摘要:一汽—大众捷达于今日公布了旗下第一款SUV车型VS5的预售价:8.98—11.98万,新车基于MQB A1平台打造,一款中规中矩的紧凑型SUV。动力方面搭载EA211 1.4T发动机,与之匹配的是爱信6AT变速箱。

以上就是大众全新子品牌捷达VS5的主要信息,作为新品牌捷达旗下第一款紧凑型SUV,长宽高为4419*1841*1616mm,轴距2630mm。这个数据变现很一般,重点是定价不到12万,在整个大众车系里面算是比较良心的。与此前红极一时的领克01相比,车身尺寸相对来说没那么的优秀,但是在价格方面,捷达VS5占据了明显的优势,这是毋庸置疑的。

内饰方面,虽然是一贯的大众作风 ,硬塑料为主,但是在配置上有了相应的提高,钢琴烤漆的饰板搭配浅色调的色系,看起来有那么一丝丝的档次感。8英寸的彩色大屏位置偏向驾驶员,同时支持CarPlay、CarLife、Welink,车机系统的功能还算拔尖。另外一点值得期待的就是,在试驾车型上配备了双温区的自动空调,很大可能在9月份的上市量产车型上得到保留。果真如此的话,是一个不错的加分点,对于消费者来说也是很钟意的。

动力方面,捷达VS5首次实现了EA211 1.4T与6AT的组合,在此之前,大众1.4T匹配的均是双离合变速箱。这款动力组合最大马力150,峰值扭矩250N.m。基于我们熟知的MQB A1平台打造。虽然是首次几何,但是EA211 1.4T的动力我们还是很熟悉的,在中低转速区间,,它的变现还是可圈可点的。当然了,6AT的换挡速度和大众自家的双离合相比,是差了那么一点意思。但是,6AT的换挡平顺性和稳定性是存在优势的。

按照大众高标低卖的一贯作风来说,正式上市后,或许价格更低。即便是目前的价格,对于同级别国产车型来说,简直就是奔着收割来的。无论是领克01,还是师出同门的柯米克,捷达VS5的优势是不言而喻的。


综合来看,捷达VS5此次的定位以及定价都有着不可多得的优势,尤其是在定价方面,10万上下的范围覆盖,上市之后肯定会掀起一阵腥风血雨,尤其是对于国产品牌来说,压力山大。
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