捷达VA3根本不在乎销量，只要瞄准驾校就够了

捷达在推出了爆款车型SUV捷达VS5之后，迅速推出了家轿捷达VA3，相比VS5的供不应求，VA3显得冷冷清清无人问津。确实，捷达VA3各方面的配置实属一般，同类车型中，不论是桑塔纳、宝来，还是帝豪，都是不错的选择。而捷达VA3也不打算走量，而是把目标对准了驾校。

捷达VA3共计推出了四款车型，手动挡和自动挡各占两款。就现而今的汽车市场而言，大多数消费者不会考虑手动挡，作为入门版的手动挡车型，基本上没有现货。余下的两款自动挡车型，分别售价8.38万和9.28万。

捷达VA3可以说是延续了老款捷达王的基因，1.5L EA211发动机，最大马力112，峰值扭矩145N.m，与之匹配的是6AT变速箱。自动挡车型售价基本上没有优势可言，桑塔纳自动挡终端优惠价只需6.36万，配置和捷达VA3相差无几。

所以捷达VA3仅仅作为丰富产品的车型，并非要在市场上占有份额，未来打开市场是还是捷达VS5和即将上市的VS7。捷达可以看作是大众布局低端市场的敲门砖，在捷达尚未独立运营的时候，斯柯达可以说是大众的另一代言人，可惜斯柯达表现平平。

随着捷达在SUV领域内的发力，斯柯达在品质上无力和大众抗衡，在价格上又难以和捷达相比，始终处于高不成低不就的尴尬局面。捷达VA3作为驾校专用车，虽然失去了市场占有率，但是品牌知名度提高了，也算是变相的起到推广作用。

所以，我们无需担心捷达VA3未来的走势，捷达能够保持VS5的良好开局，保证三大件的高水准，一样能够在未来的市场中取得非凡的成绩。