两厢版宝马1系9月份亮相，入门版继续搭载三缸发动机

随着经济的快速发展，底层老百姓的钱袋子也迅速鼓起来了，豪华品牌下探的深度也逐渐加深。

近日宝马官方发布了全新一代宝马1系两厢版，根据透漏出来的信息，两厢版宝马1系入门车型依旧搭载三缸发动机，配合四缸车型搭配上市。宝马1系自国产后，为国人特供了三厢轿车，可是在市场上的表现平平无奇，月销量维持在3000台左右。和同级别竞品奥迪A3相比，难以抗衡，而同级别中的老大哥奔驰A级也要略胜于宝马1系。

自宝马率先在入门级车型中选择搭载三缸发动机，就已经可以窥探出宝马1系的市场接受程度。当然，宝马1系选在三缸发动机并非本意，中国作为世界上汽车保有量大国，受限于我国环保因素，不得不推出三缸发动机车型来适应市场。

其实两厢轿车在中国并不是那么的受欢迎，尤其是作为一款豪华品牌，两厢轿车从未真正走进国人的内心。五千年的历史文化，让我们相信有头有尾的轿车才是一款真正的座驾。好在现在的年轻人在逐渐脱离老一辈的思想观念，开始接受大受欧洲欢迎的两厢轿车。宝马也是综合考虑目前的中国市场，丰富旗下产品车型，让广大的中国消费者能有更多的选择机会，同时也能接受国际先进的购车理念，共同打赢蓝天保卫战。

价格方面，两厢办的宝马1系如果在国产后，在价格上做出让步，相信对于95后的吸引力还是很大的。至于定价几何，在不久的9月份自会揭晓的。