捷达VS5既然搭载探岳同款1.4T发动机，为何没有“280TSI”铭牌

没有了“大众”车标的捷达VS5，返璞归真，似乎回到了应有的价位，不到10万的入门车型，就能享受到1.4T（150马力）带来的澎湃动力，而且全系标配后多连杆式独立悬架，再加上爱信6AT变速箱的加持，这一套换金组合车就了捷达VS5排队提车的火爆现象。据销售人员称，提车需等待20天左右。

不得不承认，大众EA211发动机在消费者心目中有着不可估量的信仰，捷达从拆分到独立，首款SUV车型一经上市，就取得如此傲人的市场成绩，着实可怕。

大众EA211这款发动机，对中国消费者来说，再熟悉不过了，比如朗逸、探岳、途岳等热销车型上，都可以看得到它的身影。其代号为EA211-DSJ，1.4T动力版本车型的尾部都会有“280TSI”的标志，这个铭牌标志在南北大众所有1.4T车型上均有铭刻，但是在捷达VS5的车位并未发现。

TSI全称为Twincharged Stratified Injection的缩写，T代表双增压，S代表分层，I代表喷射。而且TSI属于大功率、低转速大扭矩的发动机，比FSI更为先进。所以，朗逸一直保持着冠军销量的位置，并不是“大众”车标有多么的高级，本身的硬核配置还是很高的。

捷达VS5作为一款低端车型，配置上丝毫没有含糊，在三大件的配置上，同级别遥遥领先。既然有着大众的血统，那么作为彰显身份的“280TSI”怎么能够忽略呢，而且成本几乎可以忽略不计。

同样是大众家族成员的斯柯达速派，型搭载的同样是1.4T发动机（EA211-DSJ），车尾铭刻着“280TSI”的铭牌。而到了捷达VS5这里却没有出现，不得不说这很让人意外。