汽车点火器的原理是什么？

汽车点火器原理涉及发动机电脑、传感器、ECU、点火线圈、分电器和火花塞等部件。电脑根据传感器信息选择合适点火提前角，控制晶体管导通，实现点火圈初级电流断续。点火线圈分为开磁路式和闭磁路式，分别具有不同结构。点火系统在活塞压缩终了时产生电火花，点燃混合气，推动活塞运动，实现发动机做功。

汽车点火系统的基本组成是：电源；传感器；ecu；点火线圈；分电器；火花塞。

发动机点火系统所采用的点火线圈依磁路区分，可分为开磁路式及闭磁路式两种。

开磁路式点火线圈一般为罐状结构。它以数片硅钢片叠合而成棒状铁芯，次级线圈和初级线圈分别绕在铁芯的外侧；闭磁路点火线圈的铁芯是封闭的。

汽车点火系统的作用是：在气缸活塞压缩终了时产生电火花，点燃混合气，混合气迅速燃烧时产生强大动力推动活塞向下运动，发动机做功。

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