
汽车轮胎的标准气压通常在2.4-2.5bar。胎压过低会导致轮胎与地面接触面积增大,行驶时轮胎内部温度升高,易损坏轮胎。为确保安全,汽车应配备胎压监测系统。直接式胎压监测通过安装在轮胎内的压力传感器直接测量气压,并通过无线发射器发送信息,当胎压异常时自动报警。间接式胎压监测则通过比较轮胎转速差来监测气压,依靠计算轮胎滚动半径实现。
直接式胎压监测:
利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。
间接式胎压监测:
工作原理是当某个轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快,这样就可以通过比较轮胎之间的转速差,达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
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