三菱全新奕歌正式上市！搭2.4L插混动力，值得入手吗？

近期，三菱汽车推出了全新升级的奕歌插混版车型，预计将在2021年8月正式交付给消费者。随着新能源汽车市场的快速发展，作为日系汽车品牌的重要代表，三菱自然不会错过这一机遇。奕歌插混版作为三菱的首款新能源汽车，未来在中国市场的表现备受期待。在外观设计上，新款奕歌相较于老款车型有了明显的变化。前脸采用了分体式LED大灯，搭配C型镀铬装饰条，有效拓宽了横向视觉效果。熏黑的进气格栅设计，营造出强烈的运动感。车身侧面还贴有”EVPlug”标识，彰显了其插电混动的身份。尾部的L形尾灯组在点亮后具有很高的辨识度。内饰方面，新款奕歌与老款车型相比变化不大。配备了全液晶仪表盘和升级版的5.5英寸中控屏。配置方面相当丰富，包括主动刹车、真皮座椅、分段式全景天窗、后排座椅加热、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航等。高配车型还增加了LED大灯、卫星导航系统和HUD抬头显示功能。动力方面，新款奕歌搭载的2.4L插电混动系统的具体参数尚未公布。发动机部分的最大功率约为94kW，最大扭矩为199N·m。三款车型均配备了13.8kW·h的锂电池组，在纯电模式下的续航里程约为XX公里。三菱汽车在新能源领域迈出了坚实的一步，全新奕歌插混版的推出，不仅丰富了产品线，也为消费者提供了更多选择。新车在外观、内饰和配置上都有所升级，展现出三菱对新能源汽车市场的重视。虽然动力参数尚未公布，但13.8kW·h的电池容量和纯电续航能力，已经能够满足日常通勤需求。作为日系品牌在新能源市场的一次尝试，奕歌插混版的表现值得期待。

近期三菱公布了全新升级奕歌插混版车型，在2021年8月将首次交由顾客应用。这几年新能源车发展趋势飞速发展，三菱做为日系关键的汽车制造商之一，毫无疑问也需要紧跟脚步。奕歌插混版车型是三菱发布的第一款新能源汽车，将来进到我国市场的可能十分大。

对比起该款奕歌，新车在外表上面有较大的转变。车前配备分离式LED大灯相互配合C型的不锈钢裝饰条扩宽了车前横着视觉冲击。进气口使用了熏黑了设计方案，速度感十足。新车在汽车车门还贴有“EVPlug”的标志，反映出了新车的插混真实身份。后尾使用了L形后尾灯组，照亮后辨识度很高。

车内饰层面，新车和该款沒有很大差别。配备有脚踏式表针仪表盘及其全新升级的升降式5.5英寸中控屏。配备上就比较丰富了，好像主动刹车、汽车真皮座椅、按段式全景天窗、后排座座椅加热、行车道偏移警示、车道保持輔助、巡航定速等配备都是有配备。高配车型还增多了LED大灯、卫星导航系统、HUD抬头显示器。

驱动力上，这套2.4L插混系统软件的整体输出功率数据信息还未公布，汽车发动机一部分至大功率约为94kW，最高值扭距199N·m。此车三种配备均配备13.8kW·h锂电池组，纯电方式下里程数约KM千米。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。