以在变速器的位置也采用了悬浮式的设计。
在动力方面，新车将搭载1.8TD+7挡双离合或1.5TD+6挡手动/6挡手自一体变速器的动力组合，并且两款发动机均满足国六排放标准。
长安CS75 PLUS
在此次成都车展上，长安CS75 PLUS将正式上市，目前新车已开启预售，预售价区间为12.79-15.79万元。
外观方面，可以看到很多运动化的元素比如车头贯穿式的LED日间行车灯、进气格栅两侧的红色饰条，前翼子板以及车头的红色S徽标，车身多处的碳纤维风格饰板、赛车样式高位刹车灯等，非常符合当今年轻人的审美。
尺寸方面，新车定位紧凑级SUV，由于新车分为两种外观套件版本，普通版其长宽高分别为4670/1865/1700mm。运动版车型因外观套件不同，长度增加为4700mm，二者轴距均为2710mm。
动力方面，长安CS75 PLUS提供两套动力总成，1.5T发动机匹配6AT变速箱，最大功率为131kW，最大扭矩265Nm；2.0T发动机匹配8AT变速箱，最大功率171kW，最大扭矩360Nm。
上市之后长安CS75 PLUS会和吉利星越、荣威RX5 MAX等车型形成直接的竞争关系，相信长安CS75 PLUS或许能凭借其超高的颜值，和非常不错的动力表现，赢得一些消费者的青睐。
魏派VV7 GT
此次成都车展上，长城将带来VV7 GT这款车型。外观方面，其前脸部分与VV7车型十分相似，只是细节之处有所调整，前保险杠的造型有所调整，两侧LED日行灯附近的造型也采用了新的设计，而新车最吸引眼球的肯定是要当属这个溜背造型，再辅以双腰线的设计，运动氛围营造得非常到位，同时尾部四出的排气也将整车的运动感进一步提升。
既然是“GT”车型，自然也是增加了一些特有的配置，比如Launch Control弹射起步系统
、膝部气囊、多色氛围灯、喷水雨刷及音响模拟声浪系统。
动力方面，VV7 GT沿用了之前的2.0T发动机，匹配的依旧是一台，7挡湿式双离合变速箱，最大马力为227Ps，最大扭矩387N·m，而得益于专属的弹射起步模式，新车0-100km官方加速时间为7.3s，这个数据放在一台SUV车型上已经非常优秀了。
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