防冻液为什么会自己少？

汽车防冻液减少的原因主要有三：自然损耗、泄漏和进入汽缸燃烧。自然损耗是正常现象，每年损耗10%-36%算正常。泄漏可能是由于高温导致橡胶金属管件老化，水箱水管、空调热水管、节温器、水泵密封圈等部位易渗水，需定期检查保养。若防冻液进入汽缸，可能因缸体裂缝或缸垫损坏，导致机油乳化，需更换缸垫。

自然损耗：

汽车的各种油液无法避免存在损耗，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温状态，一般情况下，防冻液1年损耗10%-36%左右算正常。

防冻液泄漏：

防冻液出现需要频繁添加的情况，这种说明防冻液有泄漏的地方。经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，稍有缝隙防冻液就会渗出来，水箱水管，空调热水管，节温器，水泵密封圈等，都是造成渗水的多发部位，经常检查密封胶，紧固卡扣，及时保养检修就可以确保行车安全，避免抛锚或事故的发生。

防冻液进入汽缸内参与燃烧，比如缸体裂缝，缸垫烧蚀或腐蚀变形等：

这时拔出油尺看机油是否出现乳化现象（机油乳化就是机油变成了乳状液体，呈现乳白色或乳黄色，看起来像是用水搅拌的面糊，且有泡泡），因为缸体上有油道和水道，一旦缸垫损坏，水道便无法密封，就流到了油道里。解决方法是更换缸垫。

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