对于纯电动汽车市场,难以避免的一个问题会是部分的造车新势力产品更新迭代速度过快,致使消费者们在选择时难免会遇到产品的选择问题。举例子来说,蔚来的第一款量产车型ES8以及第二款量产车型ES6,虽然整体的定位以及定价都有所不同,但不少消费者在最终购车时都会将它们放在一起进行对比。而在今天的文章里,我将客观分析告诉你ES6相比ES8会有什么样的提升,两者中谁更值得选购。
首先,我们将两者的基本参数先来了解一下。蔚来ES8在享受完相关的政策补贴后,其售价从40.75万元到41.55万元不等。动力部分,电动机的总输出可达480千瓦,峰值扭矩输出840牛米,70千瓦时电池组版本的续航里程为355公里,如今也提供有84千瓦时的电池组版本可供选择,但具体售价未知;蔚来ES6在享受完相关的政策补贴后,其售价从35.80万元到54.80万元不等,售价上与ES8有着较高的重叠。动力部分,高配版本的电动机总输出400千瓦,峰值扭矩输出725牛米,70千瓦时电池组版本的最高续航里程为430公里,84千瓦时的电池组版本最高续航里程为510公里。
接着我们来聊聊两辆车的实际差异。一是车型定位,ES8的整体尺寸会比ES6大上一圈,并且提供有7座以及6座版本可供选择,而ES6目前仅提供有5座车型;二是续航里程,续航里程会是ES6相比于ES8最大的优势所在,得益于更大的电池组、更小的整备质量、更好的电源管理等等,ES6的日常使用便利性会比ES8更高;三是实际的行驶性能以及行驶品质,总的来说两者的行驶性能表现都十分出色,但性能层面ES8会略胜一筹,而行驶品质上ES6又会比ES8表现的更好。
小结:总的来说,就目前两款车的综合产品力来看,ES6的完善度会比ES8更高,并且更值得推荐给大家。选择这类造车新势力时,小伙伴们也得注意,这类产品的更新迭代速度一般较快,故后期新产品往往会比旧产品有着更好的表现,这也需要大家理解并且接受的。希望我的回答能够帮助到你。
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